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KOLDO.
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Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
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Está claro que reclamaciones no las podría haber porque el vehículo ya no está en garantía...pero mi duda es...
¿El fabricante mantendria ese límite de los cinco años si el vehículo lo llevas a mecánico privado y no lo llevaramos a concesionario privado?
Otra duda:...
...¿es indiferente que el vehículo pase la mayor parte del tiempo en Finlandia (frío extremo), Marruecos (calor extremo) o en Canarias (tiempo estable)? Afecta igual a la degradación de la goma?...dia a dia...siempre Andalucia...Comentario
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Una correa tiene una duración dependiendo siempre de los KM o sea del trabajo realizado, asi como del ambiente de ese trabajo todo le afecta en mayor o menor grado, de ahi que los fabricantes hagan un promedio valorando todas esas posibilidades y en ese tramo le dan una garantia, fuera de ello, puede durar mucho mas, pero eso ya seria cosa de cada uno, nadie te va a dar garantia fuera de esos parametros.KOLDO.
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Hola
Haciendo de abogado del diablo... Te cuento lo que me paso.....
La verdad es que me "despiste" , y le cambie la correa a los 7, años.... Y 45000 km....
Pero sacando cuentas..... Algo mas reales.... Serian estas....
La AC era de la coleccion del 2009, que se matricula en 2010, con lo cual, la cabeza tractora estaria fabricada mínimo, a finales del 2008, y por lo tanto la correa estaria fabricada asi a "ojo de buen cubero" pongamos que a mediados del 2008.....
Con lo cual tenemos... Los 7 años, del despiste, mas 1, año desde que se carroza la AC, mas medio año desde que se fabrica la correa= 8,5 años....
En resunen.... Lo que quiero decir es que, "tiene" que haber un margen de "calidad", para que a los 5 años , (mas "ese" margen), las correas sigan estando en perfectas condiciones..... Pueden ser tranquilamente dos años....Comentario
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KOLDO.
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De ahí mi duda: qué margen (+/-) se da el fabricante?.......dia a dia...siempre Andalucia...Comentario
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En el manual que yo tengo pone: Version 130-150 Multijet Cambiar cada 4 años en caso de uso exigente (climas frios, mucho tiempo a ralentí, uso urbano) o en cualquier caso a los 5 años. Dice no pasar de 192.000 km).<br>
Parece mas pensado para los furgones (que comparten el chasis), hacer 190.000 km en 5 años o menos en AC es mucho mucho viajar.<br>
<br><img src="http://www.acpasion.net/foro/attachment.php?attachmentid=188109&stc=1" attachmentid="188109" alt="" id="vbattach_188109" class="previewthumb">Editado por última vez por ANMOCU; 28/11/2020, 13:18:43.Comentario
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Bueno pues la conclusión que sacó, es que a partir de 5 años, puede que no pase nada, o puede que si, ya responsabilidad de cada uno... Habrá que hacerlo a los 5 años...Comentario
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Al hilo de esto y en conclusión de lo que leo de muchas cosas más de este mundillo, es que os gastos un pastizal en un vehículo de ocio y luego racaneais por cambiar una correa que en un buen taller os , cobrarán 600€...
Por no hablar de los líquidos, ruedas, etcComentario
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Es tu punto de vista...y muy interesante...cierto!
...pero la pregunta inicial del hilo no tenía nada que ver con “racanear” sino sobre qué concepto debe prevalecer para el cambio de la correa: km? tiempo?
(Por cierto, en un concesionario de FIAT que me aconsejó muy amablemente un compañero del foro...me dijeron que prevalecía más “km que tiempo”...)...dia a dia...siempre Andalucia...Comentario
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8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
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Solicitud de baja
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