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Tema: Ciclomotor en el extranjero

  1. #11
    Usuario Avatar de winters
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    Hola,

    ¿Entiendo por tus palabras que la MP3 puede ser conducida en el extranjero con el B español?
    ¿y la llevas en la AC? ¿cómo? ¿en el garaje? ¿en carro?

  2. #12
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    Cita Iniciado por Siven Ver mensaje
    Estando dándole vueltas al tema de llevar una moto en la AC, tengo la duda de si se puede conducir un ciclomotor con su correspondiente matrícula amarilla, por Europa, o bien se debe ir directamente a una moto de matrícula "normal".

    ¿Alguien me pude dar luz sobre el tema?
    Yo estoy en la misma tesitura... Tengo el B pero no tengo carnet de moto aunque he llevado ciclomotores en otras épocas de mi vida.
    ¿has encontrado algo en el mercado con esas premisas? Es un lástima lo del permiso en el extrajero... nos aboca a llevar un ciclomotor con el consiguiente problema de falta de potencia para dos personas y tal...

  3. #13
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    Mi marido también le da vueltas de vez en cuando a una eléctrica. Pero no queremos poner porta motos. Dentro del garaje quitaría sitio para otras cosas y es más peso para la auto. Total un lío

  4. #14
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    Hola,

    ¿Entiendo por tus palabras que la MP3 puede ser conducida en el extranjero con el B español?
    ¿y la llevas en la AC? ¿cómo? ¿en el garaje? ¿en carro?
    La MP3 y la mayoría de motos con dos ruedas delanteras se pueden conducir con carnet de coche ya que están homologadas como “automóvil de 3 ruedas”. Es una trampa legal que me parece un sinsentido ya que puedes llevar una moto de gran cilindrada incluso cuando te acabas de sacar el carnet. Pero hecha la ley hecha la trampa, y lo que hicieron es fabricar un vehículo de 3 ruedas con los requisitos mínimos de distancia entre ruedas y otras cosas como disponer de freno de mano e intermitentes exteriores que permiten homologar esta moto como automóvil.
    Yo tuve una Mp3 de 400 cc y era así, pero ojo que no se como es ahora pero antes había la MP3 homologada como automóvil y la que no lo estaba, y en este caso si se precisaba de carnet de moto.
    Hay otras marcas que también tienen motos de 3 ruedas y en la mayoría de casos están homologadas como automóviles.
    Yo ahora tengo la Tricity de Yamaha, que no está homologada como automóvil pero al ser de 125 cc se puede llevar como cualquier ciclomotor de 125, aunque para mi no es problema ya que en caso necesario tengo también el carnet de moto. Creo que hay otra versión de Tricity de 300 cc.
    Ahora cuando salgo llevo la Tricity en un remolque cerrado y estoy encantado con ello. Es un vehículo suficiente para medias distancias y aparcar lejos de una ciudad y luego acercarte o para pequeñas excursiones desde un punto base.
    Y como complemento te diré que cambié la MP3 de Piaggio por la Tricity de YAmaha harto de averías y problemas con la Piaggio, que me salió mala, no se si solo en mi caso, pero siempre tenia problemas y el servicio post venta de Piaggio es nefasto. Con la Yamaha llevo 6 años y cero problemas (cruzo los dedos….). Aparte la MP3 pesaba 250 kg frente a los 170 de la que llevo ahora.
    creo que debes olvidarte de llevar una moto de 3 ruedas en el garage, por peso y por volumen no creo que ninguna autocaravana pueda.
    Última edición por Angelbcn; 22/06/2022 a las 09:29

  5. #15
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    La Mp3 homologada para conducirla con el carnet B de automóvil, lleva un pedal de freno colocado a la derecha en el suelo.
    Si no lleva éste pedal, es considerada cómo moto.

    Saludos.
    Última edición por Kitu; 23/06/2022 a las 05:01
    Benimar capuchina, Benimar Europe, Moncayo Halcón 421, Rapido 9083DF, Pössl Road Cruiser.

    Si das el desierto a los tecnócratas
    al mes tendrás que importar arena.


  6. #16
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    Cita Iniciado por Angelbcn Ver mensaje
    La MP3 y la mayoría de motos con dos ruedas delanteras se pueden conducir con carnet de coche ya que están homologadas como “automóvil de 3 ruedas”. Es una trampa legal que me parece un sinsentido ya que puedes llevar una moto de gran cilindrada incluso cuando te acabas de sacar el carnet. Pero hecha la ley hecha la trampa, y lo que hicieron es fabricar un vehículo de 3 ruedas con los requisitos mínimos de distancia entre ruedas y otras cosas como disponer de freno de mano e intermitentes exteriores que permiten homologar esta moto como automóvil.
    Yo tuve una Mp3 de 400 cc y era así, pero ojo que no se como es ahora pero antes había la MP3 homologada como automóvil y la que no lo estaba, y en este caso si se precisaba de carnet de moto.
    Hay otras marcas que también tienen motos de 3 ruedas y en la mayoría de casos están homologadas como automóviles.
    Yo ahora tengo la Tricity de Yamaha, que no está homologada como automóvil pero al ser de 125 cc se puede llevar como cualquier ciclomotor de 125, aunque para mi no es problema ya que en caso necesario tengo también el carnet de moto. Creo que hay otra versión de Tricity de 300 cc.
    Ahora cuando salgo llevo la Tricity en un remolque cerrado y estoy encantado con ello. Es un vehículo suficiente para medias distancias y aparcar lejos de una ciudad y luego acercarte o para pequeñas excursiones desde un punto base.
    Y como complemento te diré que cambié la MP3 de Piaggio por la Tricity de YAmaha harto de averías y problemas con la Piaggio, que me salió mala, no se si solo en mi caso, pero siempre tenia problemas y el servicio post venta de Piaggio es nefasto. Con la Yamaha llevo 6 años y cero problemas (cruzo los dedos….). Aparte la MP3 pesaba 250 kg frente a los 170 de la que llevo ahora.
    creo que debes olvidarte de llevar una moto de 3 ruedas en el garage, por peso y por volumen no creo que ninguna autocaravana pueda.

    Hola, agradezco mucho tu ayuda. Gracias por contestar.

  7. #17
    Usuario Avatar de winters
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  8. #18
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    qué os parece esto?

    https://invictaelectric.es/descubre-...lectric-itank/


    No se que tal resultado puede dar, pero para mi gusto es fea de co…..
    Última edición por Angelbcn; 22/06/2022 a las 21:38

  9. #19
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    Ojito en Francia con ir en moto sin guantes. La multa es de 200€ para el conductor y otros 200€ para el acompañante. A mí me pararon y me lo explicaron los gendarmes. No me multaron porque llevaba los guantes en el cofre debajo del asiento.
    Nuestra AC la distinguireis fácilmente por nuestro "santo y seña", que es éste:

  10. #20
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    Cita Iniciado por mawind Ver mensaje
    Ojito en Francia con ir en moto sin guantes. La multa es de 200€ para el conductor y otros 200€ para el acompañante. A mí me pararon y me lo explicaron los gendarmes. No me multaron porque llevaba los guantes en el cofre debajo del asiento.



    Hola, si no ha cambiado este mes, la multa para no llevar guantes es de 68€ y un punto.
    Al ser extranjeros, NO nos pueden quitar puntos, pero la pasta sí.

    Saludos.

    Les sanctions
    Défaut de port des gants en moto pour le conducteur de deux-roues motorisées
    - 1 points

    68 €


    Benimar capuchina, Benimar Europe, Moncayo Halcón 421, Rapido 9083DF, Pössl Road Cruiser.

    Si das el desierto a los tecnócratas
    al mes tendrás que importar arena.


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