Ruedas de invierno

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  • Er Bicho
    Usuario
    • 23 may, 2010
    • 4201
    • Malaga

    Ruedas de invierno

    Tengo que cambiar 2 neumaticos delanteros y queria saber si las ruedas de invierno duran igual y si tienen alguna diferencia negativa, tengo Michelin Agilis 195x65x 16 y pondria las Michelin CROOSCLIMATED, con las mismas dimensiones.
    Un Saludo




  • Alpebret
    Usuario
    • 21 nov, 2006
    • 36811
    • PEÑISCOLA (Castellon)

    #2
    Yo llevo esas pero medida superior 225/75/16 me quedo con estas sin querer probar otras ,llevo 23 mil kms verano ,invierno todo el año y yo las veo como el primer dia. Buenas sin duda. Es que soy de Michelin desde hace muchos años. SUERTE y SALUD que no falte.

    Comentario

    • Alpebret
      Usuario
      • 21 nov, 2006
      • 36811
      • PEÑISCOLA (Castellon)

      #3
      Neumaticos CROS-CLIMATE

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      • metano
        Usuario
        • 2 may, 2007
        • 367
        • ALCAÑIZ (Teruel)

        #4
        Hola,yo tambien llevo esas ruedas todo el año,y contento.

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        • Alpebret
          Usuario
          • 21 nov, 2006
          • 36811
          • PEÑISCOLA (Castellon)

          #5
          Un cariñoso saludo para tí y tu familia amigo y muchas veces vecino de mi ciudad jjj SALUD BUEN AÑO MAÑO

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          • Dedalo
            Usuario
            • 26 may, 2006
            • 10944
            • ALBACETE (Albacete)

            #6
            Yo puse esas ruedas (crossclimate) este año, y he descubierto que tienen un diámetro real algo mayor (el cuenta Km me marca algunos Km de menos en recorridos conocidos), y el consumo, según el computador del coche es algo superior, como un 3% mas. Por lo demás, te diré que voy mucho mas seguro con ellas, el desgaste no parece muy superior a las de verano y el agarre se nota mucho mejor.
            Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
            sigpic

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            • luisdebcn
              Usuario
              • 11 jul, 2017
              • 1660
              • Baix Llobregat

              #7
              Yo llevo crosaclimate delante. Van algo más de 20.000km de 50 grados en Mauritania (pensé que se de desgastarian enseguida) a - 10 en alpes y apenas tienen desgaste. Vamos como genial!
              Eso sí no son ruedas de invierno 100%. Funcionan mejor que unas normales pero como caiga mucho y aunque esté pisado no agarran.. Así que no olvides llevar las cadenas a mano y saber ponerlas
              Editado por última vez por luisdebcn; 28/12/2020, 15:27:14.
              Aquí y ahora
              https://www.instagram.com/convistasalmundoac/
              https://youtube.com/channel/UCXowtDWunhYIFwOrnygLQpw
              http://www.convistasalmundo.com

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              • Elimaco
                Usuario
                • 13 nov, 2011
                • 3061
                • Salou

                #8
                Yo tengo dos juegos de ruedas montados en sus llantas. Me guardan el juego que no uso en un taller amigo de neumáticos. Las de invierno no se gastan más que las de verano, al menos eso es lo que yo he advertido. Lo que sí que recomiendan en cuanto a las de invierno es que lleves las cuatro, no solo las dos de delante, sobre todo si se va a andar mucho por nieve.
                Saludos

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                • Capitanjao
                  Usuario
                  • 18 dic, 2007
                  • 1479
                  • Nava

                  #9
                  Para nieve Vredestein. Tracción superior.
                  Natural,Naturaleza,Sinceridad,Libertad,Verde.


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                  • luisdebcn
                    Usuario
                    • 11 jul, 2017
                    • 1660
                    • Baix Llobregat

                    #10
                    Originalmente publicado por Elimaco
                    Yo tengo dos juegos de ruedas montados en sus llantas. Me guardan el juego que no uso en un taller amigo de neumáticos. Las de invierno no se gastan más que las de verano, al menos eso es lo que yo he advertido. Lo que sí que recomiendan en cuanto a las de invierno es que lleves las cuatro, no solo las dos de delante, sobre todo si se va a andar mucho por nieve.
                    Saludos
                    Las traseras son las camping de michelin (por mayor peso) también en homologacion m+s pero nada...
                    Aquí y ahora
                    https://www.instagram.com/convistasalmundoac/
                    https://youtube.com/channel/UCXowtDWunhYIFwOrnygLQpw
                    http://www.convistasalmundo.com

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                    • metano
                      Usuario
                      • 2 may, 2007
                      • 367
                      • ALCAÑIZ (Teruel)

                      #11
                      Gracias Antonio,igualmente,un abrazo y espero vernos pronto,si se puede

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                      • JUR
                        Usuario
                        • 13 ene, 2012
                        • 1084
                        • CASTRILLON ASTURIAS

                        #12
                        he consultado lo que comentais a un proveedor de neumáticos y me ha dicho que ponga de invierno en el tren delantero (tracción y dirección) y atrás por el tema del peso, que mantenga las de camping car al ser más reforzadas. Me han hablado muy bien de un neumático de invierno marca UNIROYAL ellos lo llevan en una furgoneta taller de neumaticos que anda por toda Asturias, nieve, pistas forestales, praderías y que son muy buenas en relacion calidad precio. Michelín me han dicho que son muy buenas.

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                        • santiracing
                          Usuario
                          • 30 may, 2011
                          • 6070
                          • anguciana-la rioja

                          #13
                          yo puse delante el año pasado las michelin agilis alpin, y despues de unos 15000km, siguen igual , y tanto en nieve, agua y seco, van perfectas, las volveria a poner sin dudarlo. saludos riojanos

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                          • luisdebcn
                            Usuario
                            • 11 jul, 2017
                            • 1660
                            • Baix Llobregat

                            #14
                            Originalmente publicado por JUR
                            he consultado lo que comentais a un proveedor de neumáticos y me ha dicho que ponga de invierno en el tren delantero (tracción y dirección) y atrás por el tema del peso, que mantenga las de camping car al ser más reforzadas. Me han hablado muy bien de un neumático de invierno marca UNIROYAL ellos lo llevan en una furgoneta taller de neumaticos que anda por toda Asturias, nieve, pistas forestales, praderías y que son muy buenas en relacion calidad precio. Michelín me han dicho que son muy buenas.
                            Eso hago yo, mejor asegurar detrás con unos cp y delante si se puede dos juegos verano /invierno y si no crossclimate
                            Aquí y ahora
                            https://www.instagram.com/convistasalmundoac/
                            https://youtube.com/channel/UCXowtDWunhYIFwOrnygLQpw
                            http://www.convistasalmundo.com

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                            • Jeby75
                              Usuario
                              • 21 abr, 2020
                              • 206
                              • aller,Asturias

                              #15
                              Muy buenas,
                              Os cuento mi experiencia,las crosclimate no son ruedas de nieve,de hecho no estoy seguro si te para la g.c. con ellas si te multará o no,en todo caso se defienden un pelín mejor q una rueda normal pero están lejos de una específica,yo ando bastante en nieve las puse una vez y en cuanto las gasté volví a las de nieve 100% tipo Michelin alpin,por ejemplo.
                              En nieve van genial,pero también en mojado.En seco son un pelín más ruidosas y a pesar de traerlas todo el año en tema duración etc no noto nada

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