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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
El problema es Fiat y Michelin siempre dicen los 5,5 bares igual es un C o un CP, tambien no diferencian cuando peso maximo cada eje, asi para ello es mas seguro.
Aqui teneis los presiones reales que nececita cada neumatico, me teneis que perdonar que, como siempre, es en aleman.
Es que esta claro que una AC de 5, 40 metros y 2500kilos con michelín cp no puede llevar la misma presión que una integral de 8 metros y 4000 kilos tabien con michelín cp
Así es, una cosa es lo que marca el neumático, y otro la sensación,,,,, segun el libro de la ac, es lo que dice Christian, el libro, mas bien, es genérico sobre una medida en concreto,,,,,,,, pero claro, en esa medida, si llevo CP, es 5,5,,,,,,,,,, pero si llevo el Crossclimate, es 4,5,,,,,,,, el libro, entonces, ya me da a error, si las inflo a lo que me dice, así que, que mejor, que lo que marca el neumático en cuestión,,,,,,,,,,, y luego, el como se comporta la ac,,,, importante, a mí, como a tabber, es la sensación a 4,5 , la que me ha dado buen feeling,,,,,,, y ahí la dejo, como mucho, ahora en invierno, la llevo a 4,6,,,,,, pero aconsejado por el montador de que no le suba mas.
Yo llevo delante las cross climate, y la presión maxima que Marca es 4,5 kg, es una integral de 7,40 y a esa presión las llevo, más no lo veo... Y si que se suben menos de presión y temperatura que la cámping, cuando toque las de atrás pondré también cross climate a 4,5 kg, además tienen muy buen agarre en mojado
Pues yo llevo 5.0 adelante y 5,5 atras, es lo que me recomienda la FIAT y lo que me recomienda Michelín.
Adelante llevo neumaticos michelin C y atras llevo michelin CP. 215 70 R 15
La ultima vez que pregunte en un concesionario de neumaticos me dijeron que era mas peligroso llevar las presiones bajas que altas, que los neumáticos aguantan mucha presión. Si atras pongo 5,5 en verano en dias calurosos he llegado a ver 6,2 y me dijeron que no me procupase por eso.
En este enlace teneis una contestación de Michelin:
"....Por lo tanto, los neumáticos traseros (cuando montados en sencillo) que contengan el marcaje CP deben ser inflados a 5.5 bar y las presiones deberán ser controladas por lo menos una vez al mes (aunque el vehículo esté inmovilizado por largos períodos con el fin de evitar a aparición de deformaciones y envejecimiento precoz de las gomas) y con los neumáticos fríos (antes de rodar 3km o cuando el vehículo haya estado parado por más de 1 hora). Con el fin de extremar la seguridad, verificarlas siempre antes de un largo viaje. Debido a la elevada presión recomendada, se recomienda fuertemente la utilización de válvulas metálicas.
Quedamos a su disposición para cualquier información complementaria y le remitimos un cordial saludo.
Gastão Queiroz
Servicio de Atención al Consumidor.
Nos cuesta entender que cada ac es diferente a otra? He tenido 14 turismos y cada uno con presiones diferentes recomendadas por el fabricante... Por que en las ac somos de piñón fijo y todas han de ir a 5,5 tanto una pequeña perfilada de 3000 como una integral de 8 mts de 5500 kgs? Si no llevas específicos cámping por que has de poner esa presión que no les corresponde? Porque si llevo 1500 kgs en un eje he de llevar la misma presión que el que lleva 3000?
Y vuelvo a repetir que la presión máxima no quiere decir que se tenga que llevar siempre con ella, sino la máxima que soporta con un margen de seguridad.
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Editado por última vez por Metralla; 07/01/2021, 01:29:17.
Yo llevo delante las cross climate, y la presión maxima que Marca es 4,5 kg, es una integral de 7,40 y a esa presión las llevo, más no lo veo... Y si que se suben menos de presión y temperatura que la cámping, cuando toque las de atrás pondré también cross climate a 4,5 kg, además tienen muy buen agarre en mojado
Por favor, foto del neumático donde se vea "la presión maxima que Marca es 4,5 kg". Las que yo he puesto creo que se ve bien en la foto, michelín dice no subir de 5,24 bar en frío, voy en límite de peso y con esa presión estoy teniendo buenas sensaciones con un agarre en nieve-hielo con ligera pendiente que me ha parecido excelente. Dudo mucho que sea un peligro someter a esa presión si el fabricante pone dicho límite.... ni peligro, disparate o demás adjetivos descalificantes.
Como opinión totalmente personal, sin ser un entendido en la materia, a menor presión mayor rozamiento y temperatura ... sobretodo en verano puede sufrir más el neumático.
Todo sobre motores, chasis, ruedas, suspensiones...
Hablando con un Técnico de Michelin me explico que las ruedas que llevaba eran de presión máxima 4,2atm.(tal como las llevaba) y segun FIAT atras tenía que llevar 4,75 o 5,0atm. Me dijo que si llevamos mucho peso REVENTARAN ANTES a 4,2 que si las ponía a 4,75 o incluso 5,0 aunque me pasara del máximo, siempre que no estubiesen gastadas o estropeadas. Me dijo que sufren mucho más si la presión es inferior a la recomendada por el peso segun FIAT, pues la rueda se deforma/chafa y recupera cuando gira a cada vuelta más de lo previsto lo que provoca calentamiento y esto a su vez que la goma se ablande y se caliente más y finalmente explota, en cambio si esta en buen estado un poco de sobrepresión entra dentro los margenes de seguridad del fabricante. Me dijo: "y esto con valores teoricos-legales, pero con los sobrepesos-REALES el problema se agraba".
Editado por última vez por ANMOCU; 07/01/2021, 02:04:41.
Me dijo: "y esto con valores teoricos-legales, pero con los sobrepesos-REALES el problema se agraba".
Este es el problema real, que la gente so saben que peso tiene su AC y quizas tienen mas que pone en los papeles, con los 5,5bares los fabricantes de neumatico y en este caso Fiat siempre estan en el lado seguro.
Por favor, foto del neumático donde se vea "la presión maxima que Marca es 4,5 kg". Las que yo he puesto creo que se ve bien en la foto, michelín dice no subir de 5,24 bar en frío, voy en límite de peso y con esa presión estoy teniendo buenas sensaciones con un agarre en nieve-hielo con ligera pendiente que me ha parecido excelente. Dudo mucho que sea un peligro someter a esa presión si el fabricante pone dicho límite.... ni peligro, disparate o demás adjetivos descalificantes.
Como opinión totalmente personal, sin ser un entendido en la materia, a menor presión mayor rozamiento y temperatura ... sobretodo en verano puede sufrir más el neumático.
Dije un disparate poner 5.5 bar que pone en la pegatina de la puerta a neumáticos que tienen recomendados 4.5 bar max, cosa que he leído en varias ocasiones
Por favor, foto del neumático donde se vea "la presión maxima que Marca es 4,5 kg". Las que yo he puesto creo que se ve bien en la foto, michelín dice no subir de 5,24 bar en frío, voy en límite de peso y con esa presión estoy teniendo buenas sensaciones con un agarre en nieve-hielo con ligera pendiente que me ha parecido excelente. Dudo mucho que sea un peligro someter a esa presión si el fabricante pone dicho límite.... ni peligro, disparate o demás adjetivos descalificantes.
Como opinión totalmente personal, sin ser un entendido en la materia, a menor presión mayor rozamiento y temperatura ... sobretodo en verano puede sufrir más el neumático.
Pues si, lo acabo de mirar y pone 65 Psi, o sea 4,5 presión maxima, las cross climate que llevó yo, las traseras son cámping Michelin y pone 80psi, o sea 5,5 Kg máximo... No se colgar la foto, pero esto es lo que pone, y si lo pone yo no seré el que las ponga 5,5 kg
Curioso entonces que misma marca y tipo de neumático tenga diferente recomendación de presión. Será así.
Lo que no hago es salirme de los márgenes de seguridad que marca el fabricante del neumático y si no estoy de acuerdo... no pongo ese neumático en ese chasis
Curioso entonces que misma marca y tipo de neumático tenga diferente recomendación de presión. Será así.
Lo que no hago es salirme de los márgenes de seguridad que marca el fabricante del neumático y si no estoy de acuerdo... no pongo ese neumático en ese chasis
Pero te fijas en el máximo que pone en el neumático, no?
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
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