El Rincón del Litio (Lifepo4)

[m.molinera78]

Lo puedes ver en el frontal del Redarc

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[RoberSyOch]

Lo puedes ver en el frontal del Redarc

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creo que tampoco, van 2 baterias y el redarc debajo del asiento y justamente veo la trasera, no creo deba tirar de ahí, probaré con cuidado, pero ya me fue dificil ver el modelo que era.

[DM4]

¿Experiencias montando estas baterías en paralelo?, por si tengo que tener en cuenta algo distinto a las AGM. Por medidas no voy a tener mas remedio que meter dos.

[mikitoy]

Para los que tienen las celdas azules les comento las últimas pruebas...
He tenido conectado a poste eléctrico la ac y si bien llega al 100% la momento (estaban casi cargadas) y corta por exceso, entrada la madrugada pasa a marcar un SOC de 79% estando conectado al poste. Creo que cuando llega a ese 100% deja caer el SOC hasta esa capacidad para nuevamente volver a cargar al poco de tener consumos que puedan llevarla por debajo de ese 79% , llego a la conclusión que el bms con el fin mantener en buena linea las celdas no le está metiendo chicha constantemente y las mantiene en un margen que entiende como óptimo. Me queda alguna prueba más que no me termina de cuadrar pues hoy ha sido la primera vez que he vuelto a casa con 99% (según bms) y no ha trasvasado Ah en circulación

[MILLOKAKI]

Para los que tienen las celdas azules les comento las últimas pruebas...
He tenido conectado a poste eléctrico la ac y si bien llega al 100% la momento (estaban casi cargadas) y corta por exceso, entrada la madrugada pasa a marcar un SOC de 79% estando conectado al poste. Creo que cuando llega a ese 100% deja caer el SOC hasta esa capacidad para nuevamente volver a cargar al poco de tener consumos que puedan llevarla por debajo de ese 79% , llego a la conclusión que el bms con el fin mantener en buena linea las celdas no le está metiendo chicha constantemente y las mantiene en un margen que entiende como óptimo. Me queda alguna prueba más que no me termina de cuadrar pues hoy ha sido la primera vez que he vuelto a casa con 99% (según bms) y no ha trasvasado Ah en circulación

Le pusiste al final el balanceador?

[mikitoy]

Le pusiste al final el balanceador?

No, todavía no se lo he puesto pues los días que tenía previsto ponérselo volvimos a salir de ruta y dado que se momento iba bien no quise tocar hasta no tenerla parada unos días y sin prisa recolocar bien todo.
Posiblemente sea de aquí un par de fines de semana que me ponga con todo ello pues me tocan ahora dos semanas seguidas de trabajo.
También en el mismo momento quiero ver si existe la posibilidad de poner algún tipo de puente de diodos para evitar retorno a batería motor. Ya que el Booster de momento para mis consumos creo que no lo voy a necesitar ya, que al menos ahora en verano, recupero bien durante el día el consumo del día anterior y la autonomía que más he podido probar ha sido de 3 días sin moverla y han aguantado bien. Falta también esperar a que llegue el tiempo más adverso y continuar verificando

[Kitu]

No, todavía no se lo he puesto pues los días que tenía previsto ponérselo volvimos a salir de ruta y dado que se momento iba bien no quise tocar hasta no tenerla parada unos días y sin prisa recolocar bien todo.
Posiblemente sea de aquí un par de fines de semana que me ponga con todo ello pues me tocan ahora dos semanas seguidas de trabajo.
También en el mismo momento quiero ver si existe la posibilidad de poner algún tipo de puente de diodos para evitar retorno a batería motor. Ya que el Booster de momento para mis consumos creo que no lo voy a necesitar ya, que al menos ahora en verano, recupero bien durante el día el consumo del día anterior y la autonomía que más he podido probar ha sido de 3 días sin moverla y han aguantado bien. Falta también esperar a que llegue el tiempo más adverso y continuar verificando

Hola,
Leo que aguantaste tres días sin moverte, ¿¿se supone que reponiendo con placas.??
¿O bien aguantaste tres días sin recargar de ninguna forma?
Pero qué gasto de Amp habías hecho durante la noche?
Si no recuerdo mal, compraste unos módulos con potencia de 200Amp.
Te lo pregunto, porque nosotros en verano, con dos Agm de 100A cada una y dos placas de 100W cada una, a las dos de la tarde, ya tenemos repuestos los 50 Amp que gastamos durante la noche.
(2tv, 2 decodificadores, parabólica, refrescador, alarmas, cámaras etc...)
Estoy decidido en colocar 200Amp de Lifepro4 a principio de invierno, pero si más o menos pasa lo mismo que con mis Agm, tengo mis dudas...
Ahora bien, si aguantaste tres días sin recargar y teniendo gastos de Amp, entonces merece la pena.
Supongo que la diferencia de aguante la encontraré más en invierno, pero con el booster, actualmente también se me recargan rapidamente.
Saludos

[mikitoy]

Hola,
Leo que aguantaste tres días sin moverte, ¿¿se supone que reponiendo con placas.??
¿O bien aguantaste tres días sin recargar de ninguna forma?
Pero qué gasto de Amp habías hecho durante la noche?
Si no recuerdo mal, compraste unos módulos con potencia de 200Amp.
Te lo pregunto, porque nosotros en verano, con dos Agm de 100A cada una y dos placas de 100W cada una, a las dos de la tarde, ya tenemos repuestos los 50 Amp que gastamos durante la noche.
(2tv, 2 decodificadores, parabólica, refrescador, alarmas, cámaras etc...)
Estoy decidido en colocar 200Amp de Lifepro4 a principio de invierno, pero si más o menos pasa lo mismo que con mis Agm, tengo mis dudas...
Ahora bien, si aguantaste tres días sin recargar y teniendo gastos de Amp, entonces merece la pena.
Supongo que la diferencia de aguante la encontraré más en invierno, pero con el booster, actualmente también se me recargan rapidamente.
Saludos

Si, en principio son 4 celdas de 200ah (digo en principio porque no he podido hacerle una prueba de descarga fiable para poder asegurarlo y me tengo que fiar del vendedor)
Fueron tres días parado con recarga de una sola placa de 100w (también en principio, pues no tiene placa de carácteristicas y tampoco he podido hacer las comprobaciones todavia que me comentaron los compañeros para saber realmente su potencia)
Los consumos te puedo decir, un TV por la noche un par o tres de horas, iluminación led dos o tres horas, una media de 6 a 8 cafés de Nespresso diarios, extractor de calor de la nevera en algún momento puntual y extractor de cocina en los momentos de cocinar. Carga de 3 móviles a través de los puertos USB, y creo que no me dejo nada más. No puedo indicar los amperios de descarga realizados ya que la app solo me da el % de SOC y tampoco sería un valor válido calcularlo así.
Tampoco es que haya sido un consumo brutal pero para el consumo que tenemos habitualmente se aproxima bastante. En ningún momento la entrega de corriente se ha visto que desfallezca siendo muy estable en todo momento

[PEPONA]

Hola:
Os expongo el problema que me ha surgido en mi auto con las baterías de litio que he instalado. He puesto en mi auto dos baterías de litio de 200 ah y todo perfecto salvo por un detalle. En las primeras lecturas que hacía de las baterías a través de la aplicación de las mismas siempre aparecía que las dos tenían una capacidad de 200ah, pero de al poco tiempo, en una de ellas siempre aparece que tiene 100ah de capacidad en vez de 200ah. ¿Sabéis a qué se puede deber esto?.
Gracias por vuestras respuestas. Un saludo y feliz resto de verano.

[Kitu]

Gracias Mikitoy, me hago una idea.
Saludos.

[mikitoy]

Gracias Mikitoy, me hago una idea.
Saludos.

De nada. Saludos

[mikitoy]

Hola:
Os expongo el problema que me ha surgido en mi auto con las baterías de litio que he instalado. He puesto en mi auto dos baterías de litio de 200 ah y todo perfecto salvo por un detalle. En las primeras lecturas que hacía de las baterías a través de la aplicación de las mismas siempre aparecía que las dos tenían una capacidad de 200ah, pero de al poco tiempo, en una de ellas siempre aparece que tiene 100ah de capacidad en vez de 200ah. ¿Sabéis a qué se puede deber esto?.
Gracias por vuestras respuestas. Un saludo y feliz resto de verano.

Buenas, si tienes dos de litio 200ah tienes un buen "pepino"
Las preguntas en mi más básico conocimiento y poder cotejar donde estaría el fallo serian...
¿Las tienes en paralelo?
¿Cada una de ellas lleva un bms independiente?
Me imagino que a esta última pregunta es que si, ya que indicas que te salen las lecturas de las dos por separado.
¿Es posible que te las hayan instalado para trabajar con una y tener otra de "reserva"?
Habría que saber un poco más de cómo está hecha la instalación para ver porque una baja a 100ah y otra mantiene los 200ah, porque si están en paralelo normal no me cuadraría. Como digo, siempre desde mi básico conocimiento

[christiancastro]

De que fabricante son las baterias? instalalo la nueva app de liontron, este app te puede dedectar las 2 baterias separado.

[PEPONA]

Hola:
Gracia por las respuestas, sí la aplicación las detecta por separado me meto en una y da 200ah y la otra 100ah, no entiendo nada la verdad.
El caso es que al principio si daba la lectura la dos a 200 pero ahora no. Mañana cuando esté en la auto miraré todo y os digo a ver si me podéis ayudar.
Gracias de nuevo. Buenas noches.

[christiancastro]

Si has recién instalado, puede ser que el BMS de la bateria no detecta correcto la capacidad. Descargalo la o las baterias a 50% y cargalo despues.

Puedes mandar fotos de la app aqui?

Que litio son?