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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO -
BATERÍAS DE LITIO 143.4. POSICIÓN / CONDICIONES DE INSTALACIÓN Si los portapilas ya están disponibles y encajan, aún se pueden usar. Los polos redondos disponibles opcionalmente son idénticos, también se pueden utilizar terminales de polos existentes. Asegúrese de que la batería LiFePO4 esté instalada y sujeta de tal manera que no pueda moverse hacia adelante y hacia atrás durante el uso (cinturón de tensión). 3.5. PUESTA EN MARCHA La capacidad del ciclo puede desviarse de la capacidad nominal debido al cambio en la temperatura de trabajo y la tasa de carga y descarga. No desmontar la batería sin la aprobación del proveedor. Solo disponible para conexión en paralelo, no se permite la conexión en serie. La temperatura de trabajo debe ser inferior a + 60 ° C. 3.6 . PROTECCIÓN CONTRA CORTOCIRCUITOS Instalación de una sola batería La batería debe estar protegida por un fusible 3.7. CARGAR LA BATERÍA ANTES DEL USO Las baterías se cargan aproximadamente un 20% al momento de la entrega. Se recomienda que cargue completamente las baterías nuevas antes de usarlas en configuraciones paralelas. MANTENIMIENTO Para cuidar la batería, mantenga limpios los polos de conexión y la superficie, apriete las abrazaderas y engrase ligeramente. Úselo al menos una vez al año cíclicamente para mantener la capacidad de la batería y calibrar el estado de carga
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Comentario
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Eso es la traducción de esto? No me cuadraBATERÍAS DE LITIO 143.4. POSICIÓN / CONDICIONES DE INSTALACIÓN Si los portapilas ya están disponibles y encajan, aún se pueden usar. Los polos redondos disponibles opcionalmente son idénticos, también se pueden utilizar terminales de polos existentes. Asegúrese de que la batería LiFePO4 esté instalada y sujeta de tal manera que no pueda moverse hacia adelante y hacia atrás durante el uso (cinturón de tensión). 3.5. PUESTA EN MARCHA La capacidad del ciclo puede desviarse de la capacidad nominal debido al cambio en la temperatura de trabajo y la tasa de carga y descarga. No desmontar la batería sin la aprobación del proveedor. Solo disponible para conexión en paralelo, no se permite la conexión en serie. La temperatura de trabajo debe ser inferior a + 60 ° C. 3.6 . PROTECCIÓN CONTRA CORTOCIRCUITOS Instalación de una sola batería La batería debe estar protegida por un fusible 3.7. CARGAR LA BATERÍA ANTES DEL USO Las baterías se cargan aproximadamente un 20% al momento de la entrega. Se recomienda que cargue completamente las baterías nuevas antes de usarlas en configuraciones paralelas. MANTENIMIENTO Para cuidar la batería, mantenga limpios los polos de conexión y la superficie, apriete las abrazaderas y engrase ligeramente. Úselo al menos una vez al año cíclicamente para mantener la capacidad de la batería y calibrar el estado de carga
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Editado por última vez por Osiris; 18/01/2021, 17:30:05.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
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Añadido dos tipos mas de baterias, unas son en kits... hasta 700Ah de capacidad ( quien dijo miedo?) Y otras ya fabricadas . Winston y GBSNo he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
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Basandome estrictamente en especificación leidas.....como la vida misma, una destacan en algo..pero pecan de algo. Nada es perfecto.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
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De momento, las que mas me gustan ( precio/capacidad) son las Pylontech, solo a 24 V o 48.....y mas la 48V.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
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Mas inf de la Liontron.
1. EQUILIBRIO CELULAR Y ALARMAS
Cada batería de 12,8 V consta de cuatro celdas conectadas en serie. El sistema de equilibrio celular interno es
a.medir el voltaje de cada celda y Ah de las celdas con el voltaje más alto a las celdas con uno más bajo cambie el voltaje hasta que la diferencia de voltaje entre las celdas sea inferior a 50 mV (ecualización activa).
b. una alarma de sobretensión (tensión de celda> 3,75 V) o de subtensión (tensión de celda <2,80 V) disparador, que es procesado por el BMS.
c. activar una alarma de exceso de temperatura (T> 65 ° C), que es procesada por el BMS.
d. activar una alarma de temperatura baja (T <-10 ° C) que es procesada por el BMS.
2. CARGAR DESCARGAR
La batería LiFePo4 se puede cargar rápidamente.
El tiempo de conexión a la red se reduce enormemente. Largos tiempos de espera omitido.
Como esta batería no tiene efecto memoria, no siempre tiene que estar completamente cargada.
Es más probable que la vida útil aumente si la batería no siempre se carga al 100%.
Para la carga es necesaria una adaptación de los dispositivos utilizados anteriormente, como un controlador de carga solar o similar de la batería. El voltaje de carga está entre 13,8 V y 14,6 V.
Un cargador especial no es necesario ya que se pueden utilizar todos los cargadores regulados por IU.
No exceda el voltaje de carga máximo permitido.
Utilice la batería solo en el rango de temperatura especificado.
No encienda el cargador hasta que esté conectado a la batería.
Después de cargar eso primero Apague el cargador y luego desconecte la batería del cargador.
Si la batería se calienta mucho durante el proceso de carga, interrumpa el proceso de carga y déjelo en paz deje que la batería se enfríe antes de reanudar la carga.
El sistema de gestión de la batería (BMS) equilibra automáticamente las celdas si es necesario.
3. AJUSTES PARA CARGADORES Y DISPOSITIVOS DE MONITOREO
Puede suceder que las celdas del interior de la batería debido a altas corrientes de descarga y los períodos cortos de voltaje de mantenimiento de carga se desequilibran.
El disponible entonces, la capacidad de la batería se reduce y puede ocurrir una alarma de sobretensión.
Esta alarma es inofensiva.Editado por última vez por mexipo; 19/01/2021, 11:33:24.sigpicMejor amigo, no lo hay...Comentario
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Buenas al final me he decantado por la ultimatron de 100a pk le han metido una subida importante a la liontron,con el booster Orión k comentabais y la instalación de dos placas más regulador ,vamos k me he calentado de lo lindo [emoji2957]
Gracias por el hilo
Saludos
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Si que han subido.....pufff. No coment.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
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Seguire añadiéndo baterias en post 2, dometic, carsbet, NDS , y alguna mas.Editado por última vez por Osiris; 19/01/2021, 22:36:18.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
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Yo llevo 1 mes con la ULTIMATRON 100A , 460W en placas y smart solar Victron 100/30, vivo en Pirineos, uso intensivo de calefacción ( sobre todo este mes!) tv, luces, carga de móviles, portátil, etc y estoy súper contento!
A diario llego al 100% de la carga ( solo solar y eso que ahora va el sol bajo y esta pocas horas).
En cuanto al tema temperaturas, por ahora ningún error ni desconexión, las noches de más frío basta con mantener el termostato a 15 grados( no me gusta dormir con mucho calor) la batería se mantiene a 12-15 grados , decir que va instalada en doble suelo técnico calefactado.
He llegado a probar a bajarla a 4-5 grados y funciona perfectamente, hasta los -10 grados queda bastante margen, creo que no llegaré nunca a esos valores viviendo en ella.Comentario
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