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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Ultimatron no tiene un manual con todas las posiciones de instalación posibles, o permitidas??
Si no es así......para mí no es serio.
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Tiene un folletillo de dos hojas...bastante excasito...Creo que su objetivo no son tanto los usuarios directamente si no los instaladores , porque no pone datos de tensiones de carga ni nada. Como empresa da la sensación de tener peso, pero comparado con las liontron está claro que detrás no hay lo mismo.
Tiene un folletillo de dos hojas...bastante excasito...Creo que su objetivo no son tanto los usuarios directamente si no los instaladores , porque no pone datos de tensiones de carga ni nada. Como empresa da la sensación de tener peso, pero comparado con las liontron está claro que detrás no hay lo mismo.
Enviado desde mi CPH1941 mediante Tapatalk
No deberían comercializar algo así (algunas cuestan casi 1000€) sin un manual completo
Ultimatron se puede poner tumbada, según me dijo la casa que me.la vendió. Distinto es ponerla en vertical, que creo que es lo que ha comentado el compañero. Puede que al estar vertical el peso de todas las baterías caen sobre la fila más abajo...cosa que no pasa puesta tumbada ni horizontal....
Enviado desde mi CPH1941 mediante Tapatalk
A mi el vendedor me dijo que se podía poner de cualquier manera, incluso en vertical, que es como la llevo.
Buenas compañeros Acabo de comprar una batería de litio ultimatron de 100ah estoy a la espera de que me llegue y tengo una duda com el tema de las bornas, las mias supongo que son las de toda la vida , tengo que sustituirlas ? Gracias
Bueno pues después de muchas vueltas muchas preguntas y mucha ayuda por parte de todos, me decidi en montar en mi ac un regulador solar epever mppt, todo conectado a mi centralita de origen para así poder mantener todos los parámetros de esta , y una batería de 100ah ultimatron , debo decir que estoy súper contento, que todas mis dudas han quedado resueltas porque mi ac es ya un poco antigua y si!!! Carga la batería con el alternador y tambien con el cargador de 220w de origen , a si que muy contento, por otro lado ya estamos de vacaciones y debo decir que me está dejando de piedra lo bien que va esta batería porque llevamos micro ondas de 12v para cafés comida etc y la batería no decae casi nada, consumos pues television📺📺🖥🖥, movil📲📲📲 , etc y va estupendamente súper contento y recomiendo a todos que aún siendo cara la inversión sin lugar a dudas no se arrepentirán
Los que llevais cargadores de 220v Victron. Veo que tiene un botón para seleccionar el tipo de bateria. Que sucede si dejas el cargador enchufado permanentemente y se va la luz y vuelve a las 2 horas. ¿sigue cargando en la misma posición en la que estaba o hay que seleccionar de nuevo?. Tengo un cargador ferve para la bateria del motor y si se va la luz hay que volver a pulsar el botón mode.
Los que llevais cargadores de 220v Victron. Veo que tiene un botón para seleccionar el tipo de bateria. Que sucede si dejas el cargador enchufado permanentemente y se va la luz y vuelve a las 2 horas. ¿sigue cargando en la misma posición en la que estaba o hay que seleccionar de nuevo?. Tengo un cargador ferve para la bateria del motor y si se va la luz hay que volver a pulsar el botón mode.
Sigue como estaba, (comprobado) yo cada vez que me "enchufo" a 220 controlo, y sigue todo igual, mantiene el programa elegido aunque cortes la luz o te enchufes solo a cada tanto.
Tengo el de 30 amp con tres salidas.
Saludos
Enviado desde mi Redmi Note 9 Pro mediante Tapatalk
Hola , llevo unos cuantos dias leyendoos todo incluso enlaces y videos ....pero voy todavia por la pagina 115 mas estas 3 utimas.
El caso que ya no me fio de la bateria de agm que llevo y nos vamos de viaje el dia 12 , en principio iba a cambia por otra de 240 AH igual , pero ahora quiero una litio , en concreto la Utimatron que sale por 700E la 150 AH , practicamente el doble de lo que me iba a gastar , pero creo que merece la pena.
He realizado una consulta a la casa de autocaravanas que pienso comprar la bateria y me dicen que no hace falta cambiar nada para cambiar a Litio .
Les he dicho que dispongo de regulador solar MPPT que si dispone para litio, pero el cargador de 220 es el SCHEIBER que traia de de serie y no dispongo de BOOSTER para cargar por el alternador .
He leido que el alternador se puede calentar al ir directo sin booster a la bateria , el mio es de 180 A , ¿seria beneficioso para que no se calentase al ser de 180A o da igual?
Yo es por cambiar ahora rapido solo la bateria para el viaje , y despues si hiciera falta montar el booster y el cargador 220 para litio .
Gracias y saludos.
Hola , llevo unos cuantos dias leyendoos todo incluso enlaces y videos ....pero voy todavia por la pagina 115 mas estas 3 utimas.
El caso que ya no me fio de la bateria de agm que llevo y nos vamos de viaje el dia 12 , en principio iba a cambia por otra de 240 AH igual , pero ahora quiero una litio , en concreto la Utimatron que sale por 700E la 150 AH , practicamente el doble de lo que me iba a gastar , pero creo que merece la pena.
He realizado una consulta a la casa de autocaravanas que pienso comprar la bateria y me dicen que no hace falta cambiar nada para cambiar a Litio .
Les he dicho que dispongo de regulador solar MPPT que si dispone para litio, pero el cargador de 220 es el SCHEIBER que traia de de serie y no dispongo de BOOSTER para cargar por el alternador .
He leido que el alternador se puede calentar al ir directo sin booster a la bateria , el mio es de 180 A , ¿seria beneficioso para que no se calentase al ser de 180A o da igual?
Yo es por cambiar ahora rapido solo la bateria para el viaje , y despues si hiciera falta montar el booster y el cargador 220 para litio .
Gracias y saludos.
Hola Fernando, mira...yo llevo la Liontron de 150amp. (895€ en Segarra) con 5 años de garantía,en éste momento si lo pidés te hacen una rebaja del 30%, (Liontron es una empresa alemana.) Mi último viaje de 10 semanas por Galicia, hice todo tipo de pruebas, tanto con alternador, como sin el , con Booster como sin el ect.ect.....y carga perfectamente con todo, pero..si paso de 14,3voltios en cualquiera de las cargas, cuándo la batería llega a +/- 90% a veces se activa el programa de autoprotección del BMS que lleva la batería cortando la carga..por exceso de voltaje......, al cabo de unos segundos.... vuelve a conectar.....yo para evitar eso (cuándo cargo del alternador) le pusmpoe un interruptor al D+ e interrumpiendo la carga, después se terminan de cargar con el solar, que ese si puedo configurar con los voltios que yo quiero...en este caso lo llevo en 14,3....no se si me explico........
En pocas palabras, puedes utilizar los modos de carga "antiguos" pero no te asustes si en algún momento se activa el BMS por alto voltaje.
Son muchas cosas las que preguntas y algunas de ellas opinables:
- Con el regulador no tienes problema, lo pones en litio y ya esta.
- El cargador lo tendras que cambiar, pero si no vas a conectarte mucho, la bateria esta protegida contra sobrecarga, por unas vacaciones no la va a pasar nada (opinable )
- Respecto al alternador, es donde puedes tener mas problema, si la bateria esta muy descargada, va a absorver los 180A del alternador o quiza 150 que limite el bms de la bateria, y eso puede recalentar el alternador, pero la realidad es que los cables no seran de la seccion suficiente para esa intensidad y los propios cables limitaran la carga por la caida de voltage.
Si tienes una pinza amperimetrica puedes hacer una medicion, con la bateria a media carga y acelerando un poco a ver que te da, si no sube de 90A estas a mitad de lo que da el alternador y no tendras problema. En todo caso si solo estas un tiempo asi y luego vas a poner un booster, ya seria mala suerte que se estropease tan rapido.
Una gran ventaja del booster es poder cargar la bateria al relentí, pero eso no te afecta ahora
Son muchas cosas las que preguntas y algunas de ellas opinables:
- Con el regulador no tienes problema, lo pones en litio y ya esta.
- El cargador lo tendras que cambiar, pero si no vas a conectarte mucho, la bateria esta protegida contra sobrecarga, por unas vacaciones no la va a pasar nada (opinable )
- Respecto al alternador, es donde puedes tener mas problema, si la bateria esta muy descargada, va a absorver los 180A del alternador o quiza 150 que limite el bms de la bateria, y eso puede recalentar el alternador, pero la realidad es que los cables no seran de la seccion suficiente para esa intensidad y los propios cables limitaran la carga por la caida de voltage.
Si tienes una pinza amperimetrica puedes hacer una medicion, con la bateria a media carga y acelerando un poco a ver que te da, si no sube de 90A estas a mitad de lo que da el alternador y no tendras problema. En todo caso si solo estas un tiempo asi y luego vas a poner un booster, ya seria mala suerte que se estropease tan rapido.
Una gran ventaja del booster es poder cargar la bateria al relentí, pero eso no te afecta ahora
Y más que el fusible que protege la carga es de 50amp....antes de nada se quemará el.
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