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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO -
Asi lo llevo yoRecuerdo ese brico de obelix.
Que la instalación se instala en paralelo no implica que funcione en paralelo.
Lo intento explicar en este video de ahora mismo, a ver si así se entiende que estar instalado en paralelo no implica que rele y boster funcionen a la vez
No vas a tener ningún problema, más allá de a lo mejor tema tensión carga ...pero vamos, lo que puede pasar a todos.
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como lo ves?
Un SaludoComentario
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( UN pensamiento en voz alta)...cuanto me alegro quitar centralita jijij
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NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Es una forma de hacerlo que alguna vez he comentado.
Lo que no se si alguna centralita moderna debe tener permanente la señal positiva motor por algo. No se me ocurre nada excepto tener la lectura de voltaje para mostrar en centralita.
Si frigo no se independiza......un booster de 25A ....has invertido pasta pata casí nada .
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NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Cada uno tiene un pensamiento diferente y el booster en paralelo para mi hace sentido por varios razones, yo personalmente no me fio en el cableado que viene de serie y mandar 30A o mas sobre este cableado no me gusta. Otro razon es que en paralelo el frigo y el resto los aparatos de 12V tienen la alimentacion durante el viaje sobre las centralita y el cableado de serie, son en mi caso algo de 15A, si hago en serie solo puedo cargar las baterias con 15A, para mi no muy logico.
En paralelo tengo los 30A del booster solo para las baterias, me carga mas rapido, importante es montar un rele separador entre la bateria de habitaculo y la centralita que se abre con el D+.
Para mi personalmente es la mejor opcion,
IMG_1106.jpgsaludos
ChristianComentario
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Supongo que lleva un cable positivo de la bateria motor a la centralita y de ahi a todos los consumidores de 12v, y la nevera ademas necesita el d+ del alternador
porque en marcha con booter apagado la nevera funciona, sin embargo no carga la bateria habitaculo eso si lo he comprobado
Un SaludoComentario
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+ 1, así lo puse yo...... todos los consumos (en marcha) salen del alternador, los 30A del Booster van todos a la batería vivienda, para mí muy importante, especialmente en invierno.....salimos en septiembre (estamos en Bosnia, dirección Turquía) y aún no nos "echufamos" nada...a pesar de tener varios días de lluvia......Comentario
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Yo sigo bebiendo de este hilo tratando de aprender de todos y con la mejor de las intenciones trato de aportar. Estoy con mi proyecto para el cambio a litio que ya están en camino (vienen de lejos y tardarán). De paso, con el cambio toca remodelación de varias cosillas, booster, frigo, alarma escalón abierto, válvula grises...
Digo proyecto porque cada ac, cada instalación es un mundo y no me gusta el humo. Cuando me instalaron el booster por primera vez se retroalimentaba y tocó aprender y hacer cambios. Ojo donde se toca y que se toca, yo soy de esquemas y ver los voltios correr por las líneas.Comentario
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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Comentario
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Para mi, el booster indispensable para cuando sea necesario inyectar en la litio. Y cuando no es necesario ¿para que un paralelo? Si quiero inyectar... booster que pa eso ta. Simplificar la instalación evitará problemas.
El frigo, línea independiente desde batería motor con un buen relé. Aunque apague el booster sigue tirando de alternador, y si no quiero, lo pongo a gas. La litio la cargo con solar y si necesita refuerzo enciendo el booster.
Si empezamos con los ysi, ysi, ysi el booster falla, como mucho llevar un relé adecuado y sustituir el booster por el mismo en ese momento ¿puede pasar? difícil aunque imposible nada. (Un relé pesa menos que la rueda de repuesto).
La centralita trato de evitarla e ir sacando de ella lo que veo más conveniente, pero con mucho ojo.Comentario
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Yo por eso compre todo de Schaudt, Regulador solar y booster, ya que el EBL la traía de origen
he montado todo según sus propios esquemas, ellos seguro que han tenido todo en cuenta, porque me va de fabula
incluso tienen un booster de 45apasando por el EBL, o sea que voy sobrado con la instalación que llevo y original,
Un SaludoComentario
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Me queda sacar la solar del EBL pero de momento me va bien así y no lo toco. Cuando esté todo montado, valoraré esto.
Debería también acercar el 100/20 solar a la batería, soltar del ebl enganchando directo a repartidor y ganar algún amperio, pero me disuade el calor que aportará al cajón de los voltios...Comentario
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