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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
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Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Na, que de momento no consigo bajarlas, jjj
TV, cocinando con la plancha eléctrica, Nespresso y se queda al 79%, esta noche a ver si conseguimos bajarlas más
Las baterías de litio tienen un voltaje muy estable entre el 10% y el 90%… apenas varía
si el SOC lo mide por voltaje es muy poco exacto. lo suyo es tener un medidor de “amperios de entrada y amperios de salida” para saber con certeza cómo de cargada esta la batería
Saludos
Hay tres tipos de personas: Las que saben contar y las que no.
Las baterías de litio tienen un voltaje muy estable entre el 10% y el 90%… apenas varía
si el SOC lo mide por voltaje es muy poco exacto. lo suyo es tener un medidor de “amperios de entrada y amperios de salida” para saber con certeza cómo de cargada esta la batería
Saludos
De momento si que me marca entrada y salida de amperios pero no consigo ver histórico.
Por voltaje no sé si lo hará, ahora mismo con 13,8v SOC 80% y nublado, sin conectar a electricidad. Cuando he conectado ha subido a 14,3v y SOC 83.
Entiendo que lo hace por capacidad y no por voltaje ya que si en parámetros le bajó capacidad de batería me sube el SOC.
Y es correcto lo que dices, aunque yo no he probado un % tan bajo pero queda bastante claro que la entrega de voltaje es bastante estable
Reporto últimas pruebas:
Ayer tras intentar bajar el SOC de la batería (solo me faltó invitar a los vecinos a que se conectarán a mi ac,jjj) pudimos bajarla al final del día al 71% esta mañana nuevamente está al 68%.
Ahora la voy a tener cargando del poste eléctrico 24h para ver hasta dónde llega (en estos momentos le están entrando unos 18A desde cargador)
De momento, y para esta época del año veo que voy +- servido con esta batería para los consumos que tenemos, pues ayer extralimitamos esos consumos y si lo cotejo con invierno es posible que con otra placa más de apoyo tenga suficiente autonomía para no tenerme que preocupar de la batería.
También he de decir que no solemos estar más de 48 horas parados en el mismo lugar
Últimas pruebas:
Después de haber dejado ac conectada al poste eléctrico, al volver me encuentro 100% SOC con carga desconectada por aviso de sobre tensión en una celda (me imagino que ha llegado una celda antes que las demás y ha cortado)aunque bms me indica voltaje de 14,1v (el cargador de la ac no da mucho más) es posible que el mppt haya seguido subiendo voltaje hasta el máximo, pues en histórico veo un voltaje max de 14,7v que seguramente es menos pies siempre el Mppt me da un voltaje mayor que el bms.
Ahora que ya he conseguido llevar la batería a su nivel de 100% y su máximo voltaje bajaré los parámetros a 14,50v de máxima para estar en torno del 90% (lo tengo que calcular un poco más) el Mppt también me ha dado un mensaje se sobretension por lo que ha cortado la carga.
Todo esto me lleva a la conclusión de que está el sistema bien protegido.
La siguiente prueba es que voy a desconectar del punto eléctrico está tarde mientras visitamos otros lugares y ver como responde el sistema.
Lastima de no haber podido monitorizar cada momento a tiempo real, pero saco las conclusiones de lo que puedo ver en las app de bms y mppt
Última prueba, después de haber estado todo ala tarde por ahí, solo con carga solar se ha mantenido el 100% SOC, eso sí, he bajado voltaje total de celdas a 3,5v
He vuelto a conectar al poste eléctrico para probar y en cuestión de 1 minuto sobrecarga y bloqueo de la carga, solo deja descargar por lo que sigo viendo que está bien protegido el sistema.
Espero que las pruebas le sirvan a alguien
Os indico,las observaciones que he podido ir viendo de las baterias liitokala de 200 amperios.
Vengo observando ,tanto como con carga solar como con alternador no es capaz de cargarme las celadas al 100%,debido al desfase de voltaje de una de las 4 celdas.Pues esta llega a los 3,65 voltios,cuando las demas estan a unos 3,5voltios.Lo cual salta la alarma del BMS y este deja de cargar,con lo cual veo necesario un balanceador .
Realmente la bateria de 200 amperios ,solo es capaz de cargar unos 175 amperio,segun mi amperimetro.
Exacto, al estar en reposo 0,000v de desbalanceo, en carga me va dando un diferencial de 0,002-0,006v en algún momento puntual e podido comprobar 0,08v y tbien es correcto que termina carga cuando una de las celdas llega al voltaje máximo, ayer que conseguí llevar al 100%
Otra cosa curiosa es que anoche al desconectar del poste eléctrico la carga para volver a comprobar. Antes de ir a dormir 99% esta mañana nuevamente al 68%
Seguiré con otras pruebas, intentaré la semana próxima cargar y desconectar batería de todo el sistema y dejar una noche para comprobar si también vuelve al 68%
Yo le he bajado el voltaje de celda para que no cargue hasta los 3,65v .
Ahora tras 15 min conectado a poste eléctrico a subido al 71% con carga de 18A
Haré consulta al distribuidor de las celdas y del bms para ver si es que hay algo mal configurado que no se termina de dar con la tecla
Por cierto, yo tengo el balanceador activo que todavía no lo he conectado, probaré a instalarlo la próxima semana a ver si es posible que esto también influya aunque el distribuidor del bms me dijo que siempre que la diferencia fuera menor de 0,1v no era necesario el activo
Os indico,las observaciones que he podido ir viendo de las baterias liitokala de 200 amperios.
Vengo observando ,tanto como con carga solar como con alternador no es capaz de cargarme las celadas al 100%,debido al desfase de voltaje de una de las 4 celdas.Pues esta llega a los 3,65 voltios,cuando las demas estan a unos 3,5voltios.Lo cual salta la alarma del BMS y este deja de cargar,con lo cual veo necesario un balanceador .
Realmente la bateria de 200 amperios ,solo es capaz de cargar unos 175 amperio,segun mi amperimetro.
Millokaki, siguiendo en mi erre con erre, podrías probar la prueba que yo he hecho ahora mismo?
Mido voltaje entre P- del bms y + del conjunto de celdas, da 14,74v ( la misma tensión que me marca mppt) bms ahora mismo indica 100% y desconectada carga por exceso.
Pero mido entre + y - del conjunto de celdas y da un voltaje de 13,46v
Creo que el error está en alguna configuración del bms o bien del propio bms.
Creo recordar ( ahora no tengo aquí el manual de instrucciones) que el voltaje entre P- y + total tenía que ser el mismo que el voltaje entre + y - totales.
Si puedes hacer la prueba ya me lo dirás pues creo que pueden ir por ahí los tiros
No se si sera el polimetro,pero al principio me hacia cosas raras,pero al final a mi me marcaba lo mismo,13,6 voltios tanto a la salida de bornas como a la salida del BMS.
Desconecte todo para hacer la medicion.Al principio me hizo cosas raras como subirse el voltaje solo,llegando a 14,8,pero es un polimetro de esos chinos que llevo de Viaje siempre...
Yo después de desconectar del poste eléctrico me ha marcado en los dos puntos por igual.
Luego hemos hecho unos 300kms y en todo momento 100% y parada la carga por aviso sobretension de una celda pero a un voltaje 13,3v.
Hoy va estar parada ya sin consumo por lo que mañana por la mañana volveré a mirar, el fin de semana que viene si puedo le coloco balanceador activo. Si me responde distribuidor bms te digo el qué
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