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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hace mucho no voy a Galicia , era casi cita obligada hasta que llegó el bicho ...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No me hables del bicho....teníamos un viaje programado para el año pasado (de abril a octubre) por los países bálticos, toda Escandinavia, norte de Alemania, Polonia y Chequia.....y no me atrevo ni a programar para el 2022....y los años pasan, y yo me pongo viejo....
Pido el consejo de los entendidos, me parece un buen artículo, pero no entiendo nada de eso...
He visto una batería bien protegida en una carcasa estanca , es una Lifepo4, con Bms Bluetooth y cargador a 220V.
Lo bueno es que cabe debajo del asiento donde tengo las dos Agm de 100A.
Es de 150A y cuesta 500 €uros.
Lo que me estraña es que en la descripción, pone " corriente máxima de carga 20A"
Yo tambien estuve mirando ese tipo de baterias pero parece que tienen una unica entrada de carga con un puerto especial para el cargador y en algunos modelos pone que no se puede cargar direcamente desde los bornes, eso es lo que me mosquea, pero que opinen los que más controlan.
Yo tambien estuve mirando ese tipo de baterias pero parece que tienen una unica entrada de carga con un puerto especial para el cargador y en algunos modelos pone que no se puede cargar direcamente desde los bornes, eso es lo que me mosquea, pero que opinen los que más controlan.
En el detalle de la descripción, dicen que se puede cargar por los bornes.
Entre "dicen y puede" hay un mundo...
Ahora bien, explico muchas veces que en los 1970, había comprado un autoradio Pioneer, en el extranjero.
Aqui todos mis amigos llevaban Blaupunkt y se decía que lo japones no valía para nada.
Desapareció el coche antes que el autoradio...
Saludos.
③④ Terminal de 8mm (Interfaz de descarga/carga) Su sobrecorriente es inferior a 100A, se utiliza para cargas con potencia inferior a 1400W. Adecuado para conexión con punta de cobre de 8 mm de diámetro También se puede utilizar para cargar.
Editado por última vez por Kitu; 29/04/2021, 14:55:08.
He visto en la Tv extranjera que ahora, han cruzado un Poneramia con Husky y el resultado es un Husky miniatura precioso. De momento los venden por unos 4500 / 5000€ !!!
Perdí el mío, un York, hace dos años, cuando llegaba a los trece años (el de mi foto) y lo echo de menos...
Saludos.
Editado por última vez por Kitu; 29/04/2021, 15:02:26.
Sorpresa!!!
Estaba curioseando por "LAmazón" y acabo de ver exactamente las mismas baterías, más caras porque somos así y nos quieren, pero existir...existen !!!
La de 200Ah, la anuncian por 999€uros !!!
Saludos.
Editado por última vez por Kitu; 29/04/2021, 15:18:50.
Pido el consejo de los entendidos, me parece un buen artículo, pero no entiendo nada de eso...
He visto una batería bien protegida en una carcasa estanca , es una Lifepo4, con Bms Bluetooth y cargador a 220V.
Lo bueno es que cabe debajo del asiento donde tengo las dos Agm de 100A.
Es de 150A y cuesta 500 €uros.
Lo que me estraña es que en la descripción, pone " corriente máxima de carga 20A"
Por parámetros, hay una cosa que llama la atencion, maximo de carga 20 A. Eso es muy muy poco. Tu creo llevas booster 25 A.... como norma no podrias usarlo, salvo hubiese un consumo ej habitaculo de al menos 5 Ah, asi de los 25 A que da tu booster entrarian maximo esos 20 A. Pero esto es un lio hacerlo.
Creo es un error tipográfico, pues como norma la carga maxima h descarga maxima van de la mano por igual o casi. No se si decirte le preguntes a vendedor a ver que te dice si es 20 o 120 A, que es la corriente maxima continua. Que por cierto no especifica si es para todas las baterias del listado segun capacidades.
Sobre calidad y demás...ni idea, el paso del tiempo dará o quitará razones.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
En el detalle de la descripción, dicen que se puede cargar por los bornes.
Entre "dicen y puede" hay un mundo...
Ahora bien, explico muchas veces que en los 1970, había comprado un autoradio Pioneer, en el extranjero.
Aqui todos mis amigos llevaban Blaupunkt y se decía que lo japones no valía para nada.
Desapareció el coche antes que el autoradio...
Saludos.
③④ Terminal de 8mm (Interfaz de descarga/carga) Su sobrecorriente es inferior a 100A, se utiliza para cargas con potencia inferior a 1400W. Adecuado para conexión con punta de cobre de 8 mm de diámetro También se puede utilizar para cargar.
Una aclaración:
Cuando se habla de cargas, no confundir con el verbo cargar, en este caso cargar la bateria.
Ponerle una carga a una bateria, es ponerle un consumo . Una "carga" a una batería en un símil, seria como decir refiriendonos a algo que no nos gusta o que nos implica unas obligaciones y decir ... esto es una carga de por vida ( por ejemplo) .
No se si me explico. Esto induce a muchos errores si no se interpreta adecuadamente.
En el caso de la batería, ponerle una carga de 1400W es como decir ponerle un consumo.
Enviado desde mi BAH-L09 mediante Tapatalk
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Gracias por las aclaraciones Osiris.
Al amigo chino no le voy a preguntar nada, prefiero esperar un poco, a ver si aqui bajan los precios...
En seis meses han bajado bastante. Estuve mirando en Narbonne y s¡guen con precios astronómicos...
Gracias por las aclaraciones Osiris.
Al amigo chino no le voy a preguntar nada, prefiero esperar un poco, a ver si aqui bajan los precios...
En seis meses han bajado bastante. Estuve mirando en Narbonne y s¡guen con precios astronómicos...
Saludos.
Tienes a 459, 100ah de la marca Cinetic. Todo depende necesidades y usos.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Para un uso medio bajo, creo no hay que irse a ninguna disparatada de precio. Para uso intenso o vivir en la AC muchos meses/año....ahi si me planteaba buena inversión. El tiempo dirá ...
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Cuando se habla de cargas, no confundir con el verbo cargar, en este caso cargar la bateria.
Ponerle una carga a una bateria, es ponerle un consumo . Una "carga" a una batería en un símil, seria como decir refiriendonos a algo que no nos gusta o que nos implica unas obligaciones y decir ... esto es una carga de por vida ( por ejemplo) .
No se si me explico. Esto induce a muchos errores si no se interpreta adecuadamente.
En el caso de la batería, ponerle una carga de 1400W es como decir ponerle un consumo.
Enviado desde mi BAH-L09 mediante Tapatalk
Toda la razón con lo que expones ya que muchas veces puede ser error en la traducción.
Normalmente en inglés se refieren a la descarga (lo que consumimos de la batería) como "load" (carga) y lo que le "inyectamos" a la batería como "charger" (cargador) una mala traducción puede dar lugar a errores entre consumo y carga tal y como lo entenderíamos en más menos el idioma de Cervantes.
Aunque realmente (o literalmente) en castellano carga también se refiere al consumo que le hacemos a la batería es más entendible consumo y carga
Toda la razón con lo que expones ya que muchas veces puede ser error en la traducción.
Normalmente en inglés se refieren a la descarga (lo que consumimos de la batería) como "load" (carga) y lo que le "inyectamos" a la batería como "charger" (cargador) una mala traducción puede dar lugar a errores entre consumo y carga tal y como lo entenderíamos en más menos el idioma de Cervantes.
Aunque realmente (o literalmente) en castellano carga también se refiere al consumo que le hacemos a la batería es más entendible consumo y carga
Efectivamente, pero en castellano tambien se dice poner una carga a una bateria, refiriendo a ponerle un consumo ( a descargar). Te haces un lio al leer...hasta que vas pillando el contexto en el que está escrito y diferenciar carga de cargar.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Yo creo que está mal traducido.... El puerto que dice carga , es donde se conecta el cargador de 220v... me juego lo que querais a que sencillamente está comunicado con las otras 2 terminales superiores... y si dicha conexión no es muy gruesa, pues tal vez le pongan el límite de 20a... estaría bien abrir una y ver que hay dentro..
En cuanto a lo de la maleta flotando en el agua .... mete esos conectores incluso con las tapas en una piscina.... a ver que pasa....
.... mete esos conectores incluso con las tapas en una piscina.... a ver que pasa....
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