El Rincón del Litio (Lifepo4)

Colapsar
X
 
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
  • txinor
    Usuario
    • 26 jun, 2018
    • 1434
    • Leioa

    Originalmente publicado por davinchi125
    El cargador de la Nordelectronica sirve, ponlo en modo gel que da 14.4v en lugar de 14.6.

    Booster nosotros lo pusimos para que el alternador cargue la batería como toca, el voltaje que le llega sin el es algo más aleatorio lo que a la batería de litio no le va bién, tal vez funcione pero seguro que also se acorta la vida útil. En nuestro caso montamos el de 30a.

    Regulador solar si tiene modo litio no hay problema.

    Me parece que bajo el asiento te entra una de 200ah de Liontron específica para Fiat Ducato, por si te animas y lo necesitas..
    Gracias davinchi! Animarme me animo a lo que sea, pero meterme en tantos € con las de A y encima el booster..... El booster estaba casi claro que lo voy a poner porque no me encaja las tensiones que da el alternador, no he visto nunca que de 14,4 , así que solo porque haga de filtro y estabilizador igual lo pongo aunque no haga nada con la de litio... Mi cargador nordelectronica no tiene selección de gel,plomo, creo que es el modelo anterior, pero sí que da una tensión estable de 14,4 v, por eso daba por hecho que valdría....

    Se pueden tumbar las baterías de litio? Porque eso sí que sería un tema importante para poder tener las conexiones a mano y sobre todo que para meter la batería no tendría que desmontar el asiento....

    Enviado desde mi CPH1941 mediante Tapatalk

    Comentario

    • Osiris
      Usuario
      • 14 sep, 2011
      • 16878
      • Sanlúcar de Barrameda

      Actualizado datos en post 2 .

      Con varios parámetros.

      Añado el fabricante Mastervol.

      Añadiré si lo localizo si se pueden tumbar .

      PD: bestial la Mastervol en cuanto a las descargas maximas, hasta nada menos que 500A continuos y picos de 1800A para capacidad 200Ah.
      No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

      NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

      Comentario

      • davinchi125
        Usuario
        • 27 mar, 2019
        • 541
        • barcelona

        Hay una también de 150ah para debajo del asiento.... Hagas lo que hagas probablemente desmontes el asiento.. Es mucho mejor trabajar con espacio que sin....

        He mirado lo de la centralita... es cierto... la NE143 no es la nuestra.... He visto en internet que tiene varios modelos con varios voltajes de carga.... Asegurate que sea de 14.4. La centralita hace algo más que cargar la batería ? Me refiero, si solo es cargador yo casi que me la saltaba...

        En alguna foto si sale selector de plomo o gel..

        Comentario

        • Osiris
          Usuario
          • 14 sep, 2011
          • 16878
          • Sanlúcar de Barrameda

          Originalmente publicado por vmebn
          Gracias Osiris.
          Solo espero que, la bateria, ir en posición tumbada debajo del asiento del acompañante no sea perjudicial. Como dices, buscaré material antivibratorio para poner abajo para evitar que la batería absorba vibraciones.
          ¿Crees que el conjunto funcionará bien?
          Creo haber leído que si puede. Te lo miro en manual montaje.


          Ese conjunto es ideal para una Ac a grandes rasgos.

          Yo llevo multiplus 12/3000 /120/16 , mppt 150-85 y la pantalla ccgx. Solo me falta el lifepo4. Me enamoran dos de 200 o dos de 160 A victron.
          No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

          NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

          Comentario

          • Osiris
            Usuario
            • 14 sep, 2011
            • 16878
            • Sanlúcar de Barrameda

            Originalmente publicado por davinchi125
            Os explico mis experiencias en un par de dudas... La batería es una Liontron 200ah.

            1º hemos tenido la auto a la intemperie estos días, temperatura exterior hasta -2ºC durante la noche, la interior medida por la barería no ha bajado de 4ºC. Con lo cual hay algo de margen depende de donde esté montada.

            2º Nosotros tenemos el booster votronic, regulador solar Sun-tech me parece . Se suman las cargas sin ningún problema, y el voltaje de la batería va subiendo paulatinamente... Cuando el regulador da 14.4v la batería sigue indicando 13 a 14 hasta llegar a su carga máxima, con lo que el booster actua independientemente y viceversa....

            Del funcionamiento de momento genial durante las pruebas, aire acondicionado, microondas... ahora falta in vivo.... a ver este verano si podemos...

            Pefecto, me interesa como evoluciona las tensiones de carga, porcentajes, etv
            No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

            NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

            Comentario

            • Osiris
              Usuario
              • 14 sep, 2011
              • 16878
              • Sanlúcar de Barrameda

              Originalmente publicado por vmebn
              Gracias Osiris.
              Solo espero que, la bateria, ir en posición tumbada debajo del asiento del acompañante no sea perjudicial. Como dices, buscaré material antivibratorio para poner abajo para evitar que la batería absorba vibraciones.
              ¿Crees que el conjunto funcionará bien?
              Extraido del manual Victron

              Desconozco si se puede aun asi, tumbar.

              Por aquo hay un compañero con 3 de 300 tumbadas, y sin problemas de momento.

              No puedo decirte mas de lo que dice manual.

              Enviado desde mi BAH-L09 mediante Tapatalk
              No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

              NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

              Comentario

              • AfriTwin
                Usuario
                • 8 may, 2019
                • 392
                • Sant Cugat del Vallès

                El Rincón del Litio (Lifepo4)

                Hay algunas baterías que incorporan corte por baja temperatura, que parece ser uno de los puntos débiles de las LIFEPO4.

                Estaría bien conocer ese dato.

                Y Osiris, si estás interesado en hacer un DIY este chico lo explica muy bien:



                Saludos
                Editado por última vez por AfriTwin; 18/01/2021, 00:19:20.

                Comentario

                • Osiris
                  Usuario
                  • 14 sep, 2011
                  • 16878
                  • Sanlúcar de Barrameda

                  Originalmente publicado por AfriTwin
                  Hay algunas baterías que incorporan corte por baja temperatura, que parece ser uno de los puntos débiles de las LIFEPO4.

                  Estaría bien conocer ese dato.
                  En segundo post están puestas temperaturas . Excepto mastervolt que no la he localizado .


                  Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                  No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                  NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

                  Comentario

                  • Osiris
                    Usuario
                    • 14 sep, 2011
                    • 16878
                    • Sanlúcar de Barrameda

                    Entiendo todas lo traen.... pues es vital .


                    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                    NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

                    Comentario

                    • davinchi125
                      Usuario
                      • 27 mar, 2019
                      • 541
                      • barcelona

                      De momento lo que os puedo decir es que cargas, tanto de paneles, red y booster se suman sin problemas, haciendo los cálculos la suma es perfecta en los ratos en que me he fijado.

                      Que la centralita que tenemos ( NE237 ), carga ambas baterías al estar conectado a red , tanto la de motor como la de servicio. Tiene además una toma extra que dice auxiliar que debe ser para cargar una 3º batería. Nosotros la tenemos en modo gel que da 14.4 y 13.6v.

                      Comentario

                      • Osiris
                        Usuario
                        • 14 sep, 2011
                        • 16878
                        • Sanlúcar de Barrameda

                        Originalmente publicado por txinor
                        Cómo avanza este hilo....buen currelo es que os estáis pegando entre varios...

                        Pregunta que muchos estaremos pensando, leo en varios sitios sobre lo recomendable de cargadores y demás específicos para litio . Con el regulador solar sé que no hay pega en mi caso porque tengo el victron y tiene una forma de carga para las baterías de litio.

                        No tengo booster, no soy de moverme demasiado porque voy con críos, es necesario si o si? He leído ya a varias personas que no lo tienen y va bien.

                        El cargador a 220 es el nordelectronica NE143, no tiene para elegir el tipo de batería, pero carga a 14,4v y 13,8 de flotacion, me valdría? Estirando que si pero por si las moscas....

                        La idea es poner una batería de 100A debajo del asiento conductor, no tengo opción a más. En caso de poner booster, con uno de victron por ejemplo de 18A que es aproximadamente un 20% del total de la batería valdría? He leído en las de e micasaconruedas que es recomendable cargador de 30-40A, pero me parece demasiado....



                        Un saludo y gracias de antemano.

                        Enviado desde mi CPH1941 mediante Tapatalk
                        El booster no es estrictamente obligatorio...pero altamente recomendable, pues las lifepo4 tienen poca resistencia interna, y si las pillas muy descargada te demandará una altísima corriente. Esa corriente se la pedirá al conjunto alternador/batería motor, y si alternador no es mas potente que la batería lifepo4.....te secará de carga la bateria motor.

                        Conveniente un booster, que LIMITE la corriente proveniente de motor para no castigar batería motor y/o alternador.
                        No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                        NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

                        Comentario

                        • davinchi125
                          Usuario
                          • 27 mar, 2019
                          • 541
                          • barcelona

                          Manual en alemán de Liontron.... Si bajais hasta la pagina 14 indica como se puede montar... menos boca abajo como sea....

                          Comentario

                          • Osiris
                            Usuario
                            • 14 sep, 2011
                            • 16878
                            • Sanlúcar de Barrameda

                            Originalmente publicado por Osiris
                            Extraido del manual Victron

                            Desconozco si se puede aun asi, tumbar.

                            Por aquo hay un compañero con 3 de 300 tumbadas, y sin problemas de momento.

                            No puedo decirte mas de lo que dice manual.

                            Enviado desde mi BAH-L09 mediante Tapatalk
                            Recuerdo haber leido lo contrario, e iba a hacer esa pregunta directamente ma fabricante. A ver si encuentro la otra captura que hice.
                            No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                            NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

                            Comentario

                            • Osiris
                              Usuario
                              • 14 sep, 2011
                              • 16878
                              • Sanlúcar de Barrameda

                              Originalmente publicado por davinchi125
                              Manual en alemán de Liontron.... Si bajais hasta la pagina 14 indica como se puede montar... menos boca abajo como sea....

                              https://liontron.com/download/Bedien..._12V_Serie.pdf
                              Seria interesante ver que pone en ese parrafo, aunque los dibujos son claros.
                              No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                              NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

                              Comentario

                              • davinchi125
                                Usuario
                                • 27 mar, 2019
                                • 541
                                • barcelona

                                nota: Las baterÍas pueden estar en posiciÓn vertical o recostada
                                para ser instalado.

                                Comentario

                                Trabajando...