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Editado por última vez por Osiris; 14/04/2021, 23:15:38.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO -
No te hace falta repartidor de carga, eso lo hace siempre el multiplus aunque no esté conectado a red eléctrica.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Muy buenos componentes y buena configuración, la instalación al completo barata no es. Esta inversión es para darle uso, mucho uso.Comentario
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El esquema lo hizo de esta manera para simplificar. La batería, el BMS y el Multiplus permanecerán juntos. El MPPT estará menos cerca pero será fácil conectar el negativo a otros.Comentario
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Pensando pensando...la salida del multiplus a motor creo se desactiva con el multi apagado . Lo voy a probar....
Es que el mio está de por vida encendido...pero en su dia creo recordar la salida sigue activa aun con multi apagado. A ver mañana cpn sol si apago multi y lo confirmo..porque ahora dudo.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Publico nuevamente el mensaje cuya imagen no se vio.
¡Con Victron todo parece más sencillo y por eso elegí todo Victron!...
MPPT
Screenshot_20210414_192227_com.victronenergy.victronconnect.jpgComentario
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Editado por última vez por Osiris; 14/04/2021, 23:37:00.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Efectivamente y para muestra los relés dobles para las celdas Winston :
DEBEMOS MANTENERNOS UNIDOS O ACABARAN COLGÁNDONOS POR SEPARADO.
BEN FRANKLIN
https://bricoviajesroyma.blogspot.com/Comentario
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Te confirmo que el multiplus aún apagado , deja activa esa salida de maximo 4 A desde habitáculo a motor.
Compruébalo por ti mismo , ya que yo apago multiplus desde la pantalla CCGX. Y no sé si pudiera haber alguna diferencia a este respecto , aunque no lo creo.
Enviado desde mi iPhone utilizando TapatalkNo he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Una pregunta, los multiplus de Victron sirven también de booster para cargar desde alternador o esa función no la llevan y hay que utilizar uno de los dispositivos orion-tr de la misma marca o de otras marcas.Comentario
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Puedes usar cualquier marca . Son cargadores distintos , más bien que usan fuentes de energía distintas. Uno usa la energía de otra batería ( booster) y el multiplus en este caso la energía de red.
El multiplus puedes usarlo para este menester ( yo así lo tengo valorado ) , usando su entrada desde red eléctrica , pero que esa entrada sea un inversor conectado a batería motor .
Enviado desde mi iPhone utilizando TapatalkNo he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Normativa para Firmas y Avatares
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3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
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8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
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Solicitud de baja
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
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