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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
También muy justo veo yo el de 50A para 48A de consumo "pico" a no ser que ese "pico" sea muy puntual, esporádico y rápido. Creo que es posible que hayan ido al fusible inmediatamente superior al "pico", bajo mi punto de vista, posiblemente erróneo (siempre y cuando cableado lo permita) mínimo 5A máximo 10A de diferencia y siempre al inmediato superior contando la permisividad del cableado
Editado por última vez por mikitoy; 05/01/2022, 14:55:29.
Quereis hilar muy fino, sois unos Craks, me parece muy respetable vuestras opiniones y muy sensatas, yo solo difundo prospectos de aparejos...
un saludo cordial
Esta tarde he podido hacer una escapada rápida a la furgo para ver lo que comentasteis ayer. He desmontado los plásticos del asiento del pasajero y he visto que el borne negativo de batería va directo al shunt. Por lo tanto, creo que por ese lado puedo descartar el problema.
Os intento adjuntar algunos archivos con las configuraciones que tengo actualmente. Eso si , la del shunt al pensar que el problema era de configuración restablecí los valores de fábrica… si, error... He intentado seguir las recomendaciones de Osiris... a ver si no la he liado.
Por otro lado, he hablado con la gente del taller y me ha comentado que han tenido un caso parecido. Y opinan que al sumar amperaje de la placa y del booster ha fundido el fusible. Una vez allí verán si el cableado está preparado para aumentar el amperaje o bien se cambia el cableado... Os mantendré informados por si sirve de ayuda.
Esta tarde he podido hacer una escapada rápida a la furgo para ver lo que comentasteis ayer. He desmontado los plásticos del asiento del pasajero y he visto que el borne negativo de batería va directo al shunt. Por lo tanto, creo que por ese lado puedo descartar el problema.
Os intento adjuntar algunos archivos con las configuraciones que tengo actualmente. Eso si , la del shunt al pensar que el problema era de configuración restablecí los valores de fábrica… si, error... He intentado seguir las recomendaciones de Osiris... a ver si no la he liado.
Por otro lado, he hablado con la gente del taller y me ha comentado que han tenido un caso parecido. Y opinan que al sumar amperaje de la placa y del booster ha fundido el fusible. Una vez allí verán si el cableado está preparado para aumentar el amperaje o bien se cambia el cableado... Os mantendré informados por si sirve de ayuda.
[ATTACH=CONFIG]193814[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]193815[/ATTACH]
Mejor te lo.miren .
Casa circuito.....un fusible.
Uno para booster y otro para regulador , según cada caso por intensidad máxima y por sección cable.
El ajuste del shunt, pon lo que te comenté. Yo aún ando afinando el mio.
De momento eficiencia de la carga la he bajado a 98%
Enviado desde mi SM-A125F mediante Tapatalk
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Pues yo he seguido con mis pruebas de bms.
Durante toda la semana parada ha estado marcando 68/69% SOC (cuando se dejó parada se dejó con prácticamente 100% SOC)
En menos de 1 hora aprox circulando 100%SOC por lo que me da la sensación de que como siempre baja al 68/69% al día siguiente de pararla y luego aunque tires de consumo cuesta bajarla de ese SOC, la sensación es que la app se baja directamente a ese SOC tras un tiempo de no recibir carga siendo este dato irreal quedando más SOC que el indicado.
Esta app no marca amperaje total de acumulación, solo marca amperaje de carga/descarga.
Ahora, siguiendo las anotaciones que habéis ido comentado del shunt intentaré instalarlo y seguir con pruebas
Pues yo he seguido con mis pruebas de bms.
Durante toda la semana parada ha estado marcando 68/69% SOC (cuando se dejó parada se dejó con prácticamente 100% SOC)
En menos de 1 hora aprox circulando 100%SOC por lo que me da la sensación de que como siempre baja al 68/69% al día siguiente de pararla y luego aunque tires de consumo cuesta bajarla de ese SOC, la sensación es que la app se baja directamente a ese SOC tras un tiempo de no recibir carga siendo este dato irreal quedando más SOC que el indicado.
Esta app no marca amperaje total de acumulación, solo marca amperaje de carga/descarga.
Ahora, siguiendo las anotaciones que habéis ido comentado del shunt intentaré instalarlo y seguir con pruebas
Mi bms va a su rollo, y diría que la inmensa mayoría. Por lo que voy observando.
Es más, muchos estoy seguro pensáis tenéis batería al 100% ....y no lo está. Solo lo estará si hizo su ciclo de carga bulk-absorcion-flotacion
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Se nota los ciclados diarios incompletos que los bms.....van a su bola.
El shunt victron lo ando afinando distintos parámetros para ahe marque 100% real
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Mi bms va a su rollo, y diría que la inmensa mayoría. Por lo que voy observando.
Es más, muchos estoy seguro pensáis tenéis batería al 100% ....y no lo está. Solo lo estará si hizo su ciclo de carga bulk-absorcion-flotacion
Eso es lo que pienso yo también, que va un poco a su bola aunque es curioso que cuando el bms corta carga al estar, según el al 100%, no deja entrar ninguna carga de flotación pies también el mppt indica batería llena y no inyecta ninguna carga más.
Lo más curioso es que después de un tiempo de reposo, consumas o no consumas se va siempre al mismo %SOC y desde allí comienza a descontar (pero le cuesta empezar a descontar algún % hasta que sigue descontando +- correctamente) con la carga solar (básica por cierto) y sin ningún consumo (centralita apagada) día tras día solo se va alterando un 1% de SOC (68/69) si le metes un "chute" bueno, bien circulando o conectado a red se va al 100% en cuestión de poco tiempo.
Puede que sea errónea mi interpretación de esto, pero al menos en mi caso, parece ser que (por algún error de la app) cuando baja de manera sistemática a ese %SOC es cuando está haciendo (o esperando) absorción o flotación.
Espero poner el shunt para poder despejar está incógnita de la ecuación.
Por cierto, sigo teniendo 3 ciclos por lo que entiendo que en escasos momentos ha sido cuando he podido llegar a exprimir las celdas, dos de ellos a cosa hecha sin conseguir por mis mediocres medios llegar al corte de seguridad por baja acumulación
Editado por última vez por mikitoy; 09/01/2022, 22:27:55.
Buenas noches,
Mi batería, una Varta AGM 95ah, después de casi 4 años se está agotando. He empezado a revisar este hilo, pero me pierdo con muchas cuestiones técnicas, demasiado complejas para un profano sin tiempo para profundizar en la materia del LiFePo4. Por lo tanto, describo mi situación y lanzo la pregunta:
Placa solar 200W 24v, regulador Victron SmartSolar MPPT 75/15 (sin bluetooth). No tenemos inversor y el consumo es de la instalación de fábrica ( luces, Truma C4, ...) y poco más (carga de móviles y PC). No me quiero complicar la vida con booster, cargadores, shunt, equilibradores,... solo cambiar de batería. Para nuestro consumo, con la batería de 95ah en buen estado teníamos suficiente.
En estas circunstancias ¿Vale la pena cambiar al LiFePo4? ¿Alguna recomendación? ¿Alguna experiencia con baterías LiFePo4 chinas de bajo coste, tipo Litokala (https://m.es.aliexpress.com/item/100...trade_order:81) o Basen (https://www.basengroup.com/es/produc...battery-pack/?
Gracias y saludos,
* Si no procede este mensaje en este hilo, ruego a los moderadores que lo muevan y pido disculpas.
Editado por última vez por Mazarico; 09/01/2022, 22:53:21.
No sabes lo fuerte que eres, hasta que ser fuerte es la única opción que te queda Bob Marley
Buenas noches,
Mi batería, una Varta AGM 95ah, después de casi 4 años se está agotando. He empezado a revisar este hilo, pero me pierdo con muchas cuestiones técnicas, demasiado complejas para un profano sin tiempo para profundizar en la materia del LiFePo4. Por lo tanto, describo mi situación y lanzo la pregunta:
Placa solar 200W 24v, regulador Victron SmartSolar MPPT 75/15 (sin bluetooth). No tenemos inversor y el consumo es de la instalación de fábrica ( luces, Truma C4, ...) y poco más (carga de móviles y PC). No me quiero complicar la vida con booster, cargadores, shunt, equilibradores,... solo cambiar de batería. Para nuestro consumo, con la batería de 95ah en buen estado teníamos suficiente.
En estas circunstancias ¿Vale la pena cambiar al LiFePo4? ¿Alguna recomendación? ¿Alguna experiencia con baterías LiFePo4 chinas de bajo coste, tipo Litokala (https://m.es.aliexpress.com/item/100...trade_order:81) o Basen (https://www.basengroup.com/es/produc...battery-pack/?
Gracias y saludos,
* Si no procede este mensaje en este hilo, ruego a los moderadores que lo muevan y pido disculpas.
Yo respecto a la calidad de las que comentas no puedo hablarte, pero no las ponen mal
decirte que llevo muchos años con AC y excepto al principio que use GEL y AGM, despues siempre use acido normal, me duraban lo mismo o mas y me costaban menos
pero llevo 3 meses con una LIFEPO4 ( supongo que china, pero comprada aqui en tienda de accesorios de AC) que me ha costado menos de 500€ de 100ah
y es otro mundo, con tu consumo sera inagotable y en verano menos con las placas, tienes todos los amperes con la misma tension unos 13v, vamso que no tienen ni una bajada de tension auqnue estan agotadas al 90%
si como garantizan duran mas de 3.000ciclos, me moriré yo antes que la batería
no uso nada extra, alguna vez un secador unos minutos ( 1600w) y en verano un para de horas un aire acondicionado portátil, unas 2 horas si se necesita para comer ( el cual he probado ya, para cerciorarme que en verano podrá con el)
Comentario