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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
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Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Mi cargador de ac/dc da 14'6 v en ácido y 14,4 gel. Cuando se pone a cargar baja el voltaje 0,8v +-. He mirado el voltaje del alternador y me da 14,10 -14,20 incluso acelerando , cuando lo pongo a cargar igual cae a 13,5 -13,6. En necesario poner un Booster?. El fusible de 50amp ni se.ha calentado ni se ha fundido, solo se ha templadoun poco, la línea no estaba caliente templada, la batería estaba entorno al 15-20 % el bms no es muy exacto. Soy nuevo no nuevísimo con las lifepo4 y esto más.perdido que un pavo en Nochebuena. Gracias por cualquier información.
con el cargador en modo gel no tendras problema, el voltaje del alternador es el correcto, lo unico que tienes que observar es que no se caliente mucho el alternador ni los cables, lo mas seguro siempre es poner un BMS, pero es posible que sin el no tengas problemas, ¿que intensidad de carga te marcaba el bms?
Impresiones de la Basen 230A
Después de un mes de viaje, (cargando solo solar) tengo que decir que está batería es impresionante, tenemos un consumo de entre 55 y 60 amperios por 24H, la batería con ese consumo ni se "despeina" el BMS lleva un balanceador de celdas mucho mejor que el de mi Lifepo4 anterior.
Las celdas se van equilibrando muy bien, son equilibradores "pasivos" lo cual los hace más lentos, pero al principio no podía poner más de 14,1v en carga, si no, una celda, se salía de voltaje, provocando el corte del BMS,
Lleva solo 6 ciclos, pero el "equilibrador" y yo estamos "cultivando" una buena amistad!!!!
Espero que estas impresiones puedan ayudar a quien esté pensando en pasar al Lifepo4. Os dejo una captura
Saludos
Enviado desde mi CPH2273 mediante Tapatalk
Editado por última vez por Portans; 06/06/2023, 19:08:24.
Como se ve en la última captura el equilibrador haciendo su trabajo, jajajaja
Me costó una "guerra" con el , pero al final le gané [emoji36][emoji36]
Saludos
Impresiones de la Basen 230A
Después de un mes de viaje, (cargando solo solar) tengo que decir que está batería es impresionante, tenemos un consumo de entre 55 y 60 amperios por 24H, la batería con ese consumo ni se "despeina" el BMS lleva un balanceador de celdas mucho mejor que el de mi Lifepo4 anterior.
Las celdas se van equilibrando muy bien, son equilibradores "pasivos" lo cual los hace más lentos, pero al principio no podía poner más de 14,1v en carga, si no, una celda, se salía de voltaje, provocando el corte del BMS,
Lleva solo 6 ciclos, pero el "equilibrador" y yo estamos "cultivando" una buena amistad!!!!
Espero que estas impresiones puedan ayudar a quien esté pensando en pasar al Lifepo4. Os dejo una captura
Saludos
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¿La anterior era la alemana que le doblaba el precio?
Debemos dejar de denostar lo chino solo porque sea chino. Los grupos están haciendo presión y obligan a que la calidad sea buena, porque si no, no se funciona con ellos.
Saludos.
Saludos.
Hay tres tipos de personas: Las que saben contar y las que no.
¿La anterior era la alemana que le doblaba el precio?
Debemos dejar de denostar lo chino solo porque sea chino. Los grupos están haciendo presión y obligan a que la calidad sea buena, porque si no, no se funciona con ellos.
Saludos.
Saludos.
Hola Mates, así es....la alemana que hoy cuesta 1500€!!!
Saludos
Bueno me alegra leer que estes tan contento con la batería, es buena señal,espero que siga así por mucho tiempo.
Bueno yo hoy he empezado las obras, he quitado placa, regulador, batería,viejos.
Y he colocado la placa nueva, ahora toca montar lo nuevo , regulador y booster, y cablear todo con sus fusibles y cables correctos.
Ya que hemos aumentado , capacidades de todo hay que hacer las cosas bien.
Alguna pregunta te consultare , Portans y el vino ya tengo preparado, je je je....
Un saludo.
Hola Mates, así es....la alemana que hoy cuesta 1500€!!!
Saludos
Enviado desde mi CPH2273 mediante Tapatalk
Hola,
Personalmente, la "alemana" en dos años y medio, con 34.000klm recorridos con ella y sesenta recargas nos va muy bien.
Nunca la hemos recargado a la red 220V, siempre placas solares o Booster 30A.
Ahora, Liontron ha extendido la garantía a siete años.
Pero a la primera de cambio, si falla algo, cambiaré de marca sin pensármelo un segundo,
las LifepO4 son lo que no hay.
Nosotros con la de 221A reales, (de fábrica Liontron 200A (221A reales y 1490€) no hemos tenido ni un solo problema.
Solemos tener un gasto en invierno que ronda los 70A / 75A, entre los dos frigos de compresor, (110L y congelador de 40L) , la calefacción las 24 horas, las 2 Tv, la parabólica, los dos sintonizadores canal+, las alarmas, las cámaras de vigilancia y las recargas de ordenador y teléfonos, sin olvidar el patinete, etc...
Con los 220W de placas solares y el Booster 30A, se recupera enseguida.
Al darnos cuenta del muy ligero desequilibrio de células, lo único que hicimos, es bajar su tope de carga máxima a 219A en lugar de llegar a su tope de 221A.
El resultado es que no se estresa con la carga, llegando a un nivel dónde se equilibran las distintas células tranquilamente.
Lo dicho, si falla la batería, enseguida a por otra, el LifepO4 esta a otro nivel.
Saludos.
Editado por última vez por Kitu; 06/06/2023, 22:01:39.
Bueno me alegra leer que estes tan contento con la batería, es buena señal,espero que siga así por mucho tiempo.
Bueno yo hoy he empezado las obras, he quitado placa, regulador, batería,viejos.
Y he colocado la placa nueva, ahora toca montar lo nuevo , regulador y booster, y cablear todo con sus fusibles y cables correctos.
Ya que hemos aumentado , capacidades de todo hay que hacer las cosas bien.
Alguna pregunta te consultare , Portans y el vino ya tengo preparado, je je je....
Un saludo.
Personalmente, la "alemana" en dos años y medio, con 34.000klm recorridos con ella y sesenta recargas nos va muy bien.
Nunca la hemos recargado a la red 220V, siempre placas solares o Booster 30A.
Ahora, Liontron ha extendido la garantía a siete años.
Pero a la primera de cambio, si falla algo, cambiaré de marca sin pensármelo un segundo,
las LifepO4 son lo que no hay.
Nosotros con la de 221A reales, (de fábrica Liontron 200A (221A reales y 1490€) no hemos tenido ni un solo problema.
Solemos tener un gasto en invierno que ronda los 70A / 75A, entre los dos frigos de compresor, (110L y congelador de 40L) , la calefacción las 24 horas, las 2 Tv, la parabólica, los dos sintonizadores canal+, las alarmas, las cámaras de vigilancia y las recargas de ordenador y teléfonos, sin olvidar el patinete, etc...
Con los 220W de placas solares y el Booster 30A, se recupera enseguida.
Al darnos cuenta del muy ligero desequilibrio de células, lo único que hicimos, es bajar su tope de carga máxima a 219A en lugar de llegar a su tope de 221A.
El resultado es que no se estresa con la carga, llegando a un nivel dónde se equilibran las distintas células tranquilamente.
Lo dicho, si falla la batería, enseguida a por otra, el LifepO4 esta a otro nivel.
Saludos.
Hola compañero, me alegro que te vaya bien (con 60 ciclos) la mía con 200 ciclos (y 2 años) dijo basta......por suerte el vendedor se portó de 10!!! No así el fabricante, aún tenía 3 años más de garantía........pero para el fabricante como si le quedaran 30.........
De los amperios que marcan los BMS, no les hagas mucho caso........eso es muy fácil de manipular, igual que te marca 220, se puede poner para que te marque 240a, siempre con tu misma batería, tómalo como un argumento de "marketing" por parte del fabricante, ...
Con respecto al balanceador de celdas que integra el BMS de Basen, solo decirte que es muy superior que el de Liontron, ...
Como puedes ver en las capturas, batería a 14,30V celdas casi a 3,6v y ni un corte del BMS!!!
Y aún no tengo terminado el top balance que le estoy haciendo..... espero llegar a los 14,5 sin cortes de BMS.
Pero tienes razón, las Lifepo4, son otro mundo, ni tú, ni yo, volveremos a las Agm ni de coña!!
Saludos
P.s. a propósito (solo por curiosidad) cuantos cortes del BMS (por exceso de voltaje) lleva tu batería en los 60 ciclos?
Puedes hacer una captura del histórico del BMS?
Muchas gracias!!
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Editado por última vez por Portans; 06/06/2023, 22:36:10.
.s. a propósito (solo por curiosidad) cuantos cortes del BMS (por exceso de voltaje)
lleva tu batería en los 60 ciclos?
Puedes hacer una captura del histórico del BMS?
Si, se puede hacer y nunca tuvimos ningún cortes de Bms.
El Nasa en su pantalla XXL nos da estos Amperios, clavados.
Esta marca, (Nasa) de marketing, no entiende.
Antes a tope de carga 221A si, tuvimos ligeros desajustes, los viste en una toma de pantalla que colgué hace tiempo, poquita cosa, pero desde que bajamos la carga, ninguno más.
Opino que igual te salió una defectuosa, a mi me cambiaron un coche nuevo por rotura de motor con 260Klm... Quién da más.
De momento, muy contentos con la marca, crucemos los dedos.
Saludos.
Editado por última vez por Kitu; 06/06/2023, 23:17:29.
Bueno, pues cuando creía que tenía todo comprado para empezar con la instalación, veo que el cargador que tengo de 220v no me sirve para litio.
El cargador es el de la foto y me específica que no sirve. Además me específica que no puedo cargar otro tipo de bateria q no sea Agm, plomo o gel.
En fin, esto parece el cuento de nunca acabar.
Saludos
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