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Tema: Booster carga al relenti?

  1. #1
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    Predeterminado Booster carga al relenti?

    Pues esa es mi pregunta, carga estando el motor al relenti el Booster y sabéis, Aunque será según el modelo, cuanto tiempo tardaría?

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  2. #2
    Usuario Avatar de Glouroa
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    Cita Iniciado por porteño11 Ver mensaje
    Pues esa es mi pregunta, carga estando el motor al relenti el Booster y sabéis, Aunque será según el modelo, cuanto tiempo tardaría?

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    yo es la manera en la que cargo las baterias cuando la carga solar no es la adecuada (en el norte de España en invierno es casi siempre ) si no tienes consumos grandes en el momento de la carga (nevera si no va a la batt del motor ponla a gas ) te cargara dependiendo del booster que tengas, pero te dire que carga rápido mas que el alternador en caso de no tener booster , yo llevo un generador y te puedo decir que no lo arranco , el motor a ralenti gasta muuuuucho menos que el generador y te carga mas rápido que el generador, eso si yo siempre procuro estar SOLO para tener arrancada la AC (lo aviso antes de que se me tiren al cuello alguno )

  3. #3
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    Cita Iniciado por Glouroa Ver mensaje
    yo es la manera en la que cargo las baterias cuando la carga solar no es la adecuada (en el norte de España en invierno es casi siempre ) si no tienes consumos grandes en el momento de la carga (nevera si no va a la batt del motor ponla a gas ) te cargara dependiendo del booster que tengas, pero te dire que carga rápido mas que el alternador en caso de no tener booster , yo llevo un generador y te puedo decir que no lo arranco , el motor a ralenti gasta muuuuucho menos que el generador y te carga mas rápido que el generador, eso si yo siempre procuro estar SOLO para tener arrancada la AC (lo aviso antes de que se me tiren al cuello alguno )
    Gracias

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  4. #4
    mhergon
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    Cita Iniciado por porteño11 Ver mensaje
    Pues esa es mi pregunta, carga estando el motor al relenti el Booster y sabéis, Aunque será según el modelo, cuanto tiempo tardaría?

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    Sí carga, es su objetivo principal. Normalmente los booster son de 25 o 40 amperios. Estando al ralentí si tengo las baterías un poco descargadas me carga a tope, unos 22-23 amperios.
    Ten en cuenta que conforme se acerca al 100% de carga, el booster reduce la carga progresivamente, es decir, si está al 95%, en vez de cargar a 22 amperios, carga a 7 y va bajando...

  5. #5
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    Cita Iniciado por mhergon Ver mensaje
    Sí carga, es su objetivo principal. Normalmente los booster son de 25 o 40 amperios. Estando al ralentí si tengo las baterías un poco descargadas me carga a tope, unos 22-23 amperios.
    Ten en cuenta que conforme se acerca al 100% de carga, el booster reduce la carga progresivamente, es decir, si está al 95%, en vez de cargar a 22 amperios, carga a 7 y va bajando...
    Gracias,

    Entonces, con el Booster. Casi tendríamos asegurada la energía, además de placa solar, con un par de horas de funcionamiento al relenti,, si el sol se oculta tras las nubes?

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  6. #6
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    Cita Iniciado por porteño11 Ver mensaje
    Gracias,

    Entonces, con el Booster. Casi tendríamos asegurada la energía, además de placa solar, con un par de horas de funcionamiento al relenti,, si el sol se oculta tras las nubes?

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    Así es, pero ten en cuenta que los motores de hoy no "agradecen" estar al ralentí horas..... especialmente los más nuevos, yo lo hago habitualmente cuándo me encuentro en ésas condiciones que comentas.....pero la mía es del 2005, y no lleva todas esas cosas "modernas" como filtro de partículas, válvulas de recirculación y todas ésas cosas....
    Obviamente arrancó donde no molesto a nadie y espero a tener las baterías bastante descargadas.... así los minutos al ralentí (con Booster 30amp.) rinden más.
    Saludos

  7. #7
    Usuario Avatar de Portans
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    Cita Iniciado por Portans Ver mensaje
    Así es, pero ten en cuenta que los motores de hoy no "agradecen" estar al ralentí horas..... especialmente los más nuevos, yo lo hago habitualmente cuándo me encuentro en ésas condiciones que comentas.....pero la mía es del 2005, y no lleva todas esas cosas "modernas" como filtro de partículas, válvulas de recirculación y todas ésas cosas....
    Obviamente arrancó donde no molesto a nadie y espero a tener las baterías bastante descargadas.... así los minutos al ralentí (con Booster 30amp.) rinden más.
    Saludos
    Igualmente, ya estoy cansado de tener que arrancar motor por culpa de que no tenemos carga solar, cada uno tiene que "analizar" sus necesidades y como/cuándo y a dónde viaja.
    Por eso miro con "cariño" el Teleco a GLP.
    Saludos

  8. #8
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    Cita Iniciado por Portans Ver mensaje
    Igualmente, ya estoy cansado de tener que arrancar motor por culpa de que no tenemos carga solar, cada uno tiene que "analizar" sus necesidades y como/cuándo y a dónde viaja.
    Por eso miro con "cariño" el Teleco a GLP.
    Saludos
    Claro sería para casos puntuales, mi intención es vivir en ella, y estoy en la bahía de Cádiz, donde normalmente hay muchas horas de sol, pero no sé si tendría autonomía suficiente solo con la placa solar.

    No se si me moveré mucho.

    Pero es algo que probablemente llegará.

    Un saludo

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  9. #9
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    Por eso miro con "cariño" el Teleco a GLP.
    Alguien podría explicarme que es eso del teleco a glp ?

  10. #10
    Usuario Avatar de Portans
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    Cita Iniciado por juneunos1 Ver mensaje
    Alguien podría explicarme que es eso del teleco a glp ?
    Hola, aquí te dejo el enlace.....

    https://hybridsupply.es/camping-y-ca...erador-de-gas/

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