diferencia entre distintos modelos de fiat ducato

[juneunos1]

Muy buenas a tod@s.

En un futuro mi idea es comprarme una autocaravana de los años 90 y no me digáis porqué pero siempre me gustó la fiat ducato antes que la ford transit, si creéis que por lo que sea la ford también está bien me lo decís y así amplio las posibilidades de búsqueda.
Que yo sepa hasta el año 90 había un modelo con los faros cuadrados y luego la hicieron un restling que cambiaba un poco el faro y la parrilla pero por lo demás entiendo que es la misma y a partir del 95 ya la cambiaron totalmente . Mi pregunta es si los 2 modelos son igual de fiables y si de un modelo a otro cambiaron muchas cosas para decantarme por una o por otra ( no se porqué pero la que va del 90 al 95 siempre me gustó estéticamente , seré raro pero tiene " algo " ) .
Luego está el tema motorizaciones , hay 5 que yo sepa , la 1.9 d , la 1.9 td , la 2.5 d , la 2.5 td y otro motor que tiene 116 cv que no sé la cilindrada , puede ser un 2.3 td ?
Que corran mas o menos no es que no me importe pero me interesa mas la fiabilidad y el consumo.
El tema marcas del habitáculo lo tengo claro , hymer , dethleffs y burstner serían las que me gustarían pero tambien he visto Riviera , granduca , halcon Moncayo , benimar , viva boss , hobby....que me decís de estas últimas ?
Gracias por vuestro tiempo.

[La Burrita Corredora]

Pues, por motor, vete al de 116 c.v. , es el 2.5 tdi cat,,,,,,,, elde la mía, el último Sofim sin electrónica,,,,,,,,,, fiabilidad y dureza total,,,,,,,, y además, montado en Hymer integral, eso sí, del ´98,,,,,,,,,,,,,, si encuentras una de estas, de cabeza,,,,,,,,,,

[juneunos1]

Bufffff, no pongas esas fotos por favor , esa es la que mas me mola con diferencia pero no cuestan como las que estoy mirando yo.
Es bonita hasta decir basta , me encanta.

[tabbertnero]

Esos modelos es de lo mejor, también la hay 2.8 122cv sin electrónica

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[La Burrita Corredora]

Esos modelos es de lo mejor, también la hay 2.8 122cv sin electrónica

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Esa es la 2.8 i.d.t.d. , posterior a la mía, y creo que ya llevaba algo de electrónica ,,,,,,,

[La Burrita Corredora]

Bufffff, no pongas esas fotos por favor , esa es la que mas me mola con diferencia pero no cuestan como las que estoy mirando yo.
Es bonita hasta decir basta , me encanta.

.
Pues hazte cargo que, ese motor, es muy bueno, y ya, en estosmodelos son inyección directa, dirección asistida, A.A. de cabina,,,,,,, lo mínimo para que sean confortables.

[tabbertnero]

Esa es la 2.8 i.d.t.d. , posterior a la mía, y creo que ya llevaba algo de electrónica ,,,,,,,

Yo tengo ese motor es inyección directa bomba mecánica sin electrónica 122cv luego salió 2 8 jtd 127 y ese ya lleva centralita

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[juneunos1]

Hace unos meses ví una como la de Burrita corredora en mobile.de en un estado aparentemente muy bueno , del año 97 y con 170.000 km por 10.000 euros, ahora ni de coña .
Y de los modelos y motorizaciones que puse yo, alguien sabe algo?

[tabbertnero]

Hay que tener cuidado que muchas ni se pueden matricular

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[juneunos1]

Hay que tener cuidado que muchas ni se pueden matricular

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Si era mas por curiosidad, en el momento que la fuese a comprar me enteraria bien y seria a través de un intermediario que se dedica eso.

[juneunos1]

Nadie que pueda aportar información de los modelos de principios- mediados de los 90?
Puede que en el apartado de Pavas tuviese más éxito pero tampoco quería abrir otro hilo preguntado lo mismo.

[Capitanjao]

Modelo viejo cuadrado y cambio por palanca desde el volante 2500 cc. 75 Y 92 cv
Modelo más moderno 2500 TDI.116 cv y 2800 de 122 cv

Estos últimos modelos, traen la quinta marcha muy larga.
Retiene más el modelo 2800 de 122.

[tabbertnero]

Modelo viejo cuadrado y cambio por palanca desde el volante 2500 cc. 75 Y 92 cv
Modelo más moderno 2500 TDI.116 cv y 2800 de 122 cv

Estos últimos modelos, traen la quinta marcha muy larga.
Retiene más el modelo 2800 de 122.

Falta el modelo 1.9 td de 86cv

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[Alpebret]

Si quieres mi opinión antes de mencionar modelos, NO te compres nada de más de 10 años ,no por nada solo por los legisladores, el ministerio de Industria y las ITVs, si lo que sueñas es tener una AC ,camperizate una furgoneta semi-nueva. Sin más ,Tú decides.

[juneunos1]

Modelo viejo cuadrado y cambio por palanca desde el volante 2500 cc. 75 Y 92 cv
Modelo más moderno 2500 TDI.116 cv y 2800 de 122 cv

Estos últimos modelos, traen la quinta marcha muy larga.
Retiene más el modelo 2800 de 122.

Falta el modelo 1.9 td de 86cv

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Gracias por responder, mi duda era en cuanto a la fiabilidad , la de los faros cuadrados ( que va hasta el año 95 ) es más aconsejable un motor por encima de otro?
Y entre el modelo de faros cuadrados y el del 95 en adelante, es más aconsejable uno u otro?

Si quieres mi opinión antes de mencionar modelos, NO te compres nada de más de 10 años ,no por nada solo por los legisladores, el ministerio de Industria y las ITVs, si lo que sueñas es tener una AC ,camperizate una furgoneta semi-nueva. Sin más ,Tú decides.

Una autocaravana de 10 años o menos dudo que la encuentre por menos de 35.000 euros y ahora mismo económicamente me sería imposible.
Lo de la camperizacion de una furgo también lo he barajado pero existe el mismo problema , una furgo del 2010 podría comprarla pero soy lo contrario a un manitas por lo tanto furgo +camperizacion = más pasta que una autocaravana y para pasar largo tiempo en ella prefiero una autocaravana.
Pero gracias por el consejo.