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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
CALCULO DE CONSUMO DE UN CONVERTIDOR DE CORRIENTE DE 12 V
Muchos se preguntan cuanto durara una bateria con un convertidor de corriente pues bien esto es:
CALCULO DE CONSUMO DE UN CONVERTIDOR DE CORRIENTE DE 12 VÓLTIOS A 220 VÓLTIOS Y 300 W DE POTENCIA DE SALIDA
La forma de calcular la energía disponible es la siguiente :
W = V * I
vatios = voltios * amperios
300 W /220 V =1,36 A
300 W / 12 V = 25A
45 Ah / 25 A = 1,8 horas
Una batería de 45 Ah suministra 45 Amperios durante 1 hora o bien 1 Amperio durante 45 horas , es decir que nos daría 300 W durante 1,8 horas teóricamente. Luego hay que tener en cuenta que el rendimiento del convertidor es de un 90 % y que nuestra batería probablemente no posea una carga del 100 %. Por otro lado el conector de mechero no admite mas de 15 A (150 W) y si queremos utilizar los 300, hay que conectar pinzas (incluidas) a la batería.
Un ejemplo: un TV de 14 pulgadas de tubo suele tener una potencia de 55 W o 60 como mucho.
1.-Teniendo en cuenta 55 W son 4,58 A (amperios)
2.-Teniendo en cuenta que el consumo del convertidor es para la TV 55W/220= 0,25 A (amperios)
3.-El consumo total que gastaríamos de la batería seria de 4,58+0,25= 4,83 A (amperios) la hora.
4.- Si la batería es de 45Ah (si es de mas amperios mejor) tendríamos que 45/4,83=9,31 horas de funcionamiento continuo, siempre que la batería este al 100% de su carga.
Pero con este ejemplo se pueden quitar las dudas que solemos tener.
.-Un dato importante el convertidor siempre hay que conectarlo directamente de la batería con un fusible de 25 A a 30 A (amperios) interpuesto en el positivo.
Acordaros de la formula 300W/12 =25 A
Si luchas puedes perder, si no luchas estas perdido.
.-Un dato importante el convertidor siempre hay que conectarlo directamente de la batería con un fusible de 25 A a 30 A (amperios) interpuesto en el positivo.
Acordaros de la formula 300W/12 =25 A
Normalmente cualquier inversor ya lleva ese fusible, por no duplicar digo
Normalmente cualquier inversor ya lleva ese fusible, por no duplicar digo
Un Saludo
No.
Los fusibles del inversor NUNCA JAMAS cuentan . Donde se conecta inversor debe llevar fusible apropiado a las cargas y a la sección cable, da igual si inversor lleva dentro 3.478 fusibles .
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Los fusibles del inversor NUNCA JAMAS cuentan . Donde se conecta inversor debe llevar fusible apropiado a las cargas y a la sección cable, da igual si inversor lleva dentro 3.478 fusibles .
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Preguntas para ti
1 porque ningun manual de inversores cuando lo compras te dice que pongas un fusible? es mas muchos traen la opción de pinzas para conectar a la bateria, hablo de inversores medianamente potentes?
2 que podria pasar al inversor si no se pone ese fusible?
1 porque ningun manual de inversores cuando lo compras te dice que pongas un fusible? es mas muchos traen la opción de pinzas para conectar a la bateria, hablo de inversores medianamente potentes?
2 que podria pasar al inversor si no se pone ese fusible?
Un Saludo
Te respondo con una pregunta:
Que ocurriria si en el punto 1, hay un cortocircuito?
Opcion A: Con fusible como el representativo
Opcion B: Sin ese fusible
Enviado desde mi BAH-L09 mediante Tapatalk
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
1 porque ningun manual de inversores cuando lo compras te dice que pongas un fusible? es mas muchos traen la opción de pinzas para conectar a la bateria, hablo de inversores medianamente potentes?
2 que podria pasar al inversor si no se pone ese fusible?
Un Saludo
1 No lo se.
2 Puedes quemar la AC.
Editado por última vez por mexipo; 08/02/2021, 21:12:54.
Entonces porque entre el positivo de bateria y un electroblok EBL por ejemplo no hay fusible? seria lo mismo no?
si se produce un cortocircuito en el punto que tu llamas 1 en el electroblok, sin embargo no hay fusible y viene asi de fabrica
hablo desde la ignorancia
pero creo que el inversor ya prevee eso y a lo sumo que se desconecte el cable positivo y toque masa, por eso se deben clocar en sitios concretos, los EBL siempre al menos los que yo conozco los colocan sobre madera o plástico
Entonces porque entre el positivo de bateria y un electroblok EBL por ejemplo no hay fusible? seria lo mismo no?
si se produce un cortocircuito en el punto que tu llamas 1 en el electroblok, sin embargo no hay fusible y viene asi de fabrica
hablo desde la ignorancia
pero creo que el inversor ya prevee eso y a lo sumo que se desconecte el cable positivo y toque masa, por eso se deben clocar en sitios concretos, los EBL siempre al menos los que yo conozco los colocan sobre madera o plástico
Un Saludo
Los fusibles se colocan donde 'nace' la corriente eléctrica. Todo lo que haya entre un fusible y la borna positiva batería, no está protegido.
Fijate en una borna positivo batetia motor.... veras varios fusibles, ningun cable sale; sin proteger.
Piensa, que ocurriría si hay un corto en zona 1 y no hay fusible?
Editado por última vez por Osiris; 08/02/2021, 21:32:19.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Entonces porque entre el positivo de bateria y un electroblok EBL por ejemplo no hay fusible? seria lo mismo no?
si se produce un cortocircuito en el punto que tu llamas 1 en el electroblok, sin embargo no hay fusible y viene asi de fabrica
hablo desde la ignorancia
pero creo que el inversor ya prevee eso y a lo sumo que se desconecte el cable positivo y toque masa, por eso se deben clocar en sitios concretos, los EBL siempre al menos los que yo conozco los colocan sobre madera o plástico
Un Saludo
La mia si que tiene un fusible de 50Ah desde la bateria al EBL y otro mas pequeño para el D+ ademas de uno automatico de 50Ah con la del habitaculo...
Yo prefiero tener mas proteciones por si alguna falla.
En una casa casi todos los electrodomesticos tienen sus fusibles ademas de el diferencial, sobretensiones, los termicos del cuadro y el de los contadores digitales nuevos.
La borna de conexión de un Inversor, es precisamente el punto mas debil de la instalación. Porque un mal apriete, o se aflojan mas altas intensidades puede dañar las protecciónes de las bornas, y crear un punto peligroso, y sino hay un fusible en cableado ....habra una altísima corriente, y si se dan circunstancia adversas, la posibilidad de un incendio
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
La mia si que tiene un fusible de 50Ah desde la bateria al EBL y otro mas pequeño para el D+ ademas de uno automatico de 50Ah con la del habitaculo...
Yo prefiero tener mas proteciones por si alguna falla.
En una casa casi todos los electrodomesticos tienen sus fusibles ademas de el diferencial, sobretensiones, los termicos del cuadro y el de los contadores digitales nuevos.
a
pues en la mia, ese fusible de 50ah, viene de la bateria del motor pero no del habitáculo, de todas formas, voy a levantar el asiento y recorro el cable del EBL a la bateria del habitaculo, solo por si acaso no lo he visto, que lo dudo, a lo mejor es fallo HYMER si no lo lleva, no se
a
pues en la mia, ese fusible de 50ah, viene de la bateria del motor pero no del habitáculo, de todas formas, voy a levantar el asiento y recorro el cable del EBL a la bateria del habitaculo, solo por si acaso no lo he visto, que lo dudo, a lo mejor es fallo HYMER si no lo lleva, no se
Un Saludo
Un Saludo
La mía, también Hymer, si lleva el fusible de 50 A al lado del positivo de la batería, junto con otro (en el mismo bloque) de 2 A que ahora me acabo de enterar por el otro compañero que es del D+.
"Al que es buen amigo, jamás lo dejen en la estacada, pero no le pidan nada ni lo aguarden todo de él, siempre el amigo más fiel es una conducta honrada"
La mía, también Hymer, si lleva el fusible de 50 A al lado del positivo de la batería, junto con otro (en el mismo bloque) de 2 A que ahora me acabo de enterar por el otro compañero que es del D+.
Si, si, si la mía también lleva el fusible de 50amp, mas el amarillo del D+ pero viene de la bateria del motor o del alternador no se, ya mirare
mira a ver si el cable positivo del EBL el que va a la batería del habitáculo lleva fusible
del EBL salen 3 cables, uno positivo bateria motor, un positivo bateria habitaculo y un negativo
Si, si, si la mía también lleva el fusible de 50amp, mas el amarillo del D+ pero viene de la bateria del motor o del alternador no se, ya mirare
mira a ver si el cable positivo del EBL el que va a la batería del habitáculo lleva fusible
del EBL salen 3 cables, uno positivo bateria motor, un positivo bateria habitaculo y un negativo
Un Saludo
El que yo te digo de 50+2 A. está en el positivo de las baterías de habitáculo.
Es un cable gordo de color marrón.
En la batería motor no sé si llevará otro también; a ver si en otro momento lo veo, porque además tengo que hacerme con un par de fusibles de esos para tener de repuesto.
"Al que es buen amigo, jamás lo dejen en la estacada, pero no le pidan nada ni lo aguarden todo de él, siempre el amigo más fiel es una conducta honrada"
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