Pero cuanto se aprende en este FORO !!!!!!!!!. Si no te aclara la cosa uno, te lo aclara el otro !!!!!!!!. Qué bueno
que aire acondicionado me recomendáis y opinión sobre el aire MESTIC
Colapsar
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Finalmente, hablé con el responsable del taller, y le manifesté mi disconformidad con el aire instalado, así como con la vibración que producía. Pregunté el precio del DOMETIC FJ2200, y me incliné por éste con la esperanza de que disminuyera las vibraciones y el ruido. Cuando lo montaron, no me lo podía creer .... nada de vibración ni de ruido, solo el que procede del aire que inyecta. Por tanto, contentísimo. Desde luego, lo barato sale caro.
Espero q te vaya mejor que a mi!Salud!Comentario
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Gracias!Salud!Comentario
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El problema que tienen estos aires con el golpe al arrancar es que el compresor está sobre 4 silentbloks que a su vez están anclados a una chapa en forma de puente que es muy fina por lo cual al arrancar da un golpe, por la incapacidad de los silentblocks y la chapa de absorber ese movimiento. Yo puse un cacho de armaflex doblado entre el compresor y la caja de corcho que va dentro de la tapa exterior solo con eso se quito ese golpe, puede parecer exagerado pero alguna vez al arrancar el compresor era capaz de mover una autocaravana de 7 metros
Enviado desde mi WAS-LX1A mediante TapatalkEditado por última vez por tabbertnero; 21/02/2021, 10:21:19.Comentario
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Finalmente, hablé con el responsable del taller, y le manifesté mi disconformidad con el aire instalado, así como con la vibración que producía. Pregunté el precio del DOMETIC FJ2200, y me incliné por éste con la esperanza de que disminuyera las vibraciones y el ruido. Cuando lo montaron, no me lo podía creer .... nada de vibración ni de ruido, solo el que procede del aire que inyecta. Por tanto, contentísimo. Desde luego, lo barato sale caro.Nos vemos en la Selva !!!Comentario
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El problema que tienen estos aires con el golpe al arrancar es que el compresor está sobre 4 silentbloks que a su vez están anclados a una chapa en forma de puente que es muy fina por lo cual al arrancar da un golpe, por la incapacidad de los silentblocks y la chapa de absorber ese movimiento. Yo puse un cacho de armaflex doblado entre el compresor y la caja de corcho que va dentro de la tapa exterior solo con eso se quito ese golpe, puede parecer exagerado pero alguna vez al arrancar el compresor era capaz de mover una autocaravana de 7 metros
Enviado desde mi WAS-LX1A mediante TapatalkNos vemos en la Selva !!!Comentario
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Sinceramente por lo menos en el telair (el dometic no se) es una chapuza, y otra cosa son los tubos de alta y baja presión vienen sin Coquilla aislante. eso si un telair 5300 btu en una integral de 7 metros rendía bastante bien
Enviado desde mi WAS-LX1A mediante TapatalkEditado por última vez por tabbertnero; 21/02/2021, 12:26:04.Comentario
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El problema que tienen estos aires con el golpe al arrancar es que el compresor está sobre 4 silentbloks que a su vez están anclados a una chapa en forma de puente que es muy fina por lo cual al arrancar da un golpe, por la incapacidad de los silentblocks y la chapa de absorber ese movimiento. Yo puse un cacho de armaflex doblado entre el compresor y la caja de corcho que va dentro de la tapa exterior solo con eso se quito ese golpe, puede parecer exagerado pero alguna vez al arrancar el compresor era capaz de mover una autocaravana de 7 metros
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A este aire le falta la caja de corcho pero es donde va la flecha, el armaflex es perfecto porque amortigua muy bien y aguanta mucho calor
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hola, ando para montar AA y va ser un belair pero dudo entre el 2000 y el 2400.mi autocaravana es de 7,50m cama isla, lo montaré en el centro mas o menos. Para alimentarlo con dos placas de 400w por un lado y por otro dos de 180w, ademas de tres baterías de 100ah litio de nds. cual recomendais mejor? hay solo 150€ de diferencia en precio, pero el tema consumo no se como iré.Comentario
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hola, ando para montar AA y va ser un belair pero dudo entre el 2000 y el 2400.mi autocaravana es de 7,50m cama isla, lo montaré en el centro mas o menos. Para alimentarlo con dos placas de 400w por un lado y por otro dos de 180w, ademas de tres baterías de 100ah litio de nds. cual recomendais mejor? hay solo 150€ de diferencia en precio, pero el tema consumo no se como iré.Comentario
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Por los datos que da Belaire, si son ciertos, da más rendimiento el 2000 , nosotros lo cogimos por eso. Con más rendimiento quiero decir Frío por Kw consumido. Lo que no se es como será para toda la auto, probablemente muy justo. Nosotros lo montamos con la idea de tabicar en parte delantera o trasera con las puertas del pasillo. Al mediodía cerramos atrás ( queda una auto de 5m ) y por la noche si hace falta se puede cerrar delante ( queda un espacio de 4m aprox ).
Lo que generes en solar ( 1160W ), en verano serán unos 5-6Kw, te da para ponerlo unas 8 a 10h al día aprox.
El de 2400W te enfriará más rápido la auto, y dará más potencia ( un 20% más ), pero consume sobre un 28% más si no recuerdo mal, lo que en total te quita un 8% de autonomía aprox.
La verdad con tanto panel yo seguramente me iría al 2400W ya que vas bastante sobrado. Y un microondas inverter ya de paso.Comentario
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gracias davinchi125, el tema es que cuando estoy parado en mi campo, donde vivo(vivo en la autocaravana), puedo conectar los dos paneles de 400 y asi conseguir mas chicha solar sin tocar baterias apenas.Pero cuando salga de viaje solo me quedo con los dos de 180w del techo y las tres baterias de litio de 100ah y aqui es cuando no se si podre moverlo y cuanto tiempo.Comentario
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