Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
La verdad no sé si es un problema del regulador o son cosas mías . El regulador cuando hay sol me marca que la batería está al 100% y la tensión a 13.8 que es flotación. Pero nada más oscurecer marca 60% de batería y la tensión a 12.8 o 12.7 que me parece que está bien. Pero lo que me está volviendo loco es el porcentaje que baja demasiado y suele llegar al 50 porciento al final de la noche antes de irnos a dormir. El porcentaje es algo a lo que no le tengo que hacer caso o tengo que preocuparme y revisar la batería. Gracias
Es normal que baje al anochecer, ya no tienes carga y tienes mas consumo, dices que llega al 50% al final de la noche, ¿ pero a cuantos V equivale? ¿ cuanto consumes en ese periodo? ( TV, luces, calefacción ...) ¿ de cuantas horas estamos hablando desde que se pone el sol hasta que te vas a dormir ? ¿De que tipo y que capacidad es tu batería ?, con los datos que has dado no se te puede decir nada mas.
Un Saludo
Editado por última vez por fermin; 06/03/2021, 22:04:59.
Los reguladores no pueden saber porcentaje carga de las baterías.
Solo hacen una estimación en base al nivel de tensión , y esto genera estas dudas.
Para saber la capacidad real ( o muy fiable) debes instalar un monitor de baterías , que no solo se basa en el nivel de tensión sino también en los amperios que entran y salen de la batería , además de otros parámetros de su software.
Un regulador solo sabe lo que él suministra , pero no sabe lo que una batería genera o absorbe .
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Editado por última vez por Osiris; 06/03/2021, 22:29:56.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
No hagas mucho caso a ese porcentaje, más bien procura no bajar de 12V a 12,3 V en uso normal ( que ya es una descarga a considerar ) . Distinto es el voltaje que baje cuando por ejemplo usamos un inversor y algo muy potente , entonces es normal por ejemplo ver 11,5 V y no quiere decir éste ya descargada.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Muchas gracias por las respuestas. Entonces omito el porcentaje del regulador, pero me puedo fiar de la tensión que marca el regulador. O eso tampoco es de fiar.
Muchas gracias por las respuestas. Entonces omito el porcentaje del regulador, pero me puedo fiar de la tensión que marca el regulador. O eso tampoco es de fiar.
Si eso si . Eso si es correcto .
Para saber capacidad batería , digamos hay que contar las gallinas que salen del corral por las que entran . Las gallinas son los amperios. En base a eso y otros parámetros como la tensión , el software de un monitor batería establece una capacidad de la batería. Tampoco es ciencia exacta, pero si mucho mucho más fiable que con solo el nivel de tensión.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
De verdad muchas gracias por tu ayuda y la de todos los demás compañeros. Ahora mismo sigue en 12.6 y 53%. Y si me pudieras ayudar con otra cuestión te lo agradecería muchísimo. 12.6 marca el regulador y la centralita de la auto marca 11.7 a que se debe esa diferencia y si hay alguna manera de que la centralita marque la tensión correcta. Muchas gracias
De verdad muchas gracias por tu ayuda y la de todos los demás compañeros. Ahora mismo sigue en 12.6 y 53%. Y si me pudieras ayudar con otra cuestión te lo agradecería muchísimo. 12.6 marca el regulador y la centralita de la auto marca 11.7 a que se debe esa diferencia y si hay alguna manera de que la centralita marque la tensión correcta. Muchas gracias
Para eso necesitas un voltímetro y medir en bornas de la batería para saber que tensión tienes realmente en la batería.
Seguramente el regulador lo tendrás cerca de la batería y la centralita lejos, por eso una te marca mas que otra, cuanto mas largo y fino es un cable mas voltios ( o decimas ) se perderán por el camino.
Algunas centralitas ( me refiero al panel donde vemos voltios, aguas etc ), si puedes acceder a la placa electrónica, llevan unos potenciometros que permiten ajustar lo que te va a marcar en voltios, yo lo hice en las dos autos que he tenido, ajuste para que me marque en centralita lo mismo que media en la batería con un polímetro. A mi me interesa mas saber los voltios que tengo en bornas de la bateria que en una toma en concreto o donde este el voltímetro de la centralita.
De verdad muchas gracias por tu ayuda y la de todos los demás compañeros. Ahora mismo sigue en 12.6 y 53%. Y si me pudieras ayudar con otra cuestión te lo agradecería muchísimo. 12.6 marca el regulador y la centralita de la auto marca 11.7 a que se debe esa diferencia y si hay alguna manera de que la centralita marque la tensión correcta. Muchas gracias
Mmmm raro .
Sería interesante saber :
Regulador es dual? O sea carga también motor?
Si lo anterior es SI. La tensión que ves en regulador es de motor o habitáculo ?
Esto aplica igual para lo que ves en centralita, tensión motor o habitáculo?
Lo pregunto para descartar .
Lo lógico esas medidas sean habitáculo. En ese caso , lo mejor es buscar un tester y medir directo bornas batería habitáculo y comparar con las anteriores .
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
El regulador no es dual, pero la centralita si marca motor y habitáculo. Tendré que hacer las pruebas con el tester para saber de qué fiarme. Muchas gracias
El regulador no es dual, pero la centralita si marca motor y habitáculo. Tendré que hacer las pruebas con el tester para saber de qué fiarme. Muchas gracias
Vale, fijate que en centralira estés visualizando habitáculo.
Metes tester a bateria habitaculo directo a bateria y cuentas.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Es muy dificil que la tension sea la misma en todos los puntos del circuito de 12 vols, todo depende del grosor de las lineas y su longitud, pero casi un voltio entre centralita y regulador me parece excesivo, como te han dicho algunas se pueden regular para equiparar tensiones pero mejor comprobar con tester y salir de dudas...
. El regulador cuando hay sol me marca que la batería está al 100% y la tensión a 13.8 que es flotación. Pero nada más oscurecer marca 60% de batería y la tensión a 12.8 o 12.7 que me parece que está bien. Pero lo que me está volviendo loco es el porcentaje que baja demasiado y suele llegar al 50 porciento al final de la noche antes de irnos a dormir. El porcentaje es algo a lo que no le tengo que hacer caso o tengo que preocuparme y revisar la batería. Gracias
Comentario