Rincón GV Challenger Vany

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  • Beatrix
    Usuario
    • 20 mar, 2012
    • 11
    • Pirineo Aragonés

    Rincón GV Challenger Vany

    Hola a tod@s!
    Nose si hay ya un tema creado sobre esta marca-modelo, si es así agradecería la info para dirigirme ahí y seguir en el Hilo que corresponda.

    Mientras tanto, me presento por aquí (ya lo he hecho en otros hilos pero nose si eran los adecuados)

    Tenemos una GV Challenger Vany ( v114 Max Start) Fiat Ducato L3h2, llevamos una temporada larga viviendo en ella, con nuestro perro y gato, en la zona del Pirineo Aragonés.

    Cómo hemos pasado el invierno nos han ido surgiendo cosillas, algunas creemos que normales y otras que con el uso era cuestión de tiempo de que apareciesen y buscando y buscando información no llego a encontrar temas especificos al respecto ( sobretodo lo que encuentro es sobre las ACs Challenger) ...

    De cualquier manera me gustaría crear este hilo para tod@s aquell@s que tengan este modelo y sus gamas para comentar todo aquello que surja.

    Espero vuestras visitas, preguntas y aportaciones.

    Un saludo!! 🤩
  • josal
    Moderador
    • 1 dic, 2005
    • 1482
    • TERRASSA (Barcelona)

    #2
    Buenas tardes Beatrix.

    Bienvenida al foro espero que disfrutes con salud la nueva Ac.

    El hilo no esta creado, pero ya lo hiciste tu, asi que espero que te puedan ayudar algún usuario con tus dudas.

    Un saludo

    Comentario

    • corsair
      Usuario
      • 21 ene, 2017
      • 1012
      • Bilbao

      #3
      Originalmente publicado por Beatrix
      Hola a tod@s!
      Nose si hay ya un tema creado sobre esta marca-modelo, si es así agradecería la info para dirigirme ahí y seguir en el Hilo que corresponda.

      Mientras tanto, me presento por aquí (ya lo he hecho en otros hilos pero nose si eran los adecuados)

      Tenemos una GV Challenger Vany ( v114 Max Start) Fiat Ducato L3h2, llevamos una temporada larga viviendo en ella, con nuestro perro y gato, en la zona del Pirineo Aragonés.

      Cómo hemos pasado el invierno nos han ido surgiendo cosillas, algunas creemos que normales y otras que con el uso era cuestión de tiempo de que apareciesen y buscando y buscando información no llego a encontrar temas especificos al respecto ( sobretodo lo que encuentro es sobre las ACs Challenger) ...

      De cualquier manera me gustaría crear este hilo para tod@s aquell@s que tengan este modelo y sus gamas para comentar todo aquello que surja.

      Espero vuestras visitas, preguntas y aportaciones.

      Un saludo!! ðŸ¤[emoji2398]
      Bienvenida a este foro lleno de gente dispuesta a ayudar.
      Yo también tengo GV, es de otra marca, pero por si acaso me quedo por aquí que siempre se puede aprender algo....

      Por cierto, te he enviado un mensaje privado.

      Saludos

      Enviado desde mi CPH2069 mediante Tapatalk

      Comentario

      • depaula
        Usuario
        • 10 oct, 2014
        • 465
        • Manresa

        #4
        Hola Beatrix, estamos a la espera de que nos entreguen una GV de otra marca. Pienso que independientemente de cual sea la marca hay muchas cosas que sí son comunes a todas, por eso como dice corsair me quedo por aquí para aprender y aportar algo si puedo. Saludos

        Comentario

        • txoni
          Usuario
          • 30 sep, 2020
          • 34
          • Pamplona

          #5
          Hola Beatrix,yo estube a punto de adquirir una challenger vany max start edition,el modelo me gustaba mucho pero dos cosas me echaron para atras:

          1)la calefaccion de gas con bombonas de 6 Kg
          2)Que el aislamiento termico era el mas básico en este modelo

          saludos

          Comentario

          • Nap-Buf
            Usuario
            • 15 nov, 2020
            • 23
            • Girona

            #6
            Originalmente publicado por txoni
            Hola Beatrix,yo estube a punto de adquirir una challenger vany max start edition,el modelo me gustaba mucho pero dos cosas me echaron para atras:

            1)la calefaccion de gas con bombonas de 6 Kg
            2)Que el aislamiento termico era el mas básico en este modelo

            saludos

            Buenas,

            y así por curiosidad....¿Qué modelo ha sido el escogido al final?

            Y...¿ Por qué?

            Si pregunto demasiado, perdonad.

            Saludos

            Comentario

            • txoni
              Usuario
              • 30 sep, 2020
              • 34
              • Pamplona

              #7
              Originalmente publicado por Nap-Buf
              Buenas,

              y así por curiosidad....¿Qué modelo ha sido el escogido al final?

              Y...¿ Por qué?

              Si pregunto demasiado, perdonad.

              Saludos

              Hola,pues al final nos decantamos por una VAN,que son vehículos entre un camper y una AC. He cogido una Sunlight V60. Creo que el tener garaje ha sido un punto importante.

              Saludos

              Comentario

              • Beatrix
                Usuario
                • 20 mar, 2012
                • 11
                • Pirineo Aragonés

                #8
                Hola, gracias por escribir, quería comentar que en nuestro modelo la calefacción es webasto(va con diesel) el gas que si que es de bombona K6 es para cocinar, nevera(cuando va a gas) y boiler(para agua caliente)
                El consumo que hemos hecho durante el invierno, por si a alguien le viene bien unas referencias de eficiencia... Haciendo un uso de vivienda como tal las bombonas nos estaban durando entre 15-20 días ( afecta que en algún momento nos hemos enchufado a la luz en algún area y así la nevera la hemos tenido a 220v y que ducharnos no lo hacemos a diario), no hay de propano en este formato, que era algo que nos preocupaba en invierno, pero al llevarlas dentro(debajo de la cama en los arcones dispuestos para ello) no hemos tenido muchos problemas con las bajas temperaturas(alguna que otra mñn durate filomena si que observé que no salía gas para hacer el café, pero coincidió con que se nos estaba gastando y eso podía influir también)
                en cuanto a disponibilidad de k6 en las gasolineras, nos hemos encontrado con que en ciertos valles(estamos en el pirineo aragonés) no dispensan, por ejemplo en todo el valle de tena no hay, sin embargo en jaca y villanua si, en benasque y bielsa también pero suben de precio(hemos elucubrado que por que será más costoso llegar hasta aquí) de normal están en torono a 15€,pero en estos sitios que he comentado más caros en torno a 19€...

                En cuanto al aislamiento térmico, VPS, por lo que hemos leído no está mal, pero para nosotros en pleno pirineo, filomena etc, ha sido excaso, desde luego el que hemos leido que es el mejor es kaiflex, pero no se qué marcas de ACs o furg campers GV utilizan estos materiales, seguramente las de gama super alta, el resto es muy probable que usen materiales normalitos(no digo malos)...
                Comentando todo esto se me vienen mil cosas a la cabeza con las que nos hemos tenido que enfrentar durante el invierno, asique si os interesa preguntadme...
                Un saludo!!

                Comentario

                • Beatrix
                  Usuario
                  • 20 mar, 2012
                  • 11
                  • Pirineo Aragonés

                  #9
                  Nosotros nos decantamos por la Vany en su día, porque se acercaba mucho a lo que buscábamos, en cuanto a distribución, para nosotros era importante que tuviera literas, porque usamos el espacio de abajo para almacenamiento de mucho material de mar y montaña. Los muebles de debajo de la cama son bajos y eso nos permitia no sólo usar el espacio del suelo, sino crear un "entre-espacio" intermedio hasta la cama(no usamos la litera de arriba, sino que hemos subido el nivel de la de abajo para poder tener espacio debajo de ella, pero no estar agobiados arriba con el techo) , para dejar ahí, tablas etc...

                  La calefacción como he contestado en otro mensaje es webasto(diesel) pero quizas habría estado mejor dualtop(calefacción + boiler a diesel) y usar gas solo para nevera y cocinar, otros modelos lo tienen así pero encarece normal...
                  El aislamiento no está mal dependiendo para lo que lo uses, para unos dias de escapada van bien, ya sea en frio o calor, aireando o con calefacción estás cómodo, pero para vivir en el pririneo en invierno sería mejor otra opción...

                  En fin todo esto depende del uso y el presupuesto que tengas... A mejores cosas, mayor es el precio... Y en nuestro caso se nos acopló bastante a lo que nos queríamos gastar...

                  En cuanto a vehículo, y resto de habitáculo, (despues de vivir aquí 6meses nonStop) estamos encantados!!

                  Espero te haya servido

                  Comentario

                  • Morrral
                    Usuario
                    • 21 mar, 2023
                    • 1
                    • Sevilla

                    #10
                    Muy buenas, estoy en proceso de comprar una challenger v114. Trae placa solar de 150w. En el concesionario me dicen que me montarán la segunda batería de 100ah. Creis que necesita una batería de más ah? Que placa y que batería y tenéis montada vosotros? Gracias

                    Comentario

                    • EdoNork
                      Usuario
                      • 21 may, 2007
                      • 1670
                      • Bizkaia

                      #11
                      Tengo una V114 desde hace 7 años.
                      Con placa de 130W y dos AGMs de 100Ah.
                      Nunca he tenido problemas de energía.
                      He tenido que cambiar las baterías hace un mes por estar agotadas. 320€ las dos.

                      Comentario

                      • Kitu
                        Usuario
                        • 7 ene, 2008
                        • 10679
                        • Cambrils

                        #12
                        Originalmente publicado por EdoNork
                        Tengo una V114 desde hace 7 años.
                        Con placa de 130W y dos AGMs de 100Ah.
                        Nunca he tenido problemas de energía.
                        He tenido que cambiar las baterías hace un mes por estar agotadas. 320€ las dos.

                        Hola,

                        Todo dependerá de tu consumo de Amperios.
                        Nosotros desde que existen las Agm,(año 2000) siempre dos de 100Ah.
                        En invierno, por las mañanas a pesar de los 240W de placas, obligados a dar una vuelta y recargar con el booster.
                        Entre las dos TV, decodificadores, parabólica, calefacción, frigo compresor, alarma y cargas varias, no bajamos de 70Ah gastados durante la tarde y noche.
                        Aguantar una segunda noche con solamente 130A y a la mañana siguiente, encontrarnos con 60Ah en total de las dos baterías, hubiese sido la muerte de las Agm.
                        Cada uno conocerá sus gastos y necesidades.
                        Pienso que por tranquilidad, mejor dos de 100Ah.


                        Nosotros ahora con la Liontron de 220Ah, por fin hemos encontrado la tranquilidad.

                        Saludos.
                        Editado por última vez por Kitu; 29/03/2023, 10:05:15.
                        Benimar capuchina, Benimar Europe, Moncayo Halcón 421, Rapido 9083DF, Pössl Road Cruiser.

                        Si das el desierto a los tecnócratas
                        al mes tendrás que importar arena.

                        sigpic

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