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Tema: Control de velocidad Renault Master año 2006

  1. #1
    Usuario Avatar de José_Antonio
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    Predeterminado Control de velocidad Renault Master año 2006

    Abro el hilo ya que muchos compañeros me han pedido el manual de taller de la Master del 2006, la serie II creo que es la nuestra. El caso es que la mia está muy equipada pero de fábrica no trajo el control de velocidad. Lo tuve en mi anterior vehículo camper que fue una VW California y la verdad que es muy cómodo. En la Autocaravana Master que tengo ahora no lo he echado en falta porque ciertamente es un motor que va muy bien. En el foro de furgovw hubo gente que consiguió ponerlo por poco dinero, menos de 100 euros usando dos interruptores, pero tenian preinstalación de cables en el salpicadero, la mia no. Si alguien sabe del tema sobre como cablear o si estan escondidos esos cables en algun lado, no se, cualquier ayuda se agradece.
    Otra opción es el regulador Waeco pero me parece muy caro.
    Un saludo.

  2. #2
    Usuario Avatar de Cristian1973
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    Para eso el manual de taller, vere si se puede

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  3. #3
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    Hay por el foro una ñapa de como poner el control de crucero al modelo master II, yo estuve a punto de hacerlo en la mia del 2007 pero como la idea era cambiar la AC no lo hice, pero la ñapa esta por ahi, buscarla...
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    Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo

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  4. #4
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    El problemas es que yo no tengo esos cables que se presupone son las instalación

  5. #5
    Usuario Avatar de Cristian1973
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    Cita Iniciado por José_Antonio Ver mensaje
    El problemas es que yo no tengo esos cables que se presupone son las instalación
    Yo igual,mirare el manual a ver si veo" la luz"

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  6. #6
    Usuario Avatar de Cristian1973
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    Fue el ultimo reestyling del 2007-2010, antes de cambiar el modelo

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  7. #7
    Usuario Avatar de José_Antonio
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    Me imagino que esos cables si no están irán conectados o bien al freno o también al cuadro de instrumentos, no se, es una suposición. Mi mecánico dice que se puede, pero de esto ya hace bastantes meses porque la útlima vez que le hice el mantenimiento a la Auto lo hablamos. Para el próximo mantenimiento si tal se la dejo y que me la vea para ver si es posible. Queda pendiente el tema porque el sistema de Waeco que es la alternativa me parece muy costoso.

  8. #8
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    Efectivamente el sistema de Waeco es caro. Es el que me pusieron a mi y por eso me salió por un pastizal, ya que el sistema es muy caro y además creo que lo mandé instalar en el taller más caro posible. Pagué la novatada

  9. #9
    Usuario Avatar de Cristian1973
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    Cita Iniciado por José_Antonio Ver mensaje
    Me imagino que esos cables si no están irán conectados o bien al freno o también al cuadro de instrumentos, no se, es una suposición. Mi mecánico dice que se puede, pero de esto ya hace bastantes meses porque la útlima vez que le hice el mantenimiento a la Auto lo hablamos. Para el próximo mantenimiento si tal se la dejo y que me la vea para ver si es posible. Queda pendiente el tema porque el sistema de Waeco que es la alternativa me parece muy costoso.
    Ya diras entonces jose antonio,he estado mirandome el manual de taller y no nos lo soluciona, no esta la instalacion electrica completa ni sus cambios y reparaciones, si algo de motor,muy interesante,y deteccion de fallos y soluciones via diagnosis informatica. No me doy por vencido,sigo buscando...
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  10. #10
    Usuario Avatar de José_Antonio
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    Cita Iniciado por Cristian1973 Ver mensaje
    Ya diras entonces jose antonio,he estado mirandome el manual de taller y no nos lo soluciona, no esta la instalacion electrica completa ni sus cambios y reparaciones, si algo de motor,muy interesante,y deteccion de fallos y soluciones via diagnosis informatica. No me doy por vencido,sigo buscando...

    Okis, si encuentras algo estaremos por aquí pendientes. Gracias.

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