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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
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5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
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El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
2021 La menos pesada, con garaje grande que soporte + de 200 k y dormitorio separado, mejor calidad precio
Hola, a lo mejor a "gorilo" que es quien abrio el hilo si le interesa, no entiendo que te des por aludido.
Perdona si te ha sentado mal mi comentario, no lo he hecho con ninguna mala intencion. Solo es que estoy siguiendo el tema porque tengo las mismas inquietudes que "gorilo" y al ver el precio he dado ha entender que descarto esa opcion, creo que me decantare por un remolque.
Perdona si te ha sentado mal mi comentario, no lo he hecho con ninguna mala intencion. Solo es que estoy siguiendo el tema porque tengo las mismas inquietudes que "gorilo" y al ver el precio he dado ha entender que descarto esa opcion, creo que me decantare por un remolque.
Para moto lo mejor es un remolque con cajon y puedes aligerar la AC de peso, los remolques tambien los hay transversales que son mas cortos y lo puedes guardar de pie ocupando ppoco espacio.
Yo quiero lo mismo jajaja me he acostumbrado a la moto y ya prácticamente no viajo sin ella. Tengo un remolque transversal de dos metros con la lanza, y va muy bien. Tengo ganas de cambiar a una ac mas grande y mirando los garajes ya es complicado si le sumas pesos, gustos de diseño interior y demás, aun no he encontrado la ideal jajaja, no se si existe. Igual me quedo con el remolque solo me preocupo del diseño interior, pero...hasta la decisión final seguiré buscando que también me entretiene jejej.
Hay unas Giottiline con garajes súper grandes y de hasta 300kg de carga en el garaje, pero no me he fijado en los pesos totales...pero...camas transversales.
Yo quiero lo mismo jajaja me he acostumbrado a la moto y ya prácticamente no viajo sin ella. Tengo un remolque transversal de dos metros con la lanza, y va muy bien. Tengo ganas de cambiar a una ac mas grande y mirando los garajes ya es complicado si le sumas pesos, gustos de diseño interior y demás, aun no he encontrado la ideal jajaja, no se si existe. Igual me quedo con el remolque solo me preocupo del diseño interior, pero...hasta la decisión final seguiré buscando que también me entretiene jejej.
Podrias subir fotos de tu remolque o decirnos donde lo compraste???
Bueno, en primer lugar, muchísimas gracias a todos por las aportaciones e ideas.
Decir que si no he contestado antes es porque llevo poco en la web y no me entero muy bien de cómo funciona lo de las sucripciones.
Yo la verdad que, con este tema, no dejo de mirar cosas e ir a sitios y me estoy volviendo loco.
Agradecería también la aportación de cuales son las mejores tiendas o más fiables, para acercarme a verlas aunque no estén en mi ciudad (Zaragoza), donde encuentro pocas y no información especialmente clara en el tema del peso, o si es mejor comprarla en el extranjero, o ... (bueno, la inversión que es es para plantearsela bien).
Decir que me gustaría no descartar el tema de meter la moto en el garaje, aunque no fuera para todos los viajes.
Lo del remolque lo sopeso también, pero, por lo pronto, si la idea es hacer viajes de meses de duración de vuelta a España y a Europa, pues.... me supone un plus de complejidad importante, ya no sólo por la maniobrabilidad (y la limitación de velocidad), sino también por el tema de "robos" y que pueda ser una preocupación adicional en ese sentido.
Del otro hilo, de los pesos sorprendentes, me quedé con que "antes de soltar la pasta, pásame el bicharraco por la báscula para demostrarme que de verdad pesa lo que dices".
Decir que me parece una estafa absoluta eso del +/-5%....porque, vamos a ver, el vendedor debe saber perfectamente lo que vende y tenerlo pesado con caracter previo, por lo que no me lo trago, que se equivoque en el margen de un kg tira que te va, pero que me diga que +/-5% ... ¿de qué narices estás hablando hombre?... en fin, ese tema ya me cabrea bastante de por si, ya que yo quiero saber cuánto pesa exactamente el vehículo que compro, y entiendo tengo derecho a ello, más siendo "la" característica más limitante que puede ofrecerme.
Teniendo en cuenta lo anterior, me gustaría priorizar la búsqueda en un modelo que pese unos 2.700-2.800 kgs de base y, dentro de ese requisito, tenga el garaje más grande y suficiente para la moto, y sea más grande de cara a ser más cómoda, por lo que pretendo hacer con la misma.
En mi caso concreto, seríamos tres, yo (actualmente bajando de 90 kgs, espero llegar a 80, para casi entrar en ese supuesto peso en marcha que venden), mi mujer (50-50 y poco kgs) y mi hija (8-9 años...unos 30kgs).
Accesorios a instalar, por el tema del peso, la idea era instalar los mínimos indispensables, que entiendo serán calefacción y aire acondicionado o similar si no lo trae de serie, las placas solares que mencionáis y la rampa o sistema necesario para subir la moto al garaje, porque esa es otra que tal, ya que una moto de 212 kgs (llena de combustible) no la puedes subir a mano y en marcha me parece imposible si no tienes espacio para entrar al lado de la misma.
Mi moto noes de las grandes, es una triumph bonneville, pero, por sus medidas, ya la veo complicada para muchos garajes, que entiendo deben disponer al menos de 10-20 mm más de la altura de la moto, más cuando al subirla, inclinada, entiendo debe de haber un momento donde su alturasea superior a la de la misma, por mucho que luego vea fotos en catálogos donde se ve meten vespas y scooters y les sobra bastante altura, las cuales medirán parecido o un poco menos.
Anchura manillar: 780 mm
Altura (sin espejos): 1110 mm.........los espejos entiendo se los podría cambiar y ponérselos por debajo del manillar como los llevan muchas Harleys.
Como somos tres, entiendo necesario la puerta que separase las dos estancias, por razones obvias, y que no tienen todas. Con la cama grande de atrás dormiríamos los tres.
Pienso en integrales, por el tema de tener más amplitud y sensación de vivienda, peeeero pesan más y no se si luego, en cuestiones de seguridad, y con lo que pretendo danzar, sería peor.
Tema precio, pues hombre .... si me dejo 60 mil, en lugar de 80 mil, por algo similar, pues mejor, al fin y al cabo es una inversión, que puede sperder (imagino es esencial el seguro a todo riesgo o con pequeña franquicia, al menos durante los dos primeros años, que es cuando pretendo hacer eso).
Consumo combustible: Importante a valorar también.
Si os parece, para encontrar lo que busco, voy a ir poniendo los datos que saque, así me corregis si pongo algo mal.
Marcas:
Mirando Weinsberg, quedán descartadas por tamaño de la puerta de garaje(80x110):
CARACOMPACT...Carga util admisible (689 kgs)
Modelos 600MF y 600 MEG....
Masa en orden de marcha 2.780 kgs...
puerta garaje....80 x 110...descartada
CARAHOME...
Modelos 550MG, 600 DKG, 700DG...
Masa en orden de marcha: 2750, 2830,2950....carga útil admisible (708, 612,462)
80x110....descartada
Debo entender que no existe opción de puerta de garaje más grande.
Si bien ve ola opción de enganche fijo posterior con soporte para 250 kgs, que quizás fuera una opción a valorar, en función del peso de dicho enganche (46 kgs....y 1.509 euros a sumar), aunque he leído que también tienen sus peligros en cuestas.
.................
HYMER
HYMERClase-B ModernComfort I ...485 kgs carga maxima....85 mil
Portongaraje .... 90 x 123...........
HYMERClase-B ModernComfort T
73mil...590 kgs carga.... 90 x 123.......
HYMERExsis-i
47472mil ...700 kgs ....99x108....descartada
67879mil...550 kgs...99x108....descartada....
HYMERExsis-i 580
71mil...600 kgs...85x109....descartada
.....
HYMERExsis-i 580 Pure
85x109....descartada
....
HYMERExsis-t
60mil...850 kgs...65x106....descaratada
....
HYMERML-T
560,570 y 580
70mil....640 kgs...75x121....peeero la 580....590 kgs y 100x121.............me parece pequeña para lo que quiero
.....
HYMERTramp S
67mil..520 kgs...93x116.........no veo posibilidad de separar habitáculos....Para llevar la moto detrás.....HYMER Free S....52 mil...785kgs...........me parece pequeña para lo que quiero, o...HYMERGrand Canyon S...64 mil...705 kgs...o...HYMER Free.....45 mil....560kgs...pasa lo mismo-
CARTHAGO.....
A PARTIR DE 77 MIL, la que veo más pequeñita: Weightin running order:2915 (igual valdría, no?)
Garaje...1050/1140mmCumpliríamuy justo creo, por el tema de que cuando subes la moto, cuando está entrando inclinada entiendo requiere más altura que la suya propia.
---------------
Knaus....integrales..vanI....garaje(80x110), live I ... idem,.........descartadas
perfiladas..vanti...80x110, van ti plus...idem, live ti...idem, las otras creo que también
....
Mirandogiottiline, sólocumple medidasla siena 440 capuchina... Masaen orden de marcha* (kg): 2.979(demasiadojusto) Medidaspuerta garaje: 85x123...ok
.... De remolque, había mirado:https://www.mitortuga.es/productos/r...1-refk1-ref-k1...queme parece caro para lo que es yno me da mucha confianza. Y he visto más pero, de momento, quiero intentar encontrar el todo en uno.
Editado por última vez por gorilo; 22/04/2021, 13:03:47.
Mi opción es llevar la moto “grande” en remolque para los viajes donde voy a hacer mucho uso de ella, y para los otros viajes llevo un scooter de 125 en el garaje bajo la cama.Una 125 cc de para hacer unas buenas rutas durante el día, aún con dos personas montadas, hacer 200 o 300 kms al día no es un problema para un scooter. Incluso me atrevo a decir que es ventajoso pues te vas fijando más en el paisaje, y la aparcas donde quieras con mucha facilidad.
Mi opción es llevar la moto “grande” en remolque para los viajes donde voy a hacer mucho uso de ella, y para los otros viajes llevo un scooter de 125 en el garaje bajo la cama.Una 125 cc de para hacer unas buenas rutas durante el día, aún con dos personas montadas, hacer 200 o 300 kms al día no es un problema para un scooter. Incluso me atrevo a decir que es ventajoso pues te vas fijando más en el paisaje, y la aparcas donde quieras con mucha facilidad.
Mi consejo, déjate la moto en casa o a un remolque, no te queda otra... En lugar de la moto un par de bicis o algún patinete eléctrico y te olvidas de problemas... El abanico de ac que cumplen tus perspectivas no es muy amplio y caro... Aún así, si pretendes alguna vez viajar tú solo, peladito de trastos y la moto si que hay más posibilidades, pero con familia y eso jodido... Saludos!
Editado por última vez por Carlosvg; 23/04/2021, 13:47:16.
Perdona si te ha sentado mal mi comentario, no lo he hecho con ninguna mala intencion. Solo es que estoy siguiendo el tema porque tengo las mismas inquietudes que "gorilo" y al ver el precio he dado ha entender que descarto esa opcion, creo que me decantare por un remolque.
Yo también he mirado muchas posibles soluciones, muchos remolques, que sean cortos..., y al final siempre acabo en el que citas de Mitortuga. Lo veo muy manejable, aunque un poco caro para mi gusto, pero ya te digo que a día de hoya creo que es la mejor opción desde mi punto de vista.
Bueno, en primer lugar, muchísimas gracias a todos por las aportaciones e ideas.
Decir que si no he contestado antes es porque llevo poco en la web y no me entero muy bien de cómo funciona lo de las sucripciones.
Yo la verdad que, con este tema, no dejo de mirar cosas e ir a sitios y me estoy volviendo loco.
Agradecería también la aportación de cuales son las mejores tiendas o más fiables, para acercarme a verlas aunque no estén en mi ciudad (Zaragoza), donde encuentro pocas y no información especialmente clara en el tema del peso, o si es mejor comprarla en el extranjero, o ... (bueno, la inversión que es es para plantearsela bien).
Decir que me gustaría no descartar el tema de meter la moto en el garaje, aunque no fuera para todos los viajes.
Lo del remolque lo sopeso también, pero, por lo pronto, si la idea es hacer viajes de meses de duración de vuelta a España y a Europa, pues.... me supone un plus de complejidad importante, ya no sólo por la maniobrabilidad (y la limitación de velocidad), sino también por el tema de "robos" y que pueda ser una preocupación adicional en ese sentido.
Del otro hilo, de los pesos sorprendentes, me quedé con que "antes de soltar la pasta, pásame el bicharraco por la báscula para demostrarme que de verdad pesa lo que dices".
Decir que me parece una estafa absoluta eso del +/-5%....porque, vamos a ver, el vendedor debe saber perfectamente lo que vende y tenerlo pesado con caracter previo, por lo que no me lo trago, que se equivoque en el margen de un kg tira que te va, pero que me diga que +/-5% ... ¿de qué narices estás hablando hombre?... en fin, ese tema ya me cabrea bastante de por si, ya que yo quiero saber cuánto pesa exactamente el vehículo que compro, y entiendo tengo derecho a ello, más siendo "la" característica más limitante que puede ofrecerme.
Teniendo en cuenta lo anterior, me gustaría priorizar la búsqueda en un modelo que pese unos 2.700-2.800 kgs de base y, dentro de ese requisito, tenga el garaje más grande y suficiente para la moto, y sea más grande de cara a ser más cómoda, por lo que pretendo hacer con la misma.
En mi caso concreto, seríamos tres, yo (actualmente bajando de 90 kgs, espero llegar a 80, para casi entrar en ese supuesto peso en marcha que venden), mi mujer (50-50 y poco kgs) y mi hija (8-9 años...unos 30kgs).
Accesorios a instalar, por el tema del peso, la idea era instalar los mínimos indispensables, que entiendo serán calefacción y aire acondicionado o similar si no lo trae de serie, las placas solares que mencionáis y la rampa o sistema necesario para subir la moto al garaje, porque esa es otra que tal, ya que una moto de 212 kgs (llena de combustible) no la puedes subir a mano y en marcha me parece imposible si no tienes espacio para entrar al lado de la misma.
Mi moto noes de las grandes, es una triumph bonneville, pero, por sus medidas, ya la veo complicada para muchos garajes, que entiendo deben disponer al menos de 10-20 mm más de la altura de la moto, más cuando al subirla, inclinada, entiendo debe de haber un momento donde su alturasea superior a la de la misma, por mucho que luego vea fotos en catálogos donde se ve meten vespas y scooters y les sobra bastante altura, las cuales medirán parecido o un poco menos.
Anchura manillar: 780 mm
Altura (sin espejos): 1110 mm.........los espejos entiendo se los podría cambiar y ponérselos por debajo del manillar como los llevan muchas Harleys.
Como somos tres, entiendo necesario la puerta que separase las dos estancias, por razones obvias, y que no tienen todas. Con la cama grande de atrás dormiríamos los tres.
Pienso en integrales, por el tema de tener más amplitud y sensación de vivienda, peeeero pesan más y no se si luego, en cuestiones de seguridad, y con lo que pretendo danzar, sería peor.
Tema precio, pues hombre .... si me dejo 60 mil, en lugar de 80 mil, por algo similar, pues mejor, al fin y al cabo es una inversión, que puede sperder (imagino es esencial el seguro a todo riesgo o con pequeña franquicia, al menos durante los dos primeros años, que es cuando pretendo hacer eso).
Consumo combustible: Importante a valorar también.
Si os parece, para encontrar lo que busco, voy a ir poniendo los datos que saque, así me corregis si pongo algo mal.
Marcas:
Mirando Weinsberg, quedán descartadas por tamaño de la puerta de garaje(80x110):
CARACOMPACT...Carga util admisible (689 kgs)
Modelos 600MF y 600 MEG....
Masa en orden de marcha 2.780 kgs...
puerta garaje....80 x 110...descartada
CARAHOME...
Modelos 550MG, 600 DKG, 700DG...
Masa en orden de marcha: 2750, 2830,2950....carga útil admisible (708, 612,462)
80x110....descartada
Debo entender que no existe opción de puerta de garaje más grande.
Si bien ve ola opción de enganche fijo posterior con soporte para 250 kgs, que quizás fuera una opción a valorar, en función del peso de dicho enganche (46 kgs....y 1.509 euros a sumar), aunque he leído que también tienen sus peligros en cuestas.
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HYMER
HYMERClase-B ModernComfort I ...485 kgs carga maxima....85 mil
Portongaraje .... 90 x 123...........
HYMERClase-B ModernComfort T
73mil...590 kgs carga.... 90 x 123.......
HYMERExsis-i
47472mil ...700 kgs ....99x108....descartada
67879mil...550 kgs...99x108....descartada....
HYMERExsis-i 580
71mil...600 kgs...85x109....descartada
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HYMERExsis-i 580 Pure
85x109....descartada
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HYMERExsis-t
60mil...850 kgs...65x106....descaratada
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560,570 y 580
70mil....640 kgs...75x121....peeero la 580....590 kgs y 100x121.............me parece pequeña para lo que quiero
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HYMERTramp S
67mil..520 kgs...93x116.........no veo posibilidad de separar habitáculos....Para llevar la moto detrás.....HYMER Free S....52 mil...785kgs...........me parece pequeña para lo que quiero, o...HYMERGrand Canyon S...64 mil...705 kgs...o...HYMER Free.....45 mil....560kgs...pasa lo mismo-
CARTHAGO.....
A PARTIR DE 77 MIL, la que veo más pequeñita: Weightin running order:2915 (igual valdría, no?)
Garaje...1050/1140mmCumpliríamuy justo creo, por el tema de que cuando subes la moto, cuando está entrando inclinada entiendo requiere más altura que la suya propia.
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Knaus....integrales..vanI....garaje(80x110), live I ... idem,.........descartadas
perfiladas..vanti...80x110, van ti plus...idem, live ti...idem, las otras creo que también
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Mirandogiottiline, sólocumple medidasla siena 440 capuchina... Masaen orden de marcha* (kg): 2.979(demasiadojusto) Medidaspuerta garaje: 85x123...ok
.... De remolque, había mirado:https://www.mitortuga.es/productos/r...1-refk1-ref-k1...queme parece caro para lo que es yno me da mucha confianza. Y he visto más pero, de momento, quiero intentar encontrar el todo en uno.
Nada, si quieres llevar esa moto que tienes, tiene que ser si o si, remolque... Lo mejor para llevar en garaje una de 50 CC o de 125 cc... Meter 212 kg en un garaje, más algún trastocó, es mucho peso, para el vuelo que tienen estos vehiculos
Hola gorilo
Ya... de paso que estás en esto de mirar /encontrar la AC que se ajuste a tus necesidades, cuando vayas a los concesionarios , puedes aprovechar la visita, para que te expliquen como "gestionan" el "asunto" de las garantías. Es probable que eso tambien decante o pese mucho para decidir el lugar de la compra..
Editado por última vez por ser; 24/04/2021, 15:29:49.
Razón: Corrección palabra
No entiendo lo de que sea mucho peso para el vuelo que tienen estos vehículos. Quiero decir, si hay garajes que soportan la carga de hasta 350 kgs, no entiendo porqué no pueden llevar una moto.
Tampoco entiendo muy bien eso del asunto de las garantías; a este respecto, si hay marcas más fiables que otras, me interesaría saberlo claro.
Creo que voy teniendo claro lo que busco:
Perfilada (gasta menos y suelen tener más carga útil).
Que ronde los 2.800 kgs, ya que con ese peso, incluyendo la moto, aún me quedaría más carga útil que muchos modelos.
Distribución a poder ser de cama isla detrás con separación (puerta) con la parte de delante.
Garaje gigante de unos 1,20 de alto y 90 de ancho que soporte carga de más de 250 kgs.
Tema pichinadas me da igual, porque le quiero meter los accesorios más básicos, precisamnete para no cargarla de peso adicional. Eso si, me decantaría antes por una marca u otra si lo que importa (calor/frio/aislante del exterior) fuera mejor.
En fin, voy a seguir buscando el modelo que reúna eso. También te digo que, ahora mismo, estoy saturado de tanto leer sobre el tema.
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