Fallo elektroblock a 12v

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  • robuk
    Usuario
    • 21 feb, 2010
    • 26
    • Oviedo

    Fallo elektroblock a 12v

    Buenas!
    Pues el caso es que estamos de fin de semana con la auto y esta mañana la arranque mientras el crío estaba con la tv y yo cargando el portátil. Enciendo el inversor y un toempo después apago el motor. Al rato me doy cuenta que la tv estaba apagada. Reviso y miro que el panel de la centralita que está encima de la puerta está apagado y no se enciende. Pruebo arrancando el motor y la cebtralita se enciendenpero en cuanto paro el motor se paga todo y me quedo sin 12v en toda la auto.

    Alguna pista de que se ouede haber averido?
    He revisado los fusibles del Electroblock pero parecen estar todos bien.
    El electroblock es un EBL 119.

    A ver si es una pijada y puedo arreglarlo rápido que nos íbamos a tirar hasta el Miércoles [emoji29]

    Muchas gracias de antemano!


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  • aghast
    Usuario
    • 20 sep, 2011
    • 1262
    • QenK

    #2
    Yo empezaría revisando el fusible que está próximo al borne positivo de la batería auxiliar. Normalmente de 50A.

    Suerte [emoji6]

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    • Portans
      Usuario
      • 25 oct, 2016
      • 3663
      • 04610

      #3
      Originalmente publicado por aghast
      Yo empezaría revisando el fusible que está próximo al borne positivo de la batería auxiliar. Normalmente de 50A.

      Suerte [emoji6]
      + 1

      Comentario

      • Portans
        Usuario
        • 25 oct, 2016
        • 3663
        • 04610

        #4
        Creo que la centralita no recibe corriente de la batería vivienda, si el fusible de 50 amp. está bien, mira llega la corriente hasta la centralita...si llega...tendrás que seguir buscando...mi centralita lleva un fusible "dentro" de ella.....

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        • robuk
          Usuario
          • 21 feb, 2010
          • 26
          • Oviedo

          #5
          Hola,
          De la batería vivienda al elektroblock no encuentro fusible, estará ese fusible dentro del electroblock?


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          • robuk
            Usuario
            • 21 feb, 2010
            • 26
            • Oviedo

            #6
            Originalmente publicado por Portans
            Creo que la centralita no recibe corriente de la batería vivienda, si el fusible de 50 amp. está bien, mira llega la corriente hasta la centralita...si llega...tendrás que seguir buscando...mi centralita lleva un fusible "dentro" de ella.....
            Justo esta semana subí el polímetro de la auto a casa para una ñapa. No se como comprobarlo sin un aparato de medida


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            • Portans
              Usuario
              • 25 oct, 2016
              • 3663
              • 04610

              #7
              Originalmente publicado por robuk
              Justo esta semana subí el polímetro de la auto a casa para una ñapa. No se como comprobarlo sin un aparato de medida


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              Con un destornillador para detectar 12 v lo puedes hacer.....o con un trozo de cable y algo que funcione a 12v

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              • Portans
                Usuario
                • 25 oct, 2016
                • 3663
                • 04610

                #8
                Originalmente publicado por robuk
                Justo esta semana subí el polímetro de la auto a casa para una ñapa. No se como comprobarlo sin un aparato de medida


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                Algo así.....yo tengo uno, pero me costó 2€! hace muchísimos años

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                • 4errantes
                  Usuario
                  • 29 ene, 2008
                  • 6848
                  • lamia

                  #9
                  Originalmente publicado por robuk
                  Buenas!
                  Pues el caso es que estamos de fin de semana con la auto y esta mañana la arranque mientras el crío estaba con la tv y yo cargando el portátil. Enciendo el inversor y un toempo después apago el motor. Al rato me doy cuenta que la tv estaba apagada. Reviso y miro que el panel de la centralita que está encima de la puerta está apagado y no se enciende. Pruebo arrancando el motor y la cebtralita se enciendenpero en cuanto paro el motor se paga todo y me quedo sin 12v en toda la auto.

                  Alguna pista de que se ouede haber averido?
                  He revisado los fusibles del Electroblock pero parecen estar todos bien.
                  El electroblock es un EBL 119.

                  A ver si es una pijada y puedo arreglarlo rápido que nos íbamos a tirar hasta el Miércoles [emoji29]

                  Muchas gracias de antemano!


                  Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                  Justo pegado a la batería del habitáculo tienes que tener 2 fusibles

                  uno de 50ah y otro de 2Ah,

                  mira esos



                  si están bien, podría ser que la batería ha muerto, cuando arrancas los 12v para el habitáculo vienen de la batería del motor

                  Un Saludo

                  Comentario

                  • robuk
                    Usuario
                    • 21 feb, 2010
                    • 26
                    • Oviedo

                    #10
                    Originalmente publicado por 4errantes
                    Justo pegado a la batería del habitáculo tienes que tener 2 fusibles

                    uno de 50ah y otro de 2Ah,

                    mira esos

                    [ATTACH=CONFIG]190633[/ATTACH]

                    si están bien, podría ser que la batería ha muerto, cuando arrancas los 12v para el habitáculo vienen de la batería del motor

                    Un Saludo
                    Exacto!! Estaba complicándome la vida demasiado siguiendo cables son mirar justo al lado de la puñetera batería [emoji28]
                    Fusible de 40A quemado. Mañana compro uno y pruebo.

                    Muchas gracias a todos!


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                    Comentario

                    • Javier Olivares
                      Usuario
                      • 2 dic, 2019
                      • 163
                      • Arenas de San Pedro

                      #11
                      Hola.
                      Creo que ese fusible suele ser de 50. A lo mejor por eso se ha fundido.
                      Saludos
                      Javier

                      Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk

                      Comentario

                      • robuk
                        Usuario
                        • 21 feb, 2010
                        • 26
                        • Oviedo

                        #12
                        Confirmado!!! Fusible cambiado y solucionado!!
                        Le puse otro de 40 que hasta ahora no me dió problemas asique esperaremos a ver e intentaré mirar en el manual a ver si encuentro algo que ponga el tamaño del fusible.

                        Muchisimas gracias a todos!!!!


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                        • Dedalo
                          Usuario
                          • 26 may, 2006
                          • 10938
                          • ALBACETE (Albacete)

                          #13
                          Eso ocurre a veces al arrancar con 220V exterior conectado, la bateria del habitaculo esta unida a la del motor y al arrancar el motor de arranque tira de la bateria del habitaculo mucho mas de esos 40 Amperios del fusible... El resultado es ese, se funde el fusible.
                          Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
                          sigpic

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