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Tema: Fallo elektroblock a 12v

  1. #1
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    Predeterminado Fallo elektroblock a 12v

    Buenas!
    Pues el caso es que estamos de fin de semana con la auto y esta mañana la arranque mientras el crío estaba con la tv y yo cargando el portátil. Enciendo el inversor y un toempo después apago el motor. Al rato me doy cuenta que la tv estaba apagada. Reviso y miro que el panel de la centralita que está encima de la puerta está apagado y no se enciende. Pruebo arrancando el motor y la cebtralita se enciendenpero en cuanto paro el motor se paga todo y me quedo sin 12v en toda la auto.

    Alguna pista de que se ouede haber averido?
    He revisado los fusibles del Electroblock pero parecen estar todos bien.
    El electroblock es un EBL 119.

    A ver si es una pijada y puedo arreglarlo rápido que nos íbamos a tirar hasta el Miércoles

    Muchas gracias de antemano!


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  2. #2
    Usuario Avatar de aghast
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    Yo empezaría revisando el fusible que está próximo al borne positivo de la batería auxiliar. Normalmente de 50A.

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  3. #3
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    Cita Iniciado por aghast Ver mensaje
    Yo empezaría revisando el fusible que está próximo al borne positivo de la batería auxiliar. Normalmente de 50A.

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  4. #4
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    Creo que la centralita no recibe corriente de la batería vivienda, si el fusible de 50 amp. está bien, mira llega la corriente hasta la centralita...si llega...tendrás que seguir buscando...mi centralita lleva un fusible "dentro" de ella.....

  5. #5
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    Hola,
    De la batería vivienda al elektroblock no encuentro fusible, estará ese fusible dentro del electroblock?


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  6. #6
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    Creo que la centralita no recibe corriente de la batería vivienda, si el fusible de 50 amp. está bien, mira llega la corriente hasta la centralita...si llega...tendrás que seguir buscando...mi centralita lleva un fusible "dentro" de ella.....
    Justo esta semana subí el polímetro de la auto a casa para una ñapa. No se como comprobarlo sin un aparato de medida


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  7. #7
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    Cita Iniciado por robuk Ver mensaje
    Justo esta semana subí el polímetro de la auto a casa para una ñapa. No se como comprobarlo sin un aparato de medida


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    Con un destornillador para detectar 12 v lo puedes hacer.....o con un trozo de cable y algo que funcione a 12v

  8. #8
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    Cita Iniciado por robuk Ver mensaje
    Justo esta semana subí el polímetro de la auto a casa para una ñapa. No se como comprobarlo sin un aparato de medida


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    Algo así.....yo tengo uno, pero me costó 2€! hace muchísimos años

    https://www.amazon.es/Comprobador-el...NsaWNrPXRydWU=

  9. #9
    Usuario Avatar de 4errantes
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    Buenas!
    Pues el caso es que estamos de fin de semana con la auto y esta mañana la arranque mientras el crío estaba con la tv y yo cargando el portátil. Enciendo el inversor y un toempo después apago el motor. Al rato me doy cuenta que la tv estaba apagada. Reviso y miro que el panel de la centralita que está encima de la puerta está apagado y no se enciende. Pruebo arrancando el motor y la cebtralita se enciendenpero en cuanto paro el motor se paga todo y me quedo sin 12v en toda la auto.

    Alguna pista de que se ouede haber averido?
    He revisado los fusibles del Electroblock pero parecen estar todos bien.
    El electroblock es un EBL 119.

    A ver si es una pijada y puedo arreglarlo rápido que nos íbamos a tirar hasta el Miércoles

    Muchas gracias de antemano!


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    Justo pegado a la batería del habitáculo tienes que tener 2 fusibles

    uno de 50ah y otro de 2Ah,

    mira esos

    Archivo adjunto 190633

    si están bien, podría ser que la batería ha muerto, cuando arrancas los 12v para el habitáculo vienen de la batería del motor

    Un Saludo

  10. #10
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    Cita Iniciado por 4errantes Ver mensaje
    Justo pegado a la batería del habitáculo tienes que tener 2 fusibles

    uno de 50ah y otro de 2Ah,

    mira esos

    Archivo adjunto 190633

    si están bien, podría ser que la batería ha muerto, cuando arrancas los 12v para el habitáculo vienen de la batería del motor

    Un Saludo
    Exacto!! Estaba complicándome la vida demasiado siguiendo cables son mirar justo al lado de la puñetera batería
    Fusible de 40A quemado. Mañana compro uno y pruebo.

    Muchas gracias a todos!


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