Hymer B564 año 1994

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  • JoseJur
    Usuario
    • 2 sep, 2020
    • 299
    • Malaga/Inglaterra

    #16
    Muchisimas gracias Charlesverchere, Jordi1988 ...
    Esta tarde sera el gran dia. Voy a recogerla despues del trabajo. Ya tengo el seguro, ardua labor conseguir asegurarme aqui en UK con carnet Español (alt+0241= ñ ... el teclado no tiene nuestra preciada letra)
    Parece que la claraboya funciona, lo unico que creo que pasa es que la claraoya "descansa" en el techo sin junta y supongo que entre el techo y la claraboya habra algun huequito. Este finde me pondre ha darle caña y os cuento que solucion darle. Os pedire ayuda con nuevas fotos.
    Lo del tapon no lo habia pensado asi; pensaba comprar uno que he visto en amazon y cortar lo necesario en el centro para añadirle la parte blanca del tapon roto (se separa) donde estan los tubos.
    Alguna mosquietera tengo que renovar y cambios de filtros y aceite ... limpieza a fondo ... Las coasillas normales que se hacen normalmente cuando recien compras un vehiculo de segunda mano.
    Espero que para final de Mayo, aqui hay puente, pueda disfrutarla con tranquilidad sabiendo que todo va bien. No obstante no me ire muy lejos. ;)

    Por supuesto, hare la presentacion en el apartado del foro.

    Gracias

    Jose
    Gracias

    HYMER B564 ´94

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    • JoseJur
      Usuario
      • 2 sep, 2020
      • 299
      • Malaga/Inglaterra

      #17
      Una cosa asi ... cortarlo por el centro para poder utilizar la parate removible de los tubos.

      Gracias

      HYMER B564 ´94

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      • travelinpita
        Usuario
        • 8 mar, 2021
        • 17
        • Asturias

        #18
        Este sábado estuve yo reparando la claraboya de la mía, porque tuve la genial idea de lavar el techo y frotar, con lo que parte de la masilla/butilo viejo se levantó.

        Te cuento lo que hice, sé que no es la de origen, creo que una Heiki 2, y el domingo cayó agua como si fuera gratis y ni gota dentro:

        Antes de nada quitar la parte transparente que irá atornillada a las bisagras
        1º Desatornillar por el interior y quitar embellecedor y grapas de plástico (si es que son así)
        2º Con una espátula ir metiéndola desde arriba entre claraboya y techo para levantar el butilo/masilla vieja.
        Hasta aquí sencillo, ahora hay que limpiar y lleva un buen rato. Lo mismo, espátula e ir quitando lo viejo hasta llegar al plástico original por un lado, y a la pintura/aluminio del techo por otro. Eche alcohol e incluso le di una pequeña lijada fina

        3º Puse butilo (gris) y por dentro una tira de masilla resiste a UV (línea marcada en verde), en mi caso Bostik 107

        IMG_6420.JPG

        4º En el techo, en la zona donde preveas (puedes marcarlo antes) que va a llegar el marco otro cordoncillo continuo de Bostik 107

        IMG_6421.JPG

        5º Colocarlo encima y atornillar las grapas

        La masilla irá saliendo a media que atornillas. Sipones un poco de cinta quedará más curioso.
        La única precaución, me tocó a pleno sol, y es que en unos 10 min ya forma piel y no puedes extenderla bien

        No es complicado pero lleva tiempo

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        • JoseJur
          Usuario
          • 2 sep, 2020
          • 299
          • Malaga/Inglaterra

          #19
          Bueno, pues ya he empezado hoy a hacerle algo básico: limpieza interior, lavar cotinas, fundas asientos traseros y funda de colchón.
          Lo de la claraboya no lo he tocado pero sí he visto que lo necesario es sanear y hacer lo mismo que travelinpita (gracasi por la info)
          El tema del agua del baño, junto al tanque de agua limpia va un cable que parece que sale del baño y quiere conectar con la bomba sumergible de agua, pero está cortado. Creo que ése es el fallo. Mañana lo probaré.
          Otra cosa que me he dado cuenta es que todo lo interior tira de la bateria secundaria, solar en mi caso. ¿Esto es normal?

          Y ahora algo importante; ¿sabría alguien decirme dónde está la plaquita del fabricante que da los datos del bastidor, pesos, motor, etc... , por favor? Esto me urge saberlo pued necesito cambiar datos en la documentación que acabo de recibir. En los papeles me pone que P.M.A es de 2.490 kg Con eso no me llega ni para el acompañante.

          Una pregunta más, por favor; tengo 6 cinturones en total. 2 en cabina y 4 en sala, pero en la documentación me pone 4 ¿por qué, sabéis a qué se debe?

          Gracias

          Jose
          Gracias

          HYMER B564 ´94

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          • Jordi1988
            Usuario
            • 13 dic, 2020
            • 86
            • Valencia

            #20
            Cuando busque en el foro info sobre la placa de número bastidor, etc... Leí que debía de llevarlo en el compartimento de las bombonas en el paso de rueda delantero derecho. La mía es la siguiente generación, pero por si te ayuda a localizarlo. Luego el reparto de pesos por ejes aquí x lo menos te lo pone en la ficha técnica, aunq debe estar en una placa tambien.

            A mi la docu me pone tb 4 plazas en lugar de 6, creo q en la homologacion unitaria lo debieron de bajar por tema pesos, pues hace 3040 de Tara y 3400 de MMA.

            Ánimo con esa veterana que es preciosa.

            Saludos.

            JORDI

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            • Jordi1988
              Usuario
              • 13 dic, 2020
              • 86
              • Valencia

              #21
              Se me ha pasado contestarte lo de la batería del habitáculo, es normal. Se alimenta todo de la batería secundaria/habitáculo, esta se carga con el motor circulando o/y con la placa.

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              • JoseJur
                Usuario
                • 2 sep, 2020
                • 299
                • Malaga/Inglaterra

                #22
                Gracias Jordi
                Gracias

                HYMER B564 ´94

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                • La Burrita Corredora
                  Usuario
                  • 3 mar, 2012
                  • 14570
                  • BILBAO

                  #23
                  ,,,,,,, fíjate en la pegatina que lleva la mía en el costado, a la derecha del piloto naranja central, ahí te pone el modelo, y los pesos por eje, y total,,,,,,,,,, mira a ver si la lleva por algún lado la tuya,,,,,,,,,, de todos modos, en la placa del chasis, te tiene que venir,,,,,,,,,,,,, por las fotos que has puesto en el otro hilo, las referencias de piezas que has puesto, pues es eso, referencias de las piezas, así que, tienes que encontrar la chapita del bastidor/chasis/pesos de la zona de motor.
                  sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO

                  Comentario

                  • JoseJur
                    Usuario
                    • 2 sep, 2020
                    • 299
                    • Malaga/Inglaterra

                    #24
                    Originalmente publicado por La Burrita Corredora
                    ,,,,,,, fíjate en la pegatina que lleva la mía en el costado, a la derecha del piloto naranja central, ahí te pone el modelo, y los pesos por eje, y total,,,,,,,,,, mira a ver si la lleva por algún lado la tuya,,,,,,,,,, de todos modos, en la placa del chasis, te tiene que venir,,,,,,,,,,,,, por las fotos que has puesto en el otro hilo, las referencias de piezas que has puesto, pues es eso, referencias de las piezas, así que, tienes que encontrar la chapita del bastidor/chasis/pesos de la zona de motor.
                    Ya quisiera yo que fuera tan sencillo. He mirado por todos lados y lo único que he visto es el número de bastidor. Creo que tendré que ponerme en contacto con Hymer, y me surge la duda si Hymer Italia o Hymer Alemania.

                    Gracias
                    Gracias

                    HYMER B564 ´94

                    Comentario

                    • jclracing
                      Usuario
                      • 5 nov, 2012
                      • 17
                      • ermua

                      #25
                      Jose jur.
                      Tu placa deberia estar en la zona del motor.
                      Yo tengo la b544 del año 91 o 92 y si no me equivoco va ahy y ademas ira remachada por lo que si no esta estaran los agujeros.
                      A la tarde te lo confirmo.
                      Se que tengo pma de 3100.

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                      • JoseJur
                        Usuario
                        • 2 sep, 2020
                        • 299
                        • Malaga/Inglaterra

                        #26
                        Originalmente publicado por jclracing
                        Jose jur.
                        Tu placa deberia estar en la zona del motor.
                        Yo tengo la b544 del año 91 o 92 y si no me equivoco va ahy y ademas ira remachada por lo que si no esta estaran los agujeros.
                        A la tarde te lo confirmo.
                        Se que tengo pma de 3100.

                        Gracias jclracing.
                        Gracias

                        HYMER B564 ´94

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                        • jclracing
                          Usuario
                          • 5 nov, 2012
                          • 17
                          • ermua

                          #27

                          A ver si te vale
                          Quedaria encima de la bateria en el compartimento del motor.
                          Ahora me surgen dudas a mi.
                          Porque no corresponde el peso de la placa con la docu?
                          En la placa me pone 2800kg
                          Y en la ducu 2440kg
                          Si te fijas tambien biene el tipo de motor.
                          Editado por última vez por jclracing; 18/05/2021, 18:13:43.

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                          • La Burrita Corredora
                            Usuario
                            • 3 mar, 2012
                            • 14570
                            • BILBAO

                            #28
                            No se abre la foto,,,,,,
                            sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO

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                            • La Burrita Corredora
                              Usuario
                              • 3 mar, 2012
                              • 14570
                              • BILBAO

                              #29
                              En la mía, la M.M.A. ,es de 3.200 kgs ,,,,,,,,,, pero, si sumas los pesos por ejes, se sube a los 3.400 kgs.
                              sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO

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                              • La Burrita Corredora
                                Usuario
                                • 3 mar, 2012
                                • 14570
                                • BILBAO

                                #30
                                ,,,,,,,,,,,, esta es como la que llevo en el costado.
                                .
                                .
                                .
                                ........... ,,,,,,,,,,,,, y algo así, tienes que tener en el vano capót,,,,,,,,,, igual han pintado por encima, pero es que la tienes que tener, es el dni del vehículo,,,,,,,
                                sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO

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