Dudas 1 Hymer B564

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  • JoseJur
    Usuario
    • 2 sep, 2020
    • 299
    • Malaga/Inglaterra

    Dudas 1 Hymer B564

    Hymer B564 año 1993-1994

    Bueno, pues ya he empezado hoy a hacerle algo básico: limpieza interior, lavar cotinas, fundas asientos traseros y funda de colchón.
    Lo de la claraboya no lo he tocado pero sí he visto que lo necesario es sanear y hacer lo mismo que travelinpita (gracasi por la info)
    El tema del agua del baño, junto al tanque de agua limpia va un cable que parece que sale del baño y quiere conectar con la bomba sumergible de agua, pero está cortado. Creo que ése es el fallo. Mañana lo probaré.
    Otra cosa que me he dado cuenta es que todo lo interior tira de la bateria secundaria, solar en mi caso. ¿Esto es normal?

    Y ahora algo importante; ¿sabría alguien decirme dónde está la plaquita del fabricante que da los datos del bastidor, pesos, motor, etc... , por favor? He mirado por el vano motor y no lo veo. Esto me urge saberlo pues necesito cambiar datos en la documentación que acabo de recibir. En los papeles me pone que P.M.A es de 2.490 kg Con eso no me llega ni para el acompañante.

    Una pregunta más, por favor; tengo 6 cinturones en total. 2 en cabina y 4 en sala, pero en la documentación me pone 4 ¿por qué, sabéis a qué se debe?

    Muchas gracias

    Jose
    Gracias

    HYMER B564 ´94
  • travelinpita
    Usuario
    • 8 mar, 2021
    • 17
    • Asturias

    #2
    En la caja de fusibles q tienes debajo del volante a la izquierda, con cortacorrientes, tienes 8 fusibles
    No tengo aquí la chuleta pero te cuento algo de memoria:
    2 fusibles van a la batería principal, creo que empezando por arriba, 6 y 8, cables rojo y negro, llegan hasta el boiler y de ahí tiran al voltímetro de la zona cocina
    si sacas esa caja, verás dos relés, el pequeño se activa con el motor arrancado para dar corriente a la nevera, el grande es el de carga de la batería secundaria
    cables marrones son masa y azules positivos

    A ver si actualizo el tema eléctrico q estuve dándole caña y puse en el hueco una batería de 180Ah y un controlador de consumos

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    • JoseJur
      Usuario
      • 2 sep, 2020
      • 299
      • Malaga/Inglaterra

      #3
      Gracias travelinpita.
      Es de gran ayuda eso que me dices pues la nevera a 12v no va. Intentaré sacar esa caja de fusibles hacia afuera del hueco para ver los relés.
      Es una pena no estar en España para solucionar todo esto como Dios manda. El idioma, no tengo las herramientas necesarias y que no conozco a nadie que me pueda ayudar aquí a solucionar estas dudas se me hace eterno. (A veces pienso si podría contactar con algunos de vosotros por whatsapp para haceros las consultas)
      Bueno, le echaré paciencia.
      Gracias
      Gracias

      HYMER B564 ´94

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      • La Burrita Corredora
        Usuario
        • 3 mar, 2012
        • 14570
        • BILBAO

        #4
        PMA 2.490??????,,,,,,, puede ser 3.490??,,,,,,,,, la mía, es de 3.200,,,,,,,,,,,,, son 6 cinturones, pero es de 6 plazas,,,,,,,,,,,,, antes, con el tema de los pesos máximos, si se bajaban 2 plazas,perono quites los cinturones,,,,,,,,,,
        La placa, en lamia, está en ellarguero del apoyo del capót delantero, donde ancla, cuando lo cierras.
        Y el número de chasis, en el hueco de las bombonas, en un huequito a la derecha, que es el paso de rueda delantera derecha.
        sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO

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        • charlesverchere
          Usuario
          • 12 ene, 2008
          • 575
          • barcelona

          #5
          hola,

          tienes una caja de fusibles como te dicen al lado izquierdo del conductor; esencialmente son los fusibles del habitáculo.

          normalmente dentro de la guantera tienes otra con los fusibles de vehiculo (luces, etc)

          luego debes tener al lado del enchufe de 220V (ext) el magnetotérmico de protección y el convertidor a 220a12V. Verifica que las conexiones estén bien.

          Ten en cuenta que la nevera sólo funciona a 12 si está el motor en marcha. Todo lo del habitaculo funciona sólo si tienes "ON" la bateria del habitaculo (calefa, Truma, bomba agua, luces...) estés conectado a 220/motor en marcha o no, siempre y cuando tenga "chica" (carga). Debesde tener el indicador de carga en los voltimetros encima de la cocina (B1 es la baterria motor y la 2 habitaculo). El amperimetro de la derecha te indica si la B2 está en carga (aguja hacia la derecha) o en desccarga (=uso) (aguja hacia la izquierda)

          No te preocupes que seguro es algo muy simple que está fastidiando, seguro es algun cable desconectado/mal contacto o un fusible fundido o que no hace buen contacto en la bornera. Comienza verificando los fusibles del lado izquierdo del volante - si son como los míos, aun sin multímetro se pueden ver si está fundidos o no

          Por lo de la bomba de agua: cada grifo tiene un interruptor que cuando lo abres cierra el contacto para dar los 12v para la bomba (que está dentro del deposito).

          Por lo del peso,la mia dice 2.800kg... 6 plazas. Pero como es ancianita, no tiene cinturones detras!

          te envio lo que tengo de las cajas de fusibles de la mia, por si te sirve.

          un saludo, y animo que todos pasamos por cosillas, que aprenderás y mejor así por si te pasa algo cuando estés en viaje. Estas ACs son simples y se preparan siempre fácilmente.

          Charles
          Archivos Adjuntos
          Editado por última vez por charlesverchere; 16/05/2021, 19:48:56.

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          • JoseJur
            Usuario
            • 2 sep, 2020
            • 299
            • Malaga/Inglaterra

            #6
            Muchísimas gracias por vuestros ánimos y ayuda. Lo agradezco enormemente.
            Os voy a pasar algunas fotos que he hecho esta mañana.
            La placa identificativa de pesos no la encuentro.
            En el sitio de las bombonas sólo aparece el bastidor.
            He conseguido sacar las fotos del n del motor.

            El voltímetro que hay encima de la cocina no funciona. No da lecturas de nada. Lo único que funciona es el interruptor de la luz exterior y un botón extra del extractor de humos (señalado en circulo rojo)

            En el trecho tengo una cosa que parece un champiñón, ¿eso qué es? Y bajo el asiento del conductor esto: Electromatik LA110R
            La placa de cuántos watios es?
            La mampara de la ducha por la zona de abajo no encaja, creo que le falta una rueda o algo para que entre en el carril, verdad.

            Siento el tostón.

            Jose

            Archivos Adjuntos
            Editado por última vez por JoseJur; 16/05/2021, 22:31:11.
            Gracias

            HYMER B564 ´94

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            • La Burrita Corredora
              Usuario
              • 3 mar, 2012
              • 14570
              • BILBAO

              #7
              No se abren las fotos, mira el tutorial de como ponerlas, yo no se,,,,,
              sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO

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              • JoseJur
                Usuario
                • 2 sep, 2020
                • 299
                • Malaga/Inglaterra

                #8
                ahora
                Gracias

                HYMER B564 ´94

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                • jclracing
                  Usuario
                  • 5 nov, 2012
                  • 17
                  • ermua

                  #9
                  El champi es la antena.
                  Lo de debajo del asiento es el cargador de 220 a 12v que veo lo tienes desenchufado.

                  Comentario

                  • JoseJur
                    Usuario
                    • 2 sep, 2020
                    • 299
                    • Malaga/Inglaterra

                    #10
                    Originalmente publicado por jclracing
                    El champi es la antena.
                    Lo de debajo del asiento es el cargador de 220 a 12v que veo lo tienes desenchufado.
                    Gracias jclracing..

                    Hay otro mástil que me dijo la dueña que era la antena pero que se la robaron.
                    ¿Cómo funciona ése cargador, he de tenerlo conectado para que los enchufesde 220v funcionen en la furgo?




                    Archivos Adjuntos
                    Editado por última vez por JoseJur; 17/05/2021, 17:01:29.
                    Gracias

                    HYMER B564 ´94

                    Comentario

                    • charlesverchere
                      Usuario
                      • 12 ene, 2008
                      • 575
                      • barcelona

                      #11
                      si tienes enchufes de 220V éstos van directamente conectados al magnetotérmico de entrada de 220 (tal vez con otro o con fusible) a los enchufes 220V. Solo si estás conectado a 220v por eso, tendrás 220V.

                      Si tienes "enchufes" de 12V (o usb, ...) deben de ir con la bateria del habitáculo, al igual que cualquier otro aparato a 12V del habitáculo (calefacción, ventilador, luces...y supongo la antena también.¡, ésto es a verificar a donde está conectada)
                      Editado por última vez por charlesverchere; 17/05/2021, 18:04:13.

                      Comentario

                      • jclracing
                        Usuario
                        • 5 nov, 2012
                        • 17
                        • ermua

                        #12
                        Eso es.
                        Los enchufes de 220v como el de al lado del cargador reciben corriente cuando tienes la auto enchufada a la red eléctrica.
                        Ese mastil seria de una antena tipo parabolica o asi.
                        Yo llevo solo el champi.

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                        • JoseJur
                          Usuario
                          • 2 sep, 2020
                          • 299
                          • Malaga/Inglaterra

                          #13
                          Entonces, ¿tengo que enchufar el Elektromatic al enchufe que se ve al lado?
                          Y ¿para qué sirve eso?

                          Gracias
                          Gracias

                          HYMER B564 ´94

                          Comentario

                          • La Burrita Corredora
                            Usuario
                            • 3 mar, 2012
                            • 14570
                            • BILBAO

                            #14
                            ,,,,,,,,,,,en la mía, al ser del ´98, lleva doble reloj,,,,,,,, si apretas a Fsieswater, te debiera de señalar el nivel de limpias,,,,,,,,,,,,, si apretas a Abswaser, te debiera de marcar el nivel de grises, en la escala del reloj, así como, apretando en Baterie 1 y Baterie 2, marcarte el nivel de carga de cada una,,,,,,,,,, y el reloj de la derecha, es el que te marca si se carga o descarga la batería de habitáculo,,,,,,,mientras esta encendido el interruptor del interior de la ac, ,,,,,,,,,,, .
                            .
                            .
                            Corrijo un error mío, taaaanto tiempo sin verla que, he comprobado este finde, que la pletina de interruptores y relojes, son iguales,,,,,
                            Editado por última vez por La Burrita Corredora; 25/05/2021, 20:49:55.
                            sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO

                            Comentario

                            • charlesverchere
                              Usuario
                              • 12 ene, 2008
                              • 575
                              • barcelona

                              #15
                              para "producir" 12V cuando estés enchufado a los 220V si. Normalmente siempre esta enchufado.

                              automáticamente la bateria habitaculo se carga (normalmente):
                              1º) si estás a 220V
                              2º) con el motor en marcha
                              3º) con la placa solar

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