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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Pues, como que deja mas restos y es mas sucio,,,,,,,,,,,,,, no se que decirte ( yo no lo haría ),,,,, mejor una botella de ginebra,, ,,,,,,,, y sellar, como si no costase, una gotera es un infierno, ojo,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Pues, como que deja mas restos y es mas sucio,,,,,,,,,,,,,, no se que decirte ( yo no lo haría ),,,,, mejor una botella de ginebra,, ,,,,,,,, y sellar, como si no costase, una gotera es un infierno, ojo,,,,,,
Tengo una anecdota en mi 1 salida solventada a medias.
Este sábado me fui de camping a 1 horilla conduciendo de donde vivo, unos 75 km. El camping tenía extensa zona verde, parcelas con agua y luz para conectar y la auto aparcada encima de una lona de rafia azul de unos 15m² con suficiente espacio para abrir toldo y poner mesa y sillas.
Todo fue bien durante el camino de ida, entré al camping dejé el motor a ralentí mientras el sr. del camping me daba mi ubicación, percela 3, y me dijo, pon marcha atrás que está ahí al lado.
Sorpresa!!!! La palanca se quedó como un chicle, no podía poner ninguna marcha. La palanca se movía muy suave, demasiado.
El sr., que tenía una de la misma época pero diferente modelo, uno con doble eje trasero, entró y supo como dar marcha atrás. Aparcó la auto en la parcela y me dijo que luego miraría el motor.
Al rato se acercó y me dijo que abriera el capó. Estuvo trasteando y me dijo prueba ahora; probé y ya iba mejor la palanca de cambios. Me explcó de que se trataba. El tornillo se había aflojado. Me dijo que debería poner una tuercaautoblocante para que no me pasara otra vez.
De hecho, me ha pasado a la vuelta. Sólo que no esperé a que estuviera floja. Parçe en una zona de paradas que había en la autovía y allá que saqué la rueda de repuesto del motor, cogí la llave fija n 13 y me decidí a apretarla lo mejor posible.
El tema está en apretarla lo justo para que puedas meter las marchas pero que notes aglo de dureza al hacerlo. Apreté súper fuerte para probar y la palanca no se movía a penas así que, aflojé un poco hasta dejarla a lo que yo creo que es buen funcionamiento.
Y os paso la info y también me gustaría saber qué solución me dais a esto, por favor. ¿Tengo que poner esa tuerca autoblocante o hay otro sistema?
Gracias.
JoseJur lo de la tuerca autoblocante es una solución muy buena y económica, por si no las conoces es como una tuerca normal con un trozo de nailon que hace que no se afloje. cualquier ferretería la tendrá.
JoseJur lo de la tuerca autoblocante es una solución muy buena y económica, por si no las conoces es como una tuerca normal con un trozo de nailon que hace que no se afloje. cualquier ferretería la tendrá.
Saludos.
Gracias josal... Sí, sí lo conozco. La duda era si esa es la solución que le dais a ése problemilla.
¿Puedo sacar el tornillo y no pasa nada? Lo digo por llevarlo a la ferretería y que me den la tuerca con la medida y material correcto (para carrocerías o vale una normal)
Hombre me imagino que tendrán algún tipo de acero mas reforzado y por el precio burro grande, no creo que sea un precio desorbitado cuestión de cuatro euros, barra libre de tornillos.
Editado por última vez por josal; 13/06/2021, 22:48:47.
Si la llave de la tuerca es de 13 el paso es de M8... No te hace falta más, pides una tuerca autoblocante de metrico 8 la pones y a correr, esa ya no se afloja.
Hombre me imagino que tendrán algún tipo de acero mas reforzado y por e precio burro grande, no creo que sea un precio desorbitado cuestión de cuatro euros, barra libre de tornillos.
jajajaja... ok.
Entonces, intentaré mañana encontrar unos minutillos y quitar el tornillo, llevarlo a la ferretería y que me den una tuerca autoblocante más reforzada de lo normal. De paso compraré algún tornillo igual también. Por si las moscas.
Si la llave de la tuerca es de 13 el paso es de M8... No te hace falta más, pides una tuerca autoblocante de metrico 8 la pones y a correr, esa ya no se afloja.
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Gracias metralla. Entiendo que n o soy al primero que le ha pasado.
¿Es fácil acceder para poner la tuerca?
Si estuvieses más cerca te ponia una de las mias, ero veo que estamos muy lejos.
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Sí metralla. Te agradezco la oferta. Ya me gustaría a mí estar de Pirineos hacia abajo para solucionar las cosillas que tiene la AC.
Aquí me han dado cita para el 28 de Julio para solucionar el problema del agua en el baño (no me llega agua) y el control de niveles no marca nada. La radio tampoco va.
Esos problemillas, en una tarde lo solvenatmos allí.
Bueno, os cuento mi odisea.
Después de esperar cita una semana para que me pusieran la tuerca autoblocante ayer por fin, hoy me he ido a dar una vuelta para probar cómo iba la cosa.
Me he quedado tirado en un pueblo y a duras penas he vuelto a mi casa.
El tema es que después de unos 50 km me desvié para dar la vuelta en un pueblo y zaass!! ... Problemón, de repente dice que no entra marcha alguna; con motor arrancado no me entra ninguna marcha y si paro el motor y meto la marcha, la marcha entra, arranco y echo a andar. Salí en segunda ya que tenía que callejear, con la consiguiente caravana que he formado. Luego ya en carretera me he aventurado y metí 3, entro sin rascar pero no suave, luego 4 y hasta 5... Cogiendo el desvío para entrar a mi ciudad metí 3 y así me quedé unos cuantos km hasta que volví a poner 2 hasta llegar a casa. Encaré el parking, apagué el motor porque de otra forma no me dejaba, metí marcha atrás y aparqué.
El cubre carter está grasiento, puede que sea que pierde valvulina porque la junta de la caja de marchas parece que "suda". Tengo cita para el viernes que viene otra vez y mirar qué ocurre.
¿Tenéis idea porqué no me deja meter marchas con el motor arrancado o caliente?
Gracias
He venido rezando el camino de vuelta para que no me parase ningún semáforo al entrar en mi ciudad.
Suele ser cosa de embrague,,,,,,,,,,,,,,,,, a mi se me rompió en el R18, y en parado, metías velocidad, le dabas a la llave de arranque y acelerabas,,,,,,,,, luego, en inercia, los sincrones te dejan ir cambiando, a base de acelerar o desalerezar, por que están en movimiento,,,,,,,,,, pero en parado no.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Suele ser cosa de embrague,,,,,,,,,,,,,,,,, a mi se me rompió en el R18, y en parado, metías velocidad, le dabas a la llave de arranque y acelerabas,,,,,,,,, luego, en inercia, los sincrones te dejan ir cambiando, a base de acelerar o desalerezar, por que están en movimiento,,,,,,,,,, pero en parado no.
Pues creo que eso mismo es lo que me pasa a mí. Porque me dejaba meter marcha cuando iba en carretera, no rascaba pero sí me dejaba meter la marcha. En inercia como dices tú.
Pues creo que eso mismo es lo que me pasa a mí. Porque me dejaba meter marcha cuando iba en carretera, no rascaba pero sí me dejaba meter la marcha. En inercia como dices tú.
Tendré que cambiar el disco del embrague?
En mi caso, se había roto el cable del embrague,,,,,,,,,,,,,,, pero en la furgo, creo que es hidráulico, igual algún reten del accionamiento,,,,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
,,,,,,,, y sellar, como si no costase, una gotera es un infierno, ojo,,,,,,
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