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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola,me gustaría que quien sepa del tema nos explique,como podemos reclamar en la ITV o donde proceda está injusticia recaudatoria de las placas solares.Gracias.
Chuchiducato , si como comenta marcotrotamundos puede ser el tema de la Clasificación del Vehículo , debieras preguntar en la ITV para pasar tu clasificación a 3248 .
Yo tengo una T4 como vehículo mixto adaptable pasaba la ITV cada 6 meses y cuando compré la AC ,en la misma itv de Trápaga cuando fuí a pasar la revisión , por 12€ si mal no recuerdo me convirtieron a Turismo y asi la paso cada año.
No se como lo hizo la chica de ventanilla , se que imprimió bastante documentación (planos , medidas , leyendas etc) , con el numero de bastidor . y me lo hicieron sin más.
Entiendo que para pasar de 3200 a 3248 será similar.
No estaria de mas hacer la consulta y puede que ya no tengas que homologar
Buenas tardes, mi auto es 3248, M1 y específicamente pone autocaravana...
Paso las itv cada año y llevo muchos años pasandola sin ningún problema hasta esta última.
Por desgracia o he tenido muy mala suerte o no es problema de la clasificación de la auto.
Un saludo.
Ya dijo Simone de Beauvoir "el opresor no sería tan fuerte si no tuviese complices entre los propios oprimidos"
Entiendo que intentemos buscar un porqué de esta incoherencia en la itv. Que algo que lleva desde 2006 ahora sea ilegal yo tampoco lo entiendo, pero tras media hora intentando razonar con la ingeniera (que suerte que era una persona con la que se podia dialogar y no se cerró en banda), el resultado fue que me pusieron falta grave por llevar el panel solar sin homologar.
Creo que mientras el cada itv interpreten según les de, será cuestion de suerte.
Un saludo
Ya dijo Simone de Beauvoir "el opresor no sería tan fuerte si no tuviese complices entre los propios oprimidos"
En mi opinión no es cuestión de tipo de clasificación.
Al no estar indicado expicitamente en la norma, se presta a interpretación.
Esto que quiere decir, pués que según quién te toque te la puede liar.
Desgraciadamente la administración funciona así, yo he visto muchas veces decir a políticos, (trabajo en la administración) diciéndoles los técnicos que se estaban estralimitando, responder, yo les sanciono y si quieren algo que vayan al contencioso administrativo.
Por desgracia algunas cosas funcionan así.
No obstante le normativa dice que el Aire Acondicionado y los generadores en las Autocaravanas no necesitan homologación . He mirado en la RAE y dice :energía solar
1. f. energía obtenida a partir de la radiación del Sol y utilizada para usos térmicos mediante colectores o para generar electricidad con paneles fotovoltaicos.
"GENERAR electricidad con paneles fotovoltaicos" , . Entiendo que si GENERAN , los paneles entrarán dentro del grupo de generadores
Editado por última vez por cisne1; 13/06/2021, 18:22:02.
Si en principio deberían no considerarse reforma de importancia por muchos motivos, el principal es que así llevan desde hace años, pero con la administración hemos topado... (Y lo mejor de todo es que son concesiones a empresas privadas que hacen lo que les da la gana).
Yo de momento lo he solucionado y esperemos que la siguiente itv que no será en la misma, a lo mejor no tenga problema. (Lo mejor de todo es que ni me han dicho nada por la cámara de marcha atrás ni por el gálibo que tapa el toldo).
Esto es dependiendo de con quien topes (y según me dijo el que me revisó, el tenia caravana).
Un saludo.
Ya dijo Simone de Beauvoir "el opresor no sería tan fuerte si no tuviese complices entre los propios oprimidos"
Manual de Reformas de Vehículos - 6ª Revisión - Pag. 172
Aquí lo dice bien clarito no?
Con el manual de reformas en mano, se puede enrollar y darle al técnico o al ingeniero de la itv en la nuca, y se acaba la discusión.
Vamos, el que se vaya de la itv desfavorable por placa solar con el Manual de reformas en mano es que alguno de los dos no sabe leer.
“No se considera reforma la instalación de aire acondicionado en el interior del vehículo y generador de corriente para las Autocaravanas”
No había un post por aquí que definía que las placas solares son generadores de corriente.
Pues no se, yo lo veo claro
Editado por última vez por titotuny; 14/06/2021, 19:11:30.
Aquí lo dice bien clarito no?
Con el manual de reformas en mano, se puede enrollar y darle al técnico o al ingeniero de la itv en la nuca, y se acaba la discusión.
Vamos, el que se vaya de la itv desfavorable por placa solar con el Manual de reformas en mano es que alguno de los dos no sabe leer.
“No se considera reforma la instalación de aire acondicionado en el interior del vehículo y generador de corriente para las Autocaravanas”
No había un post por aquí que definía que las placas solares son generadores de corriente.
Pues no se, yo lo veo claro
No se trata que lo veamos claro nosotros, si no que lo vean claro los de la ITV. Esa frase es interpretable y es lo malo. Un generador de corriente no es una placa solar concretamente, la placa solar convierte energia solar en corriente y ahi es donde se agarran(Solo con que lo llamen convertidor estamos apañados). Lo que no entiendo es que en las leyes se dejen resquicios a la interpretacion, cuando debria de ser un si o un no y listo.
No se trata que lo veamos claro nosotros, si no que lo vean claro los de la ITV. Esa frase es interpretable y es lo malo. Un generador de corriente no es una placa solar concretamente, la placa solar convierte energia solar en corriente y ahi es donde se agarran(Solo con que lo llamen convertidor estamos apañados). Lo que no entiendo es que en las leyes se dejen resquicios a la interpretacion, cuando debria de ser un si o un no y listo.
Tienes razon, pero a la hora de ir a un juzgado el que sea interpretable da mas opciones, ademas ni todo es negro ni todo es blanco.
No se trata que lo veamos claro nosotros, si no que lo vean claro los de la ITV. Esa frase es interpretable y es lo malo. Un generador de corriente no es una placa solar concretamente, la placa solar convierte energia solar en corriente y ahi es donde se agarran(Solo con que lo llamen convertidor estamos apañados). Lo que no entiendo es que en las leyes se dejen resquicios a la interpretacion, cuando debria de ser un si o un no y listo.
Hola
Efectivamente, ahi radica la clave del "funciona-miento" de este mundo.....
El famoso "si" pero "no".... En el que los dias psres principalmente es SI, y los impares NO, aunque tenemos la variable, del % de humedad relativa en el ambiente, que al final puede decantar el SI para el NO o al revés......
Espero que se entienda el trazo grueso de la fina ironía......
No se trata que lo veamos claro nosotros, si no que lo vean claro los de la ITV. Esa frase es interpretable y es lo malo. Un generador de corriente no es una placa solar concretamente, la placa solar convierte energia solar en corriente y ahi es donde se agarran(Solo con que lo llamen convertidor estamos apañados). Lo que no entiendo es que en las leyes se dejen resquicios a la interpretacion, cuando debria de ser un si o un no y listo.
No veo ninguna otra interpretación, cualquier "generador" siempre "transforma" un tipo de energia en otra, gas, gasolina, luz solar... otra cosa seria inclumplir el segundo principio de la termodinamica. Si el autor de la norma quisiese ser mas especifico tendria que decir que tipo de generador necesita homologacion y cual no.
Diferente asunto es si los paneles solares incrementan el galibo, que suele ser el caso pues quedan por debajo de las claraboyas.
Efectivamente, ahi radica la clave del "funciona-miento" de este mundo.....
El famoso "si" pero "no".... En el que los dias psres principalmente es SI, y los impares NO, aunque tenemos la variable, del % de humedad relativa en el ambiente, que al final puede decantar el SI para el NO o al revés......
Espero que se entienda el trazo grueso de la fina ironía......
Se entiende perfectamente, si se lo contamos a los técnicos que hacen la revisión...yo soy de sí o no, la interpretación para los cuadros pintados....
No veo ninguna otra interpretación, cualquier "generador" siempre "transforma" un tipo de energia en otra, gas, gasolina, luz solar... otra cosa seria inclumplir el segundo principio de la termodinamica. Si el autor de la norma quisiese ser mas especifico tendria que decir que tipo de generador necesita homologacion y cual no.
Diferente asunto es si los paneles solares incrementan el galibo, que suele ser el caso pues quedan por debajo de las claraboyas.
Se ve que en la ITV no tienen tu mismo punto de vista,. Que es lo que nos interesa, es una pena, si me preguntas a mi, te contestaré lo mismo que tú, yo no trabajo en ITV por desgracia, pero mientras no ponga concretamente "placa solar no necesita homologación", será interpretación de ellos.
No veo ninguna otra interpretación, cualquier "generador" siempre "transforma" un tipo de energia en otra, gas, gasolina, luz solar... otra cosa seria inclumplir el segundo principio de la termodinamica. Si el autor de la norma quisiese ser mas especifico tendria que decir que tipo de generador necesita homologacion y cual no.
Diferente asunto es si los paneles solares incrementan el galibo, que suele ser el caso pues quedan por debajo de las claraboyas.
Según el Reglamento Generalde Circulación, como norma general, la altura máxima autorizada para que los vehículos puedan circular por las vías públicas, incluida la carga, es de 4 metros.
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