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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
No se cual será el motivo, pero me estoy volviendo loco. Hay días que, leyendo las "criticas", me digo: en cuanto llegue mi autocaravana nueva, con frigorífico trivalente, la llevo a un taller a que le pongan un compresor (me ha ido siempre tan bien con compresor). Pero, otros días, me digo: en este siglo, que esta todo inventado, no creo que fabriquen un frigorifico, que lo montan casi todas las autocaravanas y que no rectifiquen los problemas...
Yo te aconsejo que lo uses un tiempo...y si seguimos con las "mismas" entonces decides...
Te siempre presente las necesidades en amp. de la nevera a compresor, necesitamos tener la capacidad de generar lo suficiente...con cualquier "climatología" y también si nos movemos poco.
Considero un "desrespeto" al cliente que las marcas no nos den la opción de elegir nevera, más que las marcas las tienen en catálogo (las de compresor con "modo noche" más silenciosas,)
lo mismo con la calefacción, todas tenían que darnos la opción de Truma a gas, o Truma diesel....como mínimo!!
En vehículos de éste precio...lo dicho, un Desrespeto al cliente.
Yo me hago una pregunta..... leyendo las experiencias de cada uno de nosotros, como un producto que se fabrica en "cadena" con componentes iguales, y con los mismos "parámetros" como unos van tan bien, y otros tan mal?.... será que unos lo usan muy mucho, y otros muy poco?
No se.....
Saludos
O que los que hablan bien solo la utilizan en climas fresquitos.
De los que somos del sur creo que nadie ha hablado bien, pero lo mismo me equivoco.
Tuve dos caravanas anteriormente y enfriaban lo mismo que la de la AC, creo que es cuestión de donde se mueva cada uno.
Editado por última vez por DM4; 18/07/2021, 13:43:21.
Supongo que cada una es un mundo, depende de como este instalada. Yo he estado a mas de 35° estos días pasados por Castilla, no llevo ventiladores y las cervezas se podían beber, no digo heladas pero si bien fresquitas, llevo helados en el congelador y aún se mantienen de forma aceptable.
Supongo que cada una es un mundo, depende de como este instalada. Yo he estado a mas de 35° estos días pasados por Castilla, no llevo ventiladores y las cervezas se podían beber, no digo heladas pero si bien fresquitas, llevo helados en el congelador y aún se mantienen de forma aceptable.
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Yo me refiero mayormente a gas,
la nevera se mantiene (ahora en verano) entre 6 y 9 ° el congelador entre 12 y 16.....pero eso lo tengo "asumido," lo que me pone mal es que uno nunca sabe....que si el chiclé, que si la altura (eso ya lo solucioné) que el quemador, el año pasado me empezó a no encender con GLP a partir de los 1.500 m.....en fin...que te voy a contar...jjjjjj
Saludos
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Con estos frigos todos hemos sufrido momentos de pánico en plenas vacaciones... Yo había tenido una California con frigo de compresor y era una delicia enfriando, pero siempre iba justo de baterias si estaba estático más de un dia y medio...
Con estos frigos todos hemos sufrido momentos de pánico en plenas vacaciones... Yo había tenido una California con frigo de compresor y era una delicia enfriando, pero siempre iba justo de baterias si estaba estático más de un dia y medio...
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Es mi "sueño"....frigo a compresor, y la Truma diesel.....pero tendrá que ser en la próxima ac....
Saludos
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[QUOTE=Siven;2263237]No hace falta derrochar ironía. Yo también soy de los que está encantado con el trivalente (y no sé si los astros estaban o no alineados el día que lo fabricaron).
Compañero, démosle un toque de humor a la vida. No está en mi ánimo ser irónico ni contradecir ninguna de las opiniones vertidas en el foro, más que nada por eso, por ser opiniones.
Pero iré un poco más allá. Este sector, el del autocaravanismo, permitir el palabro, ancestralmente se ha considerado casi elitista. Pagamos las autos, los accesorios, los extras, las horas de taller en las reparaciones como si estuviesen hechas/os por los Delfos de los bosques sagrados de la tierra de nunca jamás. Ejemplos tenemos todos muchos, seguro. Pero de siempre hemos admitido que tenemos un frigo que medio enfría, climatizadores en la misma línea, baterías que nos duran un par de años, oscurecedores de papel, bisagras para las ventanas de usar y tirar y a un precio ... En fin. A donde voy a parar es que en general, creo yo, los usuarios de estas autos deberíamos ser en general más críticos y también mucho mas exigentes. Que menos que exigir que un frigo enfrie, que un boiler caliente el agua, que el toldo (capitulo aparte) funcione correctamente, que las cerraduras del habitáculo no se rompan el primer invierno. Podria seguir...
Saludos
Lo que hay que hacer es seguir unas pautas sencillas. Las bebidas meterás por la noche.
El arrancar y parar hace que esté 15 minutas apagado. Por lo que pierde frío. Yo lo que hago es al parar, voy a la nevera y la apago y enciendo. Así está un minuto apagada y no 15.
Yo siempre lo llevo a gas y es bastante estable. Ayer en Estepona 39°, el congelador - 14 y el frigo 8. La bebida estaba muy fría. Posición de 4 de 5.
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Lo que hay que hacer es seguir unas pautas sencillas. Las bebidas meterás por la noche.
El arrancar y parar hace que esté 15 minutas apagado. Por lo que pierde frío. Yo lo que hago es al parar, voy a la nevera y la apago y enciendo. Así está un minuto apagada y no 15.
Yo siempre lo llevo a gas y es bastante estable. Ayer en Estepona 39°, el congelador - 14 y el frigo 8. La bebida estaba muy fría. Posición de 4 de 5.
Un saludo
Yo también la llevo a gas... pero no son tanto los grados lo que jode, (cuándo funciona 1 o dos grados +/- es "aceptable") lo que nos deja "frustrados" es cuándo no enfría o no congela casi nada...o tienes que irte de un lugar, porque la altura es de 1.500m y no quiere encender....ect. ect.
En fin....."cuándo el río zurre, agua trae"
Saludos
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A mi la altura nunca me ha dado problemas, he estado en Austria y Suiza. La mía es Theford. A 12v una patata, pero lo demás perfecto. Después del confinamiento ha estado un poco perezoso.
Yo al principio era todo problemas y era el 12v. Por eso opté a llevarlo a gas.
No soy maniático del nivel, duermo bien siempre, por lo que la nevera es raro que esté horizontal. La AC tiene un poco caída hacia delante.
Un saludo
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
A mi la altura nunca me ha dado problemas, he estado en Austria y Suiza. La mía es Theford. A 12v una patata, pero lo demás perfecto. Después del confinamiento ha estado un poco perezoso.
Yo al principio era todo problemas y era el 12v. Por eso opté a llevarlo a gas.
No soy maniático del nivel, duermo bien siempre, por lo que la nevera es raro que esté horizontal. La AC tiene un poco caída hacia delante.
Un saludo
Un saludo
Lo de la altura lo tengo "resuelto", ahora mismo estamos en Sierra Nevada, (2.500m) sin problema, y con GLP!
Saludos
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Lo que hay que hacer es seguir unas pautas sencillas. Las bebidas meterás por la noche.
El arrancar y parar hace que esté 15 minutas apagado. Por lo que pierde frío. Yo lo que hago es al parar, voy a la nevera y la apago y enciendo. Así está un minuto apagada y no 15.
Yo siempre lo llevo a gas y es bastante estable. Ayer en Estepona 39°, el congelador - 14 y el frigo 8. La bebida estaba muy fría. Posición de 4 de 5.
Un saludo
Este truco también lo hago yo.
Mi problema no es que no enfríe, si no que abro el frigo 3 segundos (abro por agua) y sube 2 grados la temperatura y no vuelve a recuperarla hasta vete a saber cuando. Estoy pensando en colocar una cortina gruesa para separar los huecos de la puerta (los del agua y tal) con las bandejas.
Creo que podría ayudar a no "hacer corriente" cuando abrimos la puerta. ¿Que os parece?
Lo de la altura lo tengo "resuelto", ahora mismo estamos en Sierra Nevada, (2.500m) sin problema, y con GLP!
Saludos
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Hola Portans, como has solucionado lo de la altura, yo sigo teniendo problemas a partir de los 1400-1500m con el gas, mi solucion a es ponerla a 12 vols pero la bateria no aguanta mucho son 150w/h de cosumo aunque de dia con las placas se aguanta bien de noche se la come...
saludos
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