Caja fusibles motor knaus 2.8 idtd

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  • karbi
    Usuario
    • 26 ago, 2016
    • 25
    • bilbo

    Caja fusibles motor knaus 2.8 idtd

    Buenas a todos...
    Hace algún tiempo que no publico nada... Pero ahora de viaje me ha surjido un problemilla.

    El tema es que no me arranca el aire acondicionado de la cabina. Lo carge antes de salir de vacaciones y el primer dia todo casi correcto, me enfriaba bien pero si que es cierto que al de un rato de funcionar dejaba de enfriar, lo quitaba del boton, lo encendia y funcionaba correctamente. La sorpresa es al dia siguiente que cuando pulso el boton no se enciende. No arranca el compresor, vamos que no hace ningun amagao de nada.
    Ahora viene mi pregunta, creo que puede ser alguno de los fusibles, pero soy incapaz de encontrar la caja de fusibles del vano motor.
    Mi autoca es una integral Knaus Travel line, ducato 2.8 idtd del 99.

    Alguien que me pueda orientar dnd buscar los fusibles del aire acondicionado.?.

    Gracias de antemano.
  • Cristian1973
    Usuario
    • 25 may, 2019
    • 3072
    • Tarragona

    #2
    Originalmente publicado por karbi
    Buenas a todos...
    Hace algún tiempo que no publico nada... Pero ahora de viaje me ha surjido un problemilla.

    El tema es que no me arranca el aire acondicionado de la cabina. Lo carge antes de salir de vacaciones y el primer dia todo casi correcto, me enfriaba bien pero si que es cierto que al de un rato de funcionar dejaba de enfriar, lo quitaba del boton, lo encendia y funcionaba correctamente. La sorpresa es al dia siguiente que cuando pulso el boton no se enciende. No arranca el compresor, vamos que no hace ningun amagao de nada.
    Ahora viene mi pregunta, creo que puede ser alguno de los fusibles, pero soy incapaz de encontrar la caja de fusibles del vano motor.
    Mi autoca es una integral Knaus Travel line, ducato 2.8 idtd del 99.

    Alguien que me pueda orientar dnd buscar los fusibles del aire acondicionado.?.

    Gracias de antemano.
    Bien, antes de mirar fusibles y demas,empieza por el gas. Abre tapon y pincha el obús 3segundos a ver si sale gas y aceite(el de color verde)puede ke tengas fuga,no kede mucho gas o nada,y por eso no arranque el compresor

    Enviado desde mi SM-A315G mediante Tapatalk
    UNAS VECES SE GANA Y OTRAS SE APRENDE

    Comentario

    • Jordi1988
      Usuario
      • 13 dic, 2020
      • 86
      • Valencia

      #3
      Los fusibles deberán estar en la guantera copiloto mira por ahí, alguna tapa accesible desde ella.

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      • Antonio P.
        Usuario
        • 9 nov, 2007
        • 297
        • El Puig de Santa Maria

        #4
        Mi AC es una Knaus Renault: Una vez que compruebes el estado del gas, mira el libro de instrucciones, has de localizar la relación de fusibles y así ver cual corresponde con lo que buscas, luego (en la mia) está el panel de fusibles debajo del volante, localizas el correspondiente y compruebas.
        Todo esto es como usuario, no como entendido en la materia, pero creo que si fuera el fusible fundido, no actuaría intermitente mente,

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        • JAMB
          Usuario
          • 12 oct, 2006
          • 289
          • Rincón de la Victoria (Málaga)

          #5
          Originalmente publicado por karbi
          Buenas a todos...
          Hace algún tiempo que no publico nada... Pero ahora de viaje me ha surjido un problemilla.

          El tema es que no me arranca el aire acondicionado de la cabina. Lo carge antes de salir de vacaciones y el primer dia todo casi correcto, me enfriaba bien pero si que es cierto que al de un rato de funcionar dejaba de enfriar, lo quitaba del boton, lo encendia y funcionaba correctamente. La sorpresa es al dia siguiente que cuando pulso el boton no se enciende. No arranca el compresor, vamos que no hace ningun amagao de nada.
          Ahora viene mi pregunta, creo que puede ser alguno de los fusibles, pero soy incapaz de encontrar la caja de fusibles del vano motor.
          Mi autoca es una integral Knaus Travel line, ducato 2.8 idtd del 99.

          Alguien que me pueda orientar dnd buscar los fusibles del aire acondicionado.?.

          Gracias de antemano.
          Hola.

          Esto tiene pinta de un fallo en el sensor presostato o perdida del gas. También es posible un fallo eléctrico por un mal contacto.

          Saludos.

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          • karbi
            Usuario
            • 26 ago, 2016
            • 25
            • bilbo

            #6
            Gracias a todos por las respuestas.

            En pricipio parece que gas tiene.
            Los fusibles de la guantera no tienen los del aire AC, y los del motor no consigo ver ni en manual (que no lo indica claro), ni en el propio motor. Parece que no hay una caja especifica y estan distribuidos por varios sitios. Todos los que he localizado y soy capaz de ver estan correctos, aunque hay algunos de imposible acceso. Mando alguna foto a ver si teneis una idea de cual puede ser
            Editado por última vez por karbi; 10/07/2021, 16:43:11.

            Comentario

            • karbi
              Usuario
              • 26 ago, 2016
              • 25
              • bilbo

              #7
              Ahi van las fotos

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              • Bomba
                Usuario
                • 25 oct, 2008
                • 1670
                • la linea

                #8
                Buenas.. La cabina es como la mia y el fusible esta en la guantera, si mal no creo recordar es de 50 A y es el primero de la derecha visto desde el asiento del copiloto, y tienes que tener cuidado por que ese fusible pilla una temperatura impresionante.. Ponle uno de los grandes y de calidad que los funde, o mejor dicho, los derrite.. Un saludo
                NO IMPORTA IR DESPACIO, LA CUESTIÓN ES NO PARAR

                Comentario

                • karbi
                  Usuario
                  • 26 ago, 2016
                  • 25
                  • bilbo

                  #9
                  Originalmente publicado por Bomba
                  Buenas.. La cabina es como la mia y el fusible esta en la guantera, si mal no creo recordar es de 50 A y es el primero de la derecha visto desde el asiento del copiloto, y tienes que tener cuidado por que ese fusible pilla una temperatura impresionante.. Ponle uno de los grandes y de calidad que los funde, o mejor dicho, los derrite.. Un saludo
                  El fusible que comentas es el del ventilador del aire de cabina, ese ya me toco cambiarlo hace unos años porque estaba fundido hasta el portafusibles. Le meti un portafusible aereo en condiciones y hasta ahora.

                  Pero mi ptoblema actual es que no arranca el compresor.

                  No encuentro ningin taller por ahora, a ver si encuentro a alguno de ruta...

                  Comentario

                  • Bomba
                    Usuario
                    • 25 oct, 2008
                    • 1670
                    • la linea

                    #10
                    Originalmente publicado por karbi
                    El fusible que comentas es el del ventilador del aire de cabina, ese ya me toco cambiarlo hace unos años porque estaba fundido hasta el portafusibles. Le meti un portafusible aereo en condiciones y hasta ahora.

                    Pero mi ptoblema actual es que no arranca el compresor.

                    No encuentro ningin taller por ahora, a ver si encuentro a alguno de ruta...
                    Buenas, pues ese es el que activa el compresor por lo menos en el mio.. Un saludo
                    NO IMPORTA IR DESPACIO, LA CUESTIÓN ES NO PARAR

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