Otro que busca una PAVA

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  • pegepé
    Usuario
    • 1 jun, 2021
    • 8
    • Barcelona

    Otro que busca una PAVA

    Buenas!

    Llevo tiempo leyendo y leyendo por el foro, lo primero es daros las gracias por tanta y tanta información. La verdad es que se agradece mucho, para los novatos como yo, tener a disposición toda esta información para ir haciéndote una idea.

    Os cuento mi "locura": (Podéis darme duro si se me está yendo la pinza)

    Llevo tiempo mirando ACs. Estoy enamorado de las Mercedes Hymer S550, las retro, las del techo redondo de fibra (uno más, supongo)
    1. Vale la pena realmente a 2021?
    2. Leo de todo respecto a esos motores, gente que sí, gente que no (por lentos) Qué opináis a 2021?
    3. Por el poco parque en España, he visto varias en Alemania. Me lío?

    Gracias a todos de antemano, y por todo lo que ya habéis aportado a este super foro!
    Editado por última vez por pegepé; 31/07/2021, 22:06:51.
  • Damaker
    Usuario
    • 18 nov, 2019
    • 3635
    • Navarra

    #2
    El padre de un amigo tuvo una automática y el mecánico de Mercedes le dijo delante mía que esos motores son muy buenos que hacen porrilladas de kms.
    A mi personalmente no me gustaba mucho la conducción pero bueno eso ya va a gustos.
    Saludos

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    • pegepé
      Usuario
      • 1 jun, 2021
      • 8
      • Barcelona

      #3
      Gracias Damaker! Qué es exactamente lo que no te gustaba de la conducción?

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      • ertix
        Usuario
        • 31 may, 2010
        • 27
        • zgz

        #4
        Cuidado con la homologación si la compras en Alemania, en España solo la podrás matrícular como histórica

        Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

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        • tabbertnero
          Usuario
          • 24 sep, 2020
          • 1124
          • sevilla

          #5
          Originalmente publicado por ertix
          Cuidado con la homologación si la compras en Alemania, en España solo la podrás matrícular como histórica

          Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk
          Y si matrículas como histórica no puedes salir de España, si compras alguna que sea la de 5 cilindros

          Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk

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          • Damaker
            Usuario
            • 18 nov, 2019
            • 3635
            • Navarra

            #6
            A mí el cambio automático que no me hago.... Y el metro que había del volante a la luna delantera al menos en el modelo que tenía éste hombre que no sé si será exactamente el mismo, ésta era una Hymer integral del 89 si no recuerdo mal. Mucho no andaba tampoco.... Eso sí el dueño estaba encantado.
            Pero ésto claro repito va a gustos, yo estoy acostumbrado a vehículos comerciales seguramente sería cuestión de hacerse.
            De todas formas soy un poco reticente a la compra de autos muy viejas aunque sean muy buenas, ya que es muy importante el cómo la hayan cuidado...... Ésta que te comento tenía humedades por todas partes y eso que venía de Málaga!! Le hicimos de todo enmacizar listones, pintar techo etc y al final la vendió (por motivos personales) por lo que la compró después de dos años.
            Saludos
            Editado por última vez por Damaker; 13/07/2021, 20:34:45.

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            • pegepé
              Usuario
              • 1 jun, 2021
              • 8
              • Barcelona

              #7
              o sea, que mejor me lo quito de la cabeza, no? La verdad es que el tema de tenerla como histórica me da un poco igual, pero intuyo que es tema normativo....

              Veo muchas en venta con matrículas extranjeras en España, hay alguna "obligación" inmediata en matricularla en España?

              Gracias chicos!

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              • Damaker
                Usuario
                • 18 nov, 2019
                • 3635
                • Navarra

                #8
                Bueno a ver.... Si está en España y te gusta ve a verla!! Pero por encargo yo no la traería.
                Cuando yo estaba buscando bajé a Tarragona a un compraventa que las traía y se encargaba de legalizarlas aquí. Pues te digo que vi como 15 cacharros y todos todos sin falta tenían algo.... Corrosión, humedad, golpe etc etc
                Al tío se le escapó que claro eso es un negocio tanto aquí como allí y que para sacar él buen precio por las buenas tenía que traerse "packs" con algunas malas!! Así lo dijo no sé si esperaba dejarme más tranquilo jaja pero me subí para casa derrapando....
                Mira con calma, yo no compraría nada en lo que no me haya subido antes.
                Saludos

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                • pegepé
                  Usuario
                  • 1 jun, 2021
                  • 8
                  • Barcelona

                  #9
                  Originalmente publicado por Damaker
                  Bueno a ver.... Si está en España y te gusta ve a verla!! Pero por encargo yo no la traería.
                  Cuando yo estaba buscando bajé a Tarragona a un compraventa que las traía y se encargaba de legalizarlas aquí. Pues te digo que vi como 15 cacharros y todos todos sin falta tenían algo.... Corrosión, humedad, golpe etc etc
                  Al tío se le escapó que claro eso es un negocio tanto aquí como allí y que para sacar él buen precio por las buenas tenía que traerse "packs" con algunas malas!! Así lo dijo no sé si esperaba dejarme más tranquilo jaja pero me subí para casa derrapando....
                  Mira con calma, yo no compraría nada en lo que no me haya subido antes.
                  Saludos
                  jajaja no,no, eso desde luego. La idea era incluso subirme a Alemania a mirar, pero claro si ya me decís que tan antiguas no se pueden matricular en España como "no históricas"...La verdad es que es una pena, tengo por lo menos dos a tiro que lucen bastante bien para el tiempo que tienen... Además del modelo, la forma, el techo de fibra, tienen el comedor en U atrás, que es como más me gustan.

                  Las turbo diesel del 90 en adelante, Fiat, Peugeot, tampoco me disgustan, también integrales, pero ya no llevan el techo de fibra.

                  En España las que he visto son gasolina 2300 cc, que me da que no es lo suyo...

                  Comentario

                  • pegepé
                    Usuario
                    • 1 jun, 2021
                    • 8
                    • Barcelona

                    #10
                    Originalmente publicado por ertix
                    Cuidado con la homologación si la compras en Alemania, en España solo la podrás matrícular como histórica

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                    Originalmente publicado por tabbertnero
                    Y si matrículas como histórica no puedes salir de España, si compras alguna que sea la de 5 cilindros

                    Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk

                    Gracias chicos!
                    No hay otra opción?

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                    • tabbertnero
                      Usuario
                      • 24 sep, 2020
                      • 1124
                      • sevilla

                      #11
                      Con el techo de fibra como dices son las Mercedes, hay unas con motor 2400cc de 72 cv que andan muy poco y luego hay un 5 cilindros de 3000cc de 94 cv que ya van mejor y alguna pero muy difícil de encontrar con turbo,

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                      • pegepé
                        Usuario
                        • 1 jun, 2021
                        • 8
                        • Barcelona

                        #12
                        Originalmente publicado por ertix
                        Cuidado con la homologación si la compras en Alemania, en España solo la podrás matrícular como histórica

                        Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk
                        Originalmente publicado por tabbertnero
                        Y si matrículas como histórica no puedes salir de España, si compras alguna que sea la de 5 cilindros

                        Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk
                        Originalmente publicado por tabbertnero
                        Con el techo de fibra como dices son las Mercedes, hay unas con motor 2400cc de 72 cv que andan muy poco y luego hay un 5 cilindros de 3000cc de 94 cv que ya van mejor y alguna pero muy difícil de encontrar con turbo,

                        Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk
                        Alguna Fiat / Citroen he visto también con el techo de fibra, de las últimas que se hicieron ya con el color en gris (en lugar del beige/marrón). Luego ya pasaron al sistema de sandwich con perfiles.

                        3000cc con 94cv suena bien, aunque no he visto ninguna.

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                        • tabbertnero
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                          • 24 sep, 2020
                          • 1124
                          • sevilla

                          #13
                          Originalmente publicado por pegepé
                          Alguna Fiat / Citroen he visto también con el techo de fibra, de las últimas que se hicieron ya con el color en gris (en lugar del beige/marrón). Luego ya pasaron al sistema de sandwich con perfiles.

                          3000cc con 94cv suena bien, aunque no he visto ninguna.
                          He llevado dos y a falta de que no tienen turbo andan bastante bien y suben las cuestas decentemente ya que tienen bastante cilindrada, la hymer que comenta el compañero con salón en U es el salón de ese tipo más grande que he visto una pasada

                          Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk

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                          • charlesverchere
                            Usuario
                            • 12 ene, 2008
                            • 577
                            • barcelona

                            #14
                            Originalmente publicado por tabbertnero
                            Y si matrículas como histórica no puedes salir de España, si compras alguna que sea la de 5 cilindros

                            Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk


                            estás seguro de ésto???

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                            • tabbertnero
                              Usuario
                              • 24 sep, 2020
                              • 1124
                              • sevilla

                              #15
                              Me lo contó un holandes residente en España con vehículo histórico y cuando le dije que eso no era posible me enseño la normativa. Solo se puede salir con permiso especial para concentraciones etc. Los seguros tbien te limitan la salida y el n de kilómetros. Incluso en la ficha técnica te pueden limitar el radio desde el domicilio del vehículo.

                              Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk

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