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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
La única diferencia, es el tamaño y cantidad de espacio, amarios, etc..... lo que ganas en agilidad, maniobrabilidad y facilidad de aparcamiento, lo pierdes en garaje, armarios, frigo..... todo mas reducido, pero exactamente lo mismo !!!
Joer, y te parece poca diferencia? GV de 6m por ejemplo 6x2=12m2 AC de 7m por ejemplo 7x2,3=16,1m2 diferencia 4,1m2 te parece poco? es un 34% mayor, pero en agilidad nada de nada, si no encuentras para 7m casi seguro que tampoco para 6m, si no pasas con 2.3m de ancho casi seguro que tampoco con 2m, en cuanto a velocidad al mismo motor la misma quizá la mayor diferencia se encuentre en el consumo, pero cuanto a los 100km? 2 litros? que pueden ser 2.000€ en 100.000km, que los haces en 5 años pues 400€ año,
en resumen, que es cuestión de gustos, pero las medidas son las medidas, y si a la AC le pones el wc, la cocina, mesa y asientos etc de la misma medida que suelen llevar las GV, serian mas de esos 4,1m2 de diferencia en metros libres, pero si yo que soy pequeña cuando entro en GV de amigos me doy con la cabeza en todos los sitios y no te cuento si me tengo que cruzar con alguno, mi trasero no entra ni de lado, pero si, la GV es agil yo no
Bueno, para eso hay tantas opciones.... cada uno que elija lo que mas se le ajuste a sus necesidades.
A nosotros con la AC grande siempre nos sobraban armarios, incluso para viajes largos.
Por otro lado, cada vez se ven mas camper GV, MUCHAS últimamente de reciente matriculación... por algo será (y no por precio, por que algunas son mas caras que muchas AC)
Bueno, para eso hay tantas opciones.... cada uno que elija lo que mas se le ajuste a sus necesidades.
A nosotros con la AC grande siempre nos sobraban armarios, incluso para viajes largos.
Por otro lado, cada vez se ven mas camper GV, MUCHAS últimamente de reciente matriculación... por algo será (y no por precio, por que algunas son mas caras que muchas AC)
Está claro que en cada época de la vida tenemos necesidades diferentes.
No es lo mismo viajar con 2 niños, luego adolescentes, luego bicharracos que viajar 2 solos.
Nosotros ahora viajamos solos en una auto de 7,10 y nos sobra espacio, armarios, garaje y nevera, peeero....mido 1,92 y no poder estar de pié o dejarme los cuernos en todas la luces o simplemente en el techo como que me da rabia, pero no te creas que ni siquiera por eso lo estamos descartando para cuando la situación económica mejore un poco.
Está claro que en cada época de la vida tenemos necesidades diferentes.
No es lo mismo viajar con 2 niños, luego adolescentes, luego bicharracos que viajar 2 solos.
Nosotros ahora viajamos solos en una auto de 7,10 y nos sobra espacio, armarios, garaje y nevera, peeero....mido 1,92 y no poder estar de pié o dejarme los cuernos en todas la luces o simplemente en el techo como que me da rabia, pero no te creas que ni siquiera por eso lo estamos descartando para cuando la situación económica mejore un poco.
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Mi marido mide 1.93 y los camper los tenemos descartados por altura interior, salvo que nos enteremos de alguno puntual que sea más alto.
De momento estamos esperando al invierno a ver si después del boom del verano sale algo que nos cuadre, aunque está difícil porque hay gente encargando vehículos ya con vistas al 2022. Pero bueno, vosotros ya tenéis auto, nosotros es que nada.
Mi marido mide 1.93 y los camper los tenemos descartados por altura interior, salvo que nos enteremos de alguno puntual que sea más alto.
De momento estamos esperando al invierno a ver si después del boom del verano sale algo que nos cuadre, aunque está difícil porque hay gente encargando vehículos ya con vistas al 2022. Pero bueno, vosotros ya tenéis auto, nosotros es que nada.
Yo no lo descarto porque después de 25 años de autocaravana me he dado cuenta de que tampoco estás mucho tiempo de pié. Con esto no quiero decir que no me fastidie estar con el cuello doblado, pero hay que sopesar las ventajas (para cada uno) que pueda tener.
Por ejemplo, mi mujer conduce la auto, pero solo por vías grandes (autovía o autopista), cuando ya sale a carretera empieza a sufrir, cuando la carretera se convierte en local ya no te cuento y en población...empieza la movida.
Cada vez nos cansamos más conduciendo. Antes nos íbamos a Alemania del tirón y conduciendo yo solo pero ahora se agradece una mano extra al volante.
si no encuentras para 7m casi seguro que tampoco para 6m, si no pasas con 2.3m de ancho casi seguro que tampoco con 2m,
Te puedo asegurar que esto SI que se nota !!! Ahí es donde radica la gran diferencia. Hemos viajado muchos años con perfiladas grandes y se de lo que hablo.....
Hay muchos coches que miden entre 5.00 y 5,50.... muchas veces donde sale uno de estos, meto yo la GV, incluso aparcar en bateria, algo impensable con una AC de 7 mt
Está claro que depende del usuario y su forma de viajar.... si eres de los que va de area en area, o a camping, siempre con pernoctas programadas, entonces te da igual un metro mas o un metro menos.
Pero nosotros casi siempre vamos sobre la marcha, aprovechando los dias a tope, si programar pernoctas.... improvisando constantemente, paramos y aparcamos cuando y donde nos viene bien (siempre correctamente y sin acampar).... y ahí es donde se nota MUCHISIMO la diferencia de ir en una perfilada de 7 mt (o mas), o ir con una GV de 5.90.
No hay color, todo es mucho mas fácil
Editado por última vez por Agusti r 100; 25/07/2021, 10:14:33.
Haber si me explico mejor, yo no critico que a ti por las razones que dices prefieras una GV, lo que digo es que no se tienen las mismas comodidades que en una autocaravana, mas que nada por el espacio, y no hablo de lujos ni de cosas por el estilo.
Por poner un ejemplo, ahora tengo cama en isla y no sabes la comodidad que supone eso para nosotros, ya que teniendo una determinada edad ya no nos resultaba comodo el tener que saltar uno por encima del otro cada vez que tuvieramos que salir de la cama, igual con 20 años no me importaba, pero ahora ya no.
Creo que con este ejemplo ya me habras entendido.
Veo que tu tambien seguiste un camino parecido al mio en la cantidad de medios usados en este tipo de actividad, yo tambiem tuve carro tienda y varias autocaravanas, lo que no tuve fue furgo.
Yo tuve una camper y no era GV, una Weinsberg sobre Fiat Ducato con 6m de largo y 2 de ancho, es decir, bastante reducida, y tenia mas espacio interior que algunas AC modernas.
Tengo ahora una Catusa con 30 años, y es mas vieja, y menos elegante que las modernas, pero no me hace sentir claustrofóbico como la mayoría de las AC modernas en las que he subido. Para estar como en casa tienes que meterte en una integral de 8m. En mi opinión, cuando los ingenieros se ven con tantos metros, los empiezan a llenar hasta que los dejan asfixiantes.
En mi camper, incluso puse un limitador en la puerta para que no abriese completamente porque me parecía demasiada puerta. Ahora en la AC, con puertas en la mayoría de los casos de menos de 50cm, no se puede ampliar el hueco. No te voy a negar que una AC de 8 metros es mas habitable que una de 6, pero una GV de 6m es tan habitable como una AC de dimensiones parecidas.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Las camper de hoy en día son chulísimas, se de qué hablo porque mi hermano tuvo una durante un año -hasta que se cambió a perfilada porque necesitaba más garaje. Pero a mi no me valen actualmente. Somos 4 y en invierno nos gusta estar a gusto dentro de la auto, mi hijo y yo somos talla L-XL, pero lo más importante, quiero llevar las bicis a buen recaudo en el maletero-garaje cuando salimos de viaje. Que si la AC me costó un riñón, mis bicis me costaron medio riñón jajjaa.
Respecto a conducción, con la mía -integral 7.40 m- no tengo ningún problema en llegar a sitios donde llega una camper de 6 metros, aunque reconozco que alguna gotilla de sudor si que se me ha caído alguna vez... Eso sí, la mayor parte de las pernoctas es en montaña o espacios naturales amplios, rara vez aparcamos en pueblos. Ah!!! curiosamente donde más he sudado la gota para maniobrar, fue en un camping!! todas las ramas me atacaban
Saludos
Editado por última vez por ramoncas; 26/07/2021, 09:07:07.
Yo he visitado concesionarios viendo campers y autos y desde luego el agobio me entra en los campers, no en las autos, aunque las pequeñas también son un poco agobiantes.
Quizá dependa de cómo somos cada uno. A quien no le agobie pues le da igual.
He visto modelos que no tienen pasillo apenas, te giras y casi todo está ahí, la cama, el baño....
A mi eso me agobia aunque fuera para una persona sola.
Pero como se suele decir, ca uno es ca uno.
PD. Me falta ver por dentro algún camper de tamaño XL a ver si la cosa cambia. Pero los concesionarios a fecha de hoy tienen poca cosa
Editado por última vez por YolandaG; 26/07/2021, 09:14:21.
Efectivamente cada uno es cada uno, yo tengo una integral de 7,5 m y no nos sobra nada y eso que somos dos, tuve cosas mas pequeñas y para mi son agobiantes por espacio y altura.
En el 90 % de los sitios que va una GV yo también voy aunque a veces lo pase mal, lo unico que aprecio en una furgo es que pueden aparcar en batería las pequeñas, porque una GV no cabe tampoco y yo no, pero aun asi no me gusta aparcar en batería por los portazos que te dan los vecinos al subir y bajar , de hecho huyo de aparcar en batería hasta con el coche.
Esperemos que no sea un fiasco del tamaño parecido a la creacion del vehiculo electrico "hiriko", que resultó ser finalmente un fracaso.
Desde luego, en el pais vasco apuestan alto, dinero publico mas dinero de fondos europeos, para diseñar un camper "NOVEDOSO"....
Veremos con el paso del tiempo en que se queda el asunto......
Por de pronto juegan en la liga de "a partir de 70.000 €......
Volviendo al tema inicial...
A mi lo que realmente me sorprende de este tema son los 3.6 millones de euros de fondos que se han destinado a su "desarrollo". Es un pastizal!! Yo he estado en departamentos de I+D y para justificar algunas ayudas por I+D hay que documentar todo muy bien.
Indagando un poco por curiosidad en su web, la empresa que lidera el proyecto es Alegria-Activity y se dedican entre otras cosas a hacer estudios de TV móviles, oficinas móviles, etc... no son novatos vaya.
Yo lo que veo es una camper chula, con las típicas funcionalidades que todos conocemos, y algunos bricos bien rematados que más de un manitas de este foro se puede hacer ... no sé dónde está la innovación como para recibir 3.6 millones de fondos... Pero bueno, que me perdonen si estoy muy equivacado.
Efectivamente cada uno es cada uno, yo tengo una integral de 7,5 m y no nos sobra nada y eso que somos dos, tuve cosas mas pequeñas y para mi son agobiantes por espacio y altura.
Nosotros vivimos en 22 m/4 - 9x2,45, somos sólo dos, y tampoco nos sobra espacio
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
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