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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Estar en este mundillo no significa poder hacer todos los gastos que quieras, es más algunos preferimos gastar en disfrutar y no en aparentar para luego estar dentro de nuestra autocaravana viendo quien viene o se va...
Y de verdad, lo de la colecta igual si tuvieras un poco más de empatía a lo mejor no lo hubieras puesto pero tu mismo, yo por lo menos con alguien que pone algo así no me iria ni a coger dinero.
Pues quedate tranquilo, a mis amigos los escojo yo y te puedo decir que me va muy bien, ademas no se porque sigues queriendo corregirme y pretender llevarme por el buen camino.
Si no te gusta mi forma de ser, lo siento pero no pretendo agradar a todo el mundo.
Yo llevo cámara. En dos ocasiones he denunciado a camiones por echarme fuera de la carretera y en el pliego de denuncia indicaba claramente la presentación de testigos o pruebas... Yo añadí un CD con la grabación.
Yo llevo cámara. En dos ocasiones he denunciado a camiones por echarme fuera de la carretera y en el pliego de denuncia indicaba claramente la presentación de testigos o pruebas... Yo añadí un CD con la grabación.
Te valió de algo?, me refiero, la denuncia llego a buen termino?
Eso nunca se sabe. Tu denuncias y a partir de ese momento es la ley y la autoridad la que actúan. Si no has sufrido daños a partir de mi denuncia el acto continúa como si hubiera sido un agente el que presenció el acto. Por una infracción de tráfico es un tema administrativo, no hay juicios ni informan al demandante.
Eso nunca se sabe. Tu denuncias y a partir de ese momento es la ley y la autoridad la que actúan. Si no has sufrido daños a partir de mi denuncia el acto continúa como si hubiera sido un agente el que presenció el acto. Por una infracción de tráfico es un tema administrativo, no hay juicios ni informan al demandante.
Una agente cuando denuncia, al ser autoridad, su palabra vale más que la de el otro, tu en una denuncia particular, al no ser autoridad, tu palabra vale lo mismo que el otro, de ahí la necesidad de testigos o pruebas (hablando de denuncias de tráfico)
Editado por última vez por Keiravan; 25/07/2021, 18:39:00.
Buenas... Lo suyo es que las imágenes de la Cámara sean directamente sacadas por los agentes de la autoridad que deberán de hacer constar de donde han obtenido dichas pruebas.. La cadena de custodia es algo importante para evitar de que al ser entregadas en otro medio puede induciendo a que las mismas han podido ser tratadas..Lo suyo, extraídas directamente del medio donde han sido grabadas.. Es mi modesta opinión...
Esta mañana estaban dando la noticia en la radio de que habían detenido a un conductor de un camión, se habían receibido varias llamadas de otros conductores que denunciaban que iba pasando de un arcen al contrario, lo detuvo la GC y no quiso hacer el test de alcoholemia... Llamar al la GC o al 112 cuando presencias estas cosas a veces surte efecto. Yo llamé una vez por un tema similar al 112, y me llamó la GC a mi teléfono para pedir mas datos...
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Esta mañana estaban dando la noticia en la radio de que habían detenido a un conductor de un camión, se habían receibido varias llamadas de otros conductores que denunciaban que iba pasando de un arcen al contrario, lo detuvo la GC y no quiso hacer el test de alcoholemia... Llamar al la GC o al 112 cuando presencias estas cosas a veces surte efecto. Yo llamé una vez por un tema similar al 112, y me llamó la GC a mi teléfono para pedir mas datos...
A mí me ha pasado una vez en Austria, una noche un camión comercial estuvo jugando conmigo más de 50 km. Intentaba adelantarle y me cerraba el paso en una autopista hasta que tenía que frenar y dejarle. Así lo hicimos tres veces y el mismo tema.
Durante 50 km estuvo jugando conmigo hasta que se cansó y me hizo indicaciones para que le adelantase, por supuesto no lo adelante. Grabamos todas las escenas y pensamos denunciarlo pero llegamos a la ciudad de destino y no vi un policía. Al día siguiente, se me había olvidado el tema.
Pensé en enviar la grabación a la compañía de transporte para que tomasen medidas con el conductor, no lo hice. Pensé en subir a Youtube para que la gente viese como están las cabezas por el mundo, tan poco lo hice.
Saludos
A mí me ha pasado una vez en Austria, una noche un camión comercial estuvo jugando conmigo más de 50 km. Intentaba adelantarle y me cerraba el paso en una autopista hasta que tenía que frenar y dejarle. Así lo hicimos tres veces y el mismo tema.
Durante 50 km estuvo jugando conmigo hasta que se cansó y me hizo indicaciones para que le adelantase, por supuesto no lo adelante. Grabamos todas las escenas y pensamos denunciarlo pero llegamos a la ciudad de destino y no vi un policía. Al día siguiente, se me había olvidado el tema.
Pensé en enviar la grabación a la compañía de transporte para que tomasen medidas con el conductor, no lo hice. Pensé en subir a Youtube para que la gente viese como están las cabezas por el mundo, tan poco lo hice.
Saludos
Yo todavía guardo foto y video de camión trailer adelantándome con doble contínua, yo iba con la anterior Ac a 80 o 90 kmh por una nacional con un carril para cada sentido. Venía rato haciéndome luces, y le dije a mi mujer "saca el teléfono y enciende la cámara". La mala suerte es que lo grabó fatal y no se ve la matrícula. Un coche que venía en sentido contrario casi no lo cuenta.
En primer lugar, alegrarme de que no os haya pasado nada y solo se quede en un susto. En segundo lugar la importancia de las pruebas, (grabación, testigos, etc.) pues la actitud del descerebrado, está recogida como falta grave en el Reglamento de Circulación (R.D.1428/2003 art. 53) y tipificada en el Codigo Penal art. 380, los cuales reproduzco a continuación:
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.
Sección 2.ª Reducción de velocidad y distancias entre vehículos
Artículo 53. Reducción de velocidad.
1. Salvo en caso de inminente peligro, todo conductor, para reducir considerablemente la velocidad de su vehículo, deberá cerciorarse de que puede hacerlo sin riesgo para otros conductores y estará obligado a advertirlo previamente del modo previsto en el artículo 109, sin que pueda realizarlo de forma brusca, para que no produzca riesgo de colisión con los vehículos que circulan detrás del suyo.
2. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves, conforme se prevé en el artículo 65.4.c) del texto articulado.
Tal y como lo define el Diccionario del Español Jurídico, la conducción temeraria es un delito contra la seguridad vial que comete quien conduce un vehículo de motor o un ciclomotor con temeridad manifiesta, poniendo en concreto peligro la vida o la integridad de las personas.
¿Dónde se regula el delito de conducción temeraria?
El delito de conducción temeraria aparece regulado en el Código Penal, Título XVII (de los delitos contra la seguridad colectiva), Capítulo IV (de los delitos contra la seguridad vial), artículo 380:
1. El que condujere un vehículo a motor o un ciclomotor con temeridad manifiesta y pusiere en concreto peligro la vida o la integridad de las personas será castigado con las penas de prisión de seis meses a dos años y privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta seis años.
2. A los efectos del presente precepto se reputará manifiestamente temeraria la conducción en la que concurrieren las circunstancias previstas en el apartado primero y en el inciso segundo del apartado segundo del artículo anterior.
Artículo 380 del Código Penal
En primer lugar, alegrarme de que no os haya pasado nada y solo se quede en un susto. En segundo lugar la importancia de las pruebas, (grabación, testigos, etc.) pues la actitud del descerebrado, está recogida como falta grave en el Reglamento de Circulación (R.D.1428/2003 art. 53) y tipificada en el Codigo Penal art. 380, los cuales reproduzco a continuación:
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.
Sección 2.ª Reducción de velocidad y distancias entre vehículos
Artículo 53. Reducción de velocidad.
1.Salvo en caso de inminente peligro, todo conductor, para reducir considerablemente la velocidad de su vehículo, deberá cerciorarse de que puede hacerlo sin riesgo para otros conductores y estará obligado a advertirlo previamente del modo previsto en el artículo 109, sin que pueda realizarlo de forma brusca, para que no produzca riesgo de colisión con los vehículos que circulan detrás del suyo.
2.Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves, conforme se prevé en el artículo 65.4.c) del texto articulado.
Tal y como lo define el Diccionario del Español Jurídico, la conducción temeraria es un delito contra la seguridad vial que comete quien conduce un vehículo de motor o un ciclomotor con temeridad manifiesta, poniendo en concreto peligro la vida o la integridad de las personas.
¿Dónde se regula el delito de conducción temeraria?
El delito de conducción temeraria aparece regulado en el Código Penal, Título XVII (de los delitos contra la seguridad colectiva), Capítulo IV (de los delitos contra la seguridad vial), artículo 380:
1. El que condujere un vehículo a motor o un ciclomotor con temeridad manifiesta y pusiere en concreto peligro la vida o la integridad de las personas será castigado con las penas de prisión de seis meses a dos años y privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta seis años.
2. A los efectos del presente precepto se reputará manifiestamente temeraria la conducción en la que concurrieren las circunstancias previstas en el apartado primero y en el inciso segundo del apartado segundo del artículo anterior.
Artículo 380 del Código Penal
Un saludo
Gracias por el aporte legal, pero yo creo que aquí todos tenemos claro lo que es conducción temeraria.
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