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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenos días compañeros me he dado cuenta que las ballestas de mi autocaravana una integral pilote montada en una J5 están planas desconozco si es síntoma de que los amortiguadores están jodidos y al igual lo suyo sería cambiarlo , otra cosa la rueda es una 195-75-R16 yo le pongo 4,5kilos de aire en las 4 ruedas y no sé si lo estoy haciendo bien o van baja de aire , haber si saco fotos y actualizo el hilo ..
Bueno, vamos a ver,,,,,,,,,,,,, una cosa son las láminas de las ballestas,,,, y otra diferente, son los amortiguadores.
Las ballestas son las que te dan la altura y soportan el peso.
Los amortiguadores son los responsables de evitar los rebotes de las ruedas con los baches.
Si tienes la culera baja o las ballestas planas, es solo cuestión de estas.
Si los amortiguadores estan mal, las ruedas pegaran botes al pisar los baches, como si fuesen balones, y eso genera pérdida de agarre al suelo y el peligro consecuente de perder la trayectoria en curvas,,,,,,,,,,,,,,,,,, normalmente, cuando alguno se estropea, se le suele ver perder el aceite de dentro y queda manchado.
.
La presión de las ruedas, pues mira a ver lo que marca el mismo neumático.
Cuando llevé las Michelín Camping atrás, llevaban 5.0 kgs,,,,,,,,,,, y las Vredestein de nieve, las llevaba a 4.5,,,,,,,,,,,,, las Michelín CrossClimate que llevo ahora, las llevo a 4.6 kgs,,,,,,,,,, por consejo del montador ,, y del propio neumático, que es de 4.5,,,,,,,,,,, pero bueno, 100 grms mas, al estar parada, se compensa cuando se afloja un poquito.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Gracias por la respuesta entonces al estar bajas en línea, quiere decir que las ballestas no soportan el peso de la autocaravana o están vencidas , la verdad es que no tengo ni idea de eso por eso pregunto para que me abran un poco los ojos , es que está autocaravana se llevó parada muchos años y el tema de la amortiguación no se ha tocado .
Bueno, vamos a ver,,,,,,,,,,,,, una cosa son las láminas de las ballestas,,,, y otra diferente, son los amortiguadores.
Las ballestas son las que te dan la altura y soportan el peso.
Los amortiguadores son los responsables de evitar los rebotes de las ruedas con los baches.
Si tienes la culera baja o las ballestas planas, es solo cuestión de estas.
Si los amortiguadores estan mal,
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La presión de las ruedas, pues mira a ver lo que marca el mismo neumático.
Cuando llevé las Michelín Camping atrás, llevaban 5.0 kgs,,,,,,,,,,, y las Vredestein de nieve, las llevaba a 4.5,,,,,,,,,,,,, las Michelín CrossClimate que llevo ahora, las llevo a 4.6 kgs,,,,,,,,,, por consejo del montador ,, y del propio neumático, que es de 4.5,,,,,,,,,,, pero bueno, 100 grms mas, al estar parada, se compensa cuando se afloja un poquito.
Toda la vida pensado que la presión de las ruedas las ha fijado el fabricante del vehículo que ha testado el comportamiento y no el fabricante del neumático que fabrica para cualquier vehículo.... la presión que por normativa figura en el neumatico es la máxima a la que puede ir, estaré equivocado o si llevo una rueda que marque 20 kilos la inflo a esa presión aunque me quede sin dientes por las vibraciones?.....cosa distinta son los neumáticos especiales, pero eso es otra historia. Saludos
Toda la vida pensado que la presión de las ruedas las ha fijado el fabricante del vehículo que ha testado el comportamiento y no el fabricante del neumático que fabrica para cualquier vehículo.... la presión que por normativa figura en el neumatico es la máxima a la que puede ir, estaré equivocado o si llevo una rueda que marque 20 kilos la inflo a esa presión aunque me quede sin dientes por las vibraciones?.....cosa distinta son los neumáticos especiales, pero eso es otra historia. Saludos
Hombre... Pues ni lo uno ni lo otro. El fabricante del vehículo te pondrá la presión con los neumáticos que lleva de serie, pero no sabe los que tu le pondrás después y en ese caso prevalece la presión maxima que marque el neumatico ya que el fabricante de ellos sabe lo que necesita. Por ejemplo, tu ac lleva neumáticos camping y el fabricante de la ac indica 5,5 pues empezaré ahí y si veo que va muy dura o rebotona le bajare algo la presion. Cambio los neumáticos y le pongo unos C de carga que lleva como limite del fabricante 4.5 kgs, entoces por supuesto que no hare caso de los 5.5 recomendados y empezare en esos 4.5 y bajare hasta encontrame cómodo y seguro. En mi caso con tipo C los llevo a 4.3 y va como la seda.
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Editado por última vez por Metralla; 14/08/2021, 14:39:03.
Hombre... Pues ni lo uno ni lo otro. El fabricante del vehículo te pondrá la presión con los neumáticos que lleva de serie, pero no sabe los que tu le pondrás después y en ese caso prevalece la presión maxima que marque el neumatico ya que el fabricante de ellos sabe lo que necesita. Por ejemplo, tu ac lleva neumáticos camping y el fabricante de la ac indica 5,5 pues empezaré ahí y si veo que va muy dura o rebotona le bajare algo la presion. Cambio los neumáticos y le pongo unos C de carga que lleva como limite del fabricante 4.5 kgs, entoces por supuesto que no hare caso de los 5.5 recomendados y empezare en esos 4.5 y bajare hasta encontrame cómodo y seguro. En mi caso con tipo C los llevo a 4.3 y va como la seda.
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Exactamente a eso me refería al hablar de neumaticos especiales si, por lo demás estamos de acuerdo. Saludos
Toda la vida pensado que la presión de las ruedas las ha fijado el fabricante del vehículo que ha testado el comportamiento y no el fabricante del neumático que fabrica para cualquier vehículo.... la presión que por normativa figura en el neumatico es la máxima a la que puede ir, estaré equivocado o si llevo una rueda que marque 20 kilos la inflo a esa presión aunque me quede sin dientes por las vibraciones?.....cosa distinta son los neumáticos especiales, pero eso es otra historia. Saludos
Que si, que no me has querido entender, vale,,,,,,,,,,,,,,
Lo que dice la pegatina de la puerta,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, pero como sea una integral,,,,,,,,,,,, a consultar el librito de la misma.
Ya sabemos que las camping, van sobre los 5.0 kgs máx, y las demás, a lo que te marque, por mucho que mi ac diga que las ruedas delanteras tienen que ir a 5 kgs, si la CrossClimate pone que 4,5 kgs, pues ponle los 5 que te diga la pegatina o el librito, y a gozar,,,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Gracias por la respuesta entonces al estar bajas en línea, quiere decir que las ballestas no soportan el peso de la autocaravana o están vencidas , la verdad es que no tengo ni idea de eso por eso pregunto para que me abran un poco los ojos , es que está autocaravana se llevó parada muchos años y el tema de la amortiguación no se ha tocado .
Habría que saber también el peso de la ac, no vaya a estar en 3.900 kgs,,,,,,,,,,, y sea eso,,,,,,,,,, por mucho que cambies, va a seguir "plana",,,,,,,,,,, pero si, podría ser el caso de ballestas viejas.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Volviendo al tema del hilo.....si no pesa los kilos que te dicen, mejor te pasas por un taller de ballestas y que te curven las que llevas o pongan una hoja más.
Ayer estuve mirando en varias autocaravanas haber cómo estaban las ballestas y en 2 capuchinas de medida similar estaban curvadas pero en cambio en una pilote integral de tamaño similar a la mía aunque más moderna estaba también recta , así que ya no se qué pensar lo que voy hacer es que el próximo mes tengo que pasar ITV así que se lo voy a comentar haber que me dicen y depende lo que digan al taller .. muchas gracias por vuestra ayuda
Ayer estuve mirando en varias autocaravanas haber cómo estaban las ballestas y en 2 capuchinas de medida similar estaban curvadas pero en cambio en una pilote integral de tamaño similar a la mía aunque más moderna estaba también recta , así que ya no se qué pensar lo que voy hacer es que el próximo mes tengo que pasar ITV así que se lo voy a comentar haber que me dicen y depende lo que digan al taller .. muchas gracias por vuestra ayuda
Cuidado con la ITV, "a ver que te dicen", que , lo primero es rechazarte, y luego te arregles.
Busca una báscula de empresa o de pueblo, que te cobran un par de euros por pesarla, y partes de una base fija.
La mía, integral de 6 mts, mas bien, van casi planas, tocando los tacos,,,,,,,,,, pero va bien.
Las viejas, son de llevar 2 ó 3 laminas, pero las modernas, tienden a llevar 1, de un material mas flexible y resistente, por eso, igual la comparación, no te vale.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Es un tema interesante. Hacerme un hueco.
Las mías estaban planas y me han cambiado una hoja.
Iban literalmente soportadas por los topes de goma.
Ahora se mantienen arriba.
Es una integral Fiat 564
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Editado por última vez por osmomen; 05/09/2021, 21:23:33.
Hola, mi ac hymer b544 tenía el mismo problema ballestas planas, me cambiaron las ballestas y me comentaron que no era necesario cambiar amortiguadores ya que los vieron en buen estado y sin fugas. Te lo aconsejo totalmente, ahora ha subido bastante la altura trasera pero la noto mucho mejor y más estable, yo las cambié en un taller especializado para camiones en Madrid.
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