Hola a todos.
Estamos de viaje y ayer tuvimos un incidente que podría haber terminado en desastre total. Afortunadamente lo detectamos a tiempo.
Llevábamos apenas 10 minutos circulando cuando noté un olor raro cerca del cofre (debajo de un asiento) donde va la batería del habitáculo y el sistema de alimentación de 12v de la AC, además de la entrada de electricidad de camping y el inversor que instalé antes de este viaje para un microondas y un par de enchufes. O sea, todo el sistema eléctrico.
Cuando lo abrí me encontré un fusible ardiendo, no derretido ni echando humo, sino ardiendo literalmente, con llama.
Se trataba en realidad de una pila (varios portafusibles que se encajan uno sobre otro) donde van tres fusibles, y este era el del medio. Por suerte los otros dos no resultaron afectados, pero tanto el fusible como el portafusible habían quedado deshechos. También los cables y los conectores estaban intactos.
Después de comprobar que se trataba del fusible de la nevera y que todo lo demás funcionaba con normalidad, nos fuimos a comprar un nuevo portafusibles y fusible.
Una vez montado de nuevo, vimos que en cuanto la nevera se conectaba a la alimentación de 12v el fusible se calentaba mucho, de no poder tocarlo.
Así que ahora mismo circulamos con la nevera apagada y sólo funciona a gas cuando paramos (que es la mayor parte del tiempo)
He visto que hay un hilo (de 2017) de un compañero que tuvo un problema del estilo y lo resolvió montando el fusible separado de la caja de fusibles. Se puede decir que ahora yo lo llevo así, porque el portafusibles que he puesto no se adapta a la "pila" de fusibles original y ha quedado separado de los otros.
http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?117323-Se-quema-fusible-nevera&highlight=fusible+nevera+caliente
Sólo se me ocurren tres motivos por los que puede estar calentándose el fusible:
1) Que el fusible es de menos amperaje del necesario y se caliente como señal previa a fundirse.
2) Que el portafusible soporte menos corriente que el fusible y sea éste el que se calienta y no el fusible.
3) Que haya demasiada intensidad de corriente por alguna avería de la nevera.
El 1 lo descarto porque el fusible es de 20A, como indica el manual de instalación de la nevera que debe ser.
El 3 tampoco tiene mucho sentido, ya que en ese caso debería fundirse el fusible, que para eso está ahí.
El 2 tampoco me cuadraría, porque compré el portafusible junto con el fusible en una tienda especializada de repuestos de automoción. Sería absurdo que no fueran compatibles.
Tampoco he detectado ningún otro punto caliente en la alimentación de 12v de la nevera.
¿se os ocurre alguna idea?
Gracias de antemano