Yo no lo he oído, pero mi mujer me ha dicho que en algún lugar vio una noticia en la prensa donde decía que en toda España no quedaba ni una sola autocaravana a la venta disponible. Me resulta difícil de creer y no sé si se habrá confundido o entendido mal. ¿Os suena algo el tema?
Stock de autocaravanas agotado...
Colapsar
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España es diferente para todo. En Alemania vi el otro día un concesionario que tenían muchísimos vehículos y por Noruega también he visto unos cuantos. Con menos que en Alemania pero tienen.
Así que no sé que pasa en nuestro país. O somos muy ****** o biene bien que haya pocas para subir precios.Comentario
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El problema es que por el COVID se ha rebajado el ritmo de entrega de los chasis a las empresas de fabricación, atienden antes a los vehículos industriales que a los de ocio, y me parece lógico, me lo comentaron de RimorDesearía poder cuestionar libremente y responder libremente sin adulaciones. Así se comporta aquel que persigue la verdad.
Vicenzo Galilei
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Confirmar lo que dice Cormoran, Hymer por ejemplo ha reducido en un 30% las unidades que entrega a sus concesionarios para la siguiente campaña.
Con la escasez de vehículos nuevos y con la subida de las materias primas básicas, aluminio,. . Los concesionarios han subido tarifas sobre un 10/15% el precio final de la nueva campaña. A esos precios hay que sumar el nuevo impuesto que se aplazó finalmente hasta el próximo año.
En fin que comprar nuevo va a ser complicado y a precios desorbitados.
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En los días que llevamos de vacaciones hemos visto muchas AC con matrícula nueva. En dos o tres ocasiones hemos preguntado y todas eran de alquiler...Ah, y de todos los puntos de España.
Por tanto creo que se junta un poco todo...
Me temo que vienen dos años complicados para la compra en el sector (y nos intentarán colocar todo lo que no sean capaces de vender en el mercado alemán y en el mercado francés que, por lo que he leído en la prensa, este año están muy flojos)
Al contrario, intuyo que en España la segunda mano se disparará de precio...
Un saludo...dia a dia...siempre Andalucia...Comentario
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Pues es un poco raro que las economías más potentes como Francia o Alemania estén flojos en ventas, y aquí la gente haya agotado y hasta encargado todo tipo de autos.
Yo al menos no lo entiendo.
Yo si no compro ahora creo que ya no compro porque mi marido tiene 66 años y si esperamos una bajada de precios ya no va a tener ni carnet jajajaja
Pero tampoco quiero pagar los precios disparados que hay ahora.
Así que de momento parados. Y ya veremos el próximo viaje que hacemosComentario
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No es preciso comprar nuevo a precios de locura. Ya que muchos modelos con impuestos valen más ya que un apartamento en la playa o una casita en el campo.
Ha entrado en los últimos 2 años mucha gente en el sector, que una vez pase la pandemia, saldrán. Se puede ver ya en otros hilos del foro. Otra cuestión será los precios de esas unidades semi-nuevas.
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Entre unas cosas y otras, pronto llegaremos a los 100.000€ por una ac de gama media, de 7 metros.....es para pensarlo muy bien.
Si la pagas al contado, es mucha pasta....y si es financiada ni te cuento.....
Si después estás en época laboral, con niños en la escuela, el disfrute será limitado a vacaciones ect. después busca (y paga) donde guardarla, ect.ect. muy mal negocio.Comentario
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Desde luego, me descojono de risa pensando en el bestial mercado de segunda mano que va a haber en un par de años. Va a ser un chollo para quien sea autocaravanista veterano y quiera cambiar el trasto en condiciones económicas ventajosas. Va a haber una oferta tan descomunal que se van a vender a precios de risa. Tiempo. En breve los novatos deslumbrados empezarán a ver los inconvenientes sin sabes disfrutar de las ventajas.
Soy asturiano, pero no lo digo en voz alta porque no me gusta presumir.Comentario
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Bueno, ese mercado enorme de segunda mano hace años que existe en Francia y en Alemania. Se ve y se nota cuando viajas por estos paises y en las apps de venta de vehículos es muy palpable.
Yo diría que este año se han juntado varias cosas con la "escasez" de nuevas autocaravanas disponibles en los concesionarios y con los timings de entrega de muchos meses que están dando. La primera, en España, es el continuo aumento de la demanda. Es un no parar y cada vez se hace más popular. La segunda es lo mismo que adolece al sector de los coches y otros muchos, que es la escasez de chips para control electrónico de componentes. Ahora mismo esto afecta, y mucho, también a este sector.
Con todo esto, demanda alta y por lo tanto, precios al alza (exageradamente) y por supuesto, mercado de segunda mano potenciandose. Ley de oferta y demanda de toda la vida, vamos.
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Desde luego, me descojono de risa pensando en el bestial mercado de segunda mano que va a haber en un par de años. Va a ser un chollo para quien sea autocaravanista veterano y quiera cambiar el trasto en condiciones económicas ventajosas. Va a haber una oferta tan descomunal que se van a vender a precios de risa. Tiempo. En breve los novatos deslumbrados empezarán a ver los inconvenientes sin sabes disfrutar de las ventajas.Comentario
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No es preciso comprar nuevo a precios de locura. Ya que muchos modelos con impuestos valen más ya que un apartamento en la playa o una casita en el campo.
Ha entrado en los últimos 2 años mucha gente en el sector, que una vez pase la pandemia, saldrán. Se puede ver ya en otros hilos del foro. Otra cuestión será los precios de esas unidades semi-nuevas.
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Un análisis muy acertado, creo...Comentario
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