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6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
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9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
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2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
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4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
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8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
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Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
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EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenas, voy a cambiar de ruedas en la AC, voy a pasar de 215/70 r15 a 225/70 r15, esto lo tengo claro, todavía no sé si poner las cuatros michelin agilis crossclimate o poner detrás las agilis camping, pero estoy en estudio. El tema es que tengo que comprar unas "cadenas de nieve", seguros que alguno me dice que voy a comprar crossclimate y cadenas, pero entiendo que tanto las ruedas no son de nieve al 100 x 100 como que las telas no son de 100 x 100 nieve, pero tampoco quiero ruedas de nieve, porque vivo en Málaga y mi idea es ir a la nieve pero no vivir. Con las cadenas pasa lo mismo, no quiero cadenas tradicionales porque no las voy a utilizar mucho o nada y quiero una cosa de salir del apuro.
A lo que voy que me enrollo, he preguntado sobre las telas michelin easy crip evolution evo 13 225/70 R15 que si valen para AC y me han dicho que esa valen para todos los vehículos, algunos las tiene porque últimamente he tenido que devolver varias cosas, se ve que las empresas sacan algo con la venta de productos erróneos .
Buenas, voy a cambiar de ruedas en la AC, voy a pasar de 215/70 r15 a 225/70 r15, esto lo tengo claro, todavía no sé si poner las cuatros michelin agilis crossclimate o poner detrás las agilis camping, pero estoy en estudio. El tema es que tengo que comprar unas "cadenas de nieve", seguros que alguno me dice que voy a comprar crossclimate y cadenas, pero entiendo que tanto las ruedas no son de nieve al 100 x 100 como que las telas no son de 100 x 100 nieve, pero tampoco quiero ruedas de nieve, porque vivo en Málaga y mi idea es ir a la nieve pero no vivir. Con las cadenas pasa lo mismo, no quiero cadenas tradicionales porque no las voy a utilizar mucho o nada y quiero una cosa de salir del apuro.
A lo que voy que me enrollo, he preguntado sobre las telas michelin easy crip evolution evo 13 225/70 R15 que si valen para AC y me han dicho que esa valen para todos los vehículos, algunos las tiene porque últimamente he tenido que devolver varias cosas, se ve que las empresas sacan algo con la venta de productos erróneos .
gracias
Yo llevo montadas en mi AC, las 6 ruedas de las Agilis Cros Climatic y hasta el momento de lujo, aunque todavia no han ido a la nieve pero en mojado se comportan bastante bien. Saludos
Las CrossClimate van de fabula tanto en coche como en AC. Cuestion de coger la adecuada en base a indices de carga (y tamaño, claro). En agua el comportamiento es excepcional. En nieve todavía no he tenido la oportunidad.
Respecto a Michelin Easy Grip tambien las llevo y las he usado bastante en años anteriores que me pillaron nevadas (aun no tenia los crossclimate). No son "telas" sino que son un entramado de cuerda resistente y gruesa y enganches metalicos. Van increiblemente bien y son muy resistentes. Por cierto, sacaron la ac del fango hace un tiempo. Indicar que hay una versión específica para autocaravana que pinta mas reforzada. Al menos, asi lo especifica las que llevo.
Editado por última vez por Francesc AB; 23/08/2021, 14:54:56.
Buenas, voy a cambiar de ruedas en la AC, voy a pasar de 215/70 r15 a 225/70 r15, esto lo tengo claro, todavía no sé si poner las cuatros michelin agilis crossclimate o poner detrás las agilis camping, pero estoy en estudio. El tema es que tengo que comprar unas "cadenas de nieve", seguros que alguno me dice que voy a comprar crossclimate y cadenas, pero entiendo que tanto las ruedas no son de nieve al 100 x 100 como que las telas no son de 100 x 100 nieve, pero tampoco quiero ruedas de nieve, porque vivo en Málaga y mi idea es ir a la nieve pero no vivir. Con las cadenas pasa lo mismo, no quiero cadenas tradicionales porque no las voy a utilizar mucho o nada y quiero una cosa de salir del apuro.
A lo que voy que me enrollo, he preguntado sobre las telas michelin easy crip evolution evo 13 225/70 R15 que si valen para AC y me han dicho que esa valen para todos los vehículos, algunos las tiene porque últimamente he tenido que devolver varias cosas, se ve que las empresas sacan algo con la venta de productos erróneos .
gracias
Mira primero si las tienes homologadas en la ficha tecnica y si la garganta de tus llantas los admiten, no vayas a tener problemas en la itv.
Yo tengo las crossclimate delante y camping detrás. Tienen ya cerca de 50.000km y están entre el 50-75% de indicador de desgaste. Teniendo en cuenta que los primeros 20.000km fueron por el sahara a más de 50º apenas se gastaron.
Las crossclimate van mejor que un neumático normal, en zonas llanas sin problema, cuando hay algo de pendiente ya mal... Donde vehículos con neumáticos de invierno tiraban yo tenía que poner cadenas.
Mi experiencia es de este invierno en dolomitas y por bosnia, todo nevado durante días incluso hielo. Vamos circulando 100% sobre nieve.
Respecto a fundas, nunca la he usado, siempre he usado de cadena y en la auto cadenas de eslabones reforzados. Habré hecho más de 300km con cadenas y tanto estas como los neumáticos bien.
Las cadenas también te pueden sacar de un barrizal.
Buenas, voy a cambiar de ruedas en la AC, voy a pasar de 215/70 r15 a 225/70 r15, esto lo tengo claro, todavía no sé si poner las cuatros michelin agilis crossclimate o poner detrás las agilis camping, pero estoy en estudio. El tema es que tengo que comprar unas "cadenas de nieve", seguros que alguno me dice que voy a comprar crossclimate y cadenas, pero entiendo que tanto las ruedas no son de nieve al 100 x 100 como que las telas no son de 100 x 100 nieve, pero tampoco quiero ruedas de nieve, porque vivo en Málaga y mi idea es ir a la nieve pero no vivir. Con las cadenas pasa lo mismo, no quiero cadenas tradicionales porque no las voy a utilizar mucho o nada y quiero una cosa de salir del apuro.
A lo que voy que me enrollo, he preguntado sobre las telas michelin easy crip evolution evo 13 225/70 R15 que si valen para AC y me han dicho que esa valen para todos los vehículos, algunos las tiene porque últimamente he tenido que devolver varias cosas, se ve que las empresas sacan algo con la venta de productos erróneos .
gracias
Hola, yo llevo delante cross climate, y un mes cambiare las traseras, y también pondré cross climate, van genial... Respecto a poner 225 sería mejor con llanta de garganta 6,5,la que llevas será de 6,0
Buenas, voy a cambiar de ruedas en la AC, voy a pasar de 215/70 r15 a 225/70 r15, esto lo tengo claro, todavía no sé si poner las cuatros michelin agilis crossclimate o poner detrás las agilis camping, pero estoy en estudio. El tema es que tengo que comprar unas "cadenas de nieve", seguros que alguno me dice que voy a comprar crossclimate y cadenas, pero entiendo que tanto las ruedas no son de nieve al 100 x 100 como que las telas no son de 100 x 100 nieve, pero tampoco quiero ruedas de nieve, porque vivo en Málaga y mi idea es ir a la nieve pero no vivir. Con las cadenas pasa lo mismo, no quiero cadenas tradicionales porque no las voy a utilizar mucho o nada y quiero una cosa de salir del apuro.
A lo que voy que me enrollo, he preguntado sobre las telas michelin easy crip evolution evo 13 225/70 R15 que si valen para AC y me han dicho que esa valen para todos los vehículos, algunos las tiene porque últimamente he tenido que devolver varias cosas, se ve que las empresas sacan algo con la venta de productos erróneos .
gracias
Hola
No se si las gomas de las que hablas , van reforzadas, como los CP, para evitar que se deformen las ruedas en caso de que el vehículo permanezca estacionado....largo tiempo.
Todos sabemos que nos gusta mucho sacar la AC de paseo.... Pero mira que han "cascao" baterias a costa de las limitaciones de movilidad.....
La verdad es que poco o nada he oido hablar del tema de problemas en las ruedas pero bueno.....
Hola, yo llevo delante cross climate, y un mes cambiare las traseras, y también pondré cross climate, van genial... Respecto a poner 225 sería mejor con llanta de garganta 6,5,la que llevas será de 6,0
Pues eso no lo sé, en la ficha de la ITV pone las dos medidas. Digo yo que si la ficha vienen las dos, la llanta lo admitirá .
He preguntado precio 160 cada una, el del taller me ha comentado que mejor las camping.
las crossclimate pone que son 225/70 r 15 112/110 R, también las hay en 112/110 S que no tengo ni idea
las camping pone que son 225/70 r 15 CP 112Q, supongo que CP es por mas carga
Algunos tiene las Michelin easy grip evolution, como dicen que ahora valen para cualquier vehículo
El 110/112 es el indice de carga, por lo tanto a igual número soportan el mismo peso que las cp. La letra es el índice de velocidad ( velocidad máxima que soportan) a letra superior más indice vecidad, S es superior a Q y R.
La única ventaja de las CP es que trabajan a más presión, casi 1 kg más (pero a costa de ser mucho más incómodas para conducir) , y si esta la ac parada durante meses se deforman menos, en teoría ( la mía con neumáticos solo C estuvo parada 16 meses con la pandemia y no han sufrido ninguna deformación y son mucho más cómodas que los juegos anteriores que había usado CP tanto de Michelín, Continental y Pirelli.
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Editado por última vez por Metralla; 23/08/2021, 23:57:45.
He visto unos cuantos vídeos en YouTube de como poner las easy grip evolution, al ponerlas todos acaban moviendo el coche un par de veces para acabar de ajustar o bien.
Las cadenas si las montas con nieve no hace falta ni mover el vehículo y se ponen bastante más rápido.
El 110/112 es el indice de carga, por lo tanto a igual número soportan el mismo peso que las cp. La letra es el índice de velocidad ( velocidad máxima que soportan) a letra superior más indice vecidad, S es superior a Q y R.
La única ventaja de las CP es que trabajan a más presión, casi 1 kg más (pero a costa de ser mucho más incómodas para conducir) , y si esta la ac parada durante meses se deforman menos, en teoría ( la mía con neumáticos solo C estuvo parada 16 meses con la pandemia y no han sufrido ninguna deformación y son mucho más cómodas que los juegos anteriores que había usado CP tanto de Michelín, Continental y Pirelli.
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Hola, Metralla. Lo de la presion pueda que dependa más del índice de carga (creo) que del hecho de que sean CP. Las crossclimate que llevo son 120 de índice de carga y van a 5.7 de presión mientras que las Agilis CP anteriores, con índice algo menor, iban a 5.5. No se si el motivo es ese pero es un hecho que mis crossclimate no van a menos presión (segun indica el neumatico). Igual a mismo índice, ¿ menor presión en los cross?
Respecto a las deformidades y la colocación de cadenas, juego con ventaja al disponer de patas hidráulicas. Las cadenas las pongo como si hiciera cambio de neumáticos en la Formula 1 jeje
Y cuando la AC está en garaje, como ha estado durante periodos relativamente largos en pandemia está con las patas puestas ayudando a que los neumáticos no sufran.
Editado por última vez por Francesc AB; 24/08/2021, 08:00:36.
Hola, Metralla. Lo de la presion pueda que dependa más del índice de carga (creo) que del hecho de que sean CP. Las crossclimate que llevo son 120 de índice de carga y van a 5.7 de presión mientras que las Agilis CP anteriores, con índice algo menor, iban a 5.5. No se si el motivo es ese pero es un hecho que mis crossclimate no van a menos presión (segun indica el neumatico). Igual a mismo índice, ¿ menor presión en los cross?
Respecto a las deformidades y la colocación de cadenas, juego con ventaja al disponer de patas hidráulicas. Las cadenas las pongo como si hiciera cambio de neumáticos en la Formula 1 jeje
Y cuando la AC está en garaje, como ha estado durante periodos relativamente largos en pandemia está con las patas puestas ayudando a que los neumáticos no sufran.
Hola, Metralla. Lo de la presion pueda que dependa más del índice de carga (creo) que del hecho de que sean CP. Las crossclimate que llevo son 120 de índice de carga y van a 5.7 de presión mientras que las Agilis CP anteriores, con índice algo menor, iban a 5.5. No se si el motivo es ese pero es un hecho que mis crossclimate no van a menos presión (segun indica el neumatico). Igual a mismo índice, ¿ menor presión en los cross?
Respecto a las deformidades y la colocación de cadenas, juego con ventaja al disponer de patas hidráulicas. Las cadenas las pongo como si hiciera cambio de neumáticos en la Formula 1 jeje
Y cuando la AC está en garaje, como ha estado durante periodos relativamente largos en pandemia está con las patas puestas ayudando a que los neumáticos no sufran.
Busca en el lateral del neumático los Psi maximos de presión.. 5.7 en caliente pueden subir a más de 6.5 kg, me extraña mucho, si los llevas así se desmontaran los muebles y se te caerán los empastes....
El índice de carga no tiene nada que ver con la presión, las bicis de carretera llegan a 8 kg y no llevan 3500 o 4000 kgs.
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Editado por última vez por Metralla; 24/08/2021, 09:56:42.
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Digo yo que si la ficha vienen las dos, la llanta lo admitirá 
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