Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Bomba de agua, si la conecto directa tiene una presión alucinante, si la conecto a la centralita casi sin agua
Bomba de agua, si la conecto directa tiene una presión alucinante, si la conecto a la centralita casi sin agua
Buenas, después de nuestro primer viaje, la compramos hace año y medio y no hemos podido salir hasta ahora.
Nos decidimos por ir a Francia, hemos tenidos bastantes cosillas que ya iré preguntando por aquí, pero me pasó una cosa muy curiosa,
de repente la Ac se me quedo sin luz interior y la bomba no funcionaba, apague la centralita y la luz volvió,
pero la bomba dejo de funcionar, entonces pude hacer un apaño, quite un interruptor que no suelo usar y conecte un cable con ese interruptor directamente de 12v a la bomba,
la bomba era nueva,una reinch de 25 litros, ya que la anterior no tenia ninguna presión, la actual tampoco mejoró mucho.
Mi sorpresa ha sido que cuando la puse directamente la presión era fantastica, entonces una vez llegado a casa me he propuesto localizar todos los cables para ver donde va cada uno, ya que el anterior propietario tenia un cacao enorme, el pobre falleció y no pudo explicarme nada.
Ahora mismo, mi problema es localizar los cables de la bomba.
1º No consigo localizar el otro extremo del cable que va la bomba de agua, pasa por debajo de la centralita y se mete debajo del plato de ducha, desde ahí no puedo seguirlo más.
2º He localizado el cable que va a la centralita donde pone bomba; va debajo del lavabo, allí he encontrado unas fichas de empalme donde va conectado el cable del grifo del lavabo y también una conexión de Wc.
Por lo que entiendo ( no se si será así ) , me falta localizar el cable que viene desde el fregadero y el que viene de la Truma, que supongo que son las 4 conexiones que van a la bomba.
¿Debe haber algún tipo de relé para activar la bomba? O es la centralita la que hace esa función?
Bueno, ya me vais contando, cuando solucionemos el primer problema, empezaremos con el resto.
Muchas gracias
Editado por última vez por primiape; 29/08/2021, 16:32:21.
Buenas, después de nuestro primer viaje, la compramos hace año y medio y no hemos podido salir hasta ahora.
Nos decidimos por ir a Francia, hemos tenidos bastantes cosillas que ya iré preguntando por aquí, pero me pasó una cosa muy curiosa,
de repente la Ac se me quedo sin luz interior y la bomba no funcionaba, apague la centralita y la luz volvió,
pero la bomba dejo de funcionar, entonces pude hacer un apaño, quite un interruptor que no suelo usar y conecte un cable con ese interruptor directamente de 12v a la bomba,
la bomba era nueva,una reinch de 25 litros, ya que la anterior no tenia ninguna presión, la actual tampoco mejoró mucho.
Mi sorpresa ha sido que cuando la puse directamente la presión era fantastica, entonces una vez llegado a casa me he propuesto localizar todos los cables para ver donde va cada uno, ya que el anterior propietario tenia un cacao enorme, el pobre falleció y no pudo explicarme nada.
Ahora mismo, mi problema es localizar los cables de la bomba.
1º No consigo localizar el otro extremo del cable que va la bomba de agua, pasa por debajo de la centralita y se mete debajo del plato de ducha, desde ahí no puedo seguirlo más.
2º He localizado el cable que va a la centralita donde pone bomba; va debajo del lavabo, allí he encontrado unas fichas de empalme donde va conectado el cable del grifo del lavabo y también una conexión de Wc.
Por lo que entiendo ( no se si será así ) , me falta localizar el cable que viene desde el fregadero y el que viene de la Truma, que supongo que son las 4 conexiones que van a la bomba.
¿Debe haber algún tipo de relé para activar la bomba? O es la centralita la que hace esa función?
Bueno, ya me vais contando, cuando solucionemos el primer problema, empezaremos con el resto.
Muchas gracias
Hola
No tenmos información de que tipo de bomba llevas, pero en este caso creo que eso es irrelevante......aunque deduzco que llevas bomba sumergida.
A mi por los datos que aportas, me da, que hay una mala conexion en los cables "originales" que alimentan la bomba, y "se pierde" la tensión por el camino, no llegando la suficiente a la bomba para que trabaje correctamente.
Editado por última vez por ser; 29/08/2021, 16:37:15.
Si, llevo una reicht sumergida, he probado el voltaje y me marca bien, pero entiendo que la intensidad no llega la adecuada quizás cable dañado, quizás poca sección , por eso estoy intentando localizar el otro extremo que va la bomba, pero me pierdo justo debajo del plato de ducha y mi intención ahora mismo no es levantarlo. Por eso necesito saber si lo que hace activar y cortar la corriente de la bomba cuando le das aun grifo, es la centralita o lleva algún otro relé o que se yo. Cuando tenga todos los cables localizados, iré probando con cables por fuera , para ver si ese es el problema.
Editado por última vez por primiape; 29/08/2021, 17:11:48.
Creo que en cada punto de agua, léase lababo, ducha, friega platos, Walter, etc ha de llevar un interruptor en cada uno. Si esos contactos se hubiesen ido deteriorando/sulfatado harían mal contacto y dejarían de funcionar o lo harían deficientemente.
Enviado desde mi M2004J19C mediante Tapatalk
Saludos
Fendrich
" Hace un dia precioso, ... veras como viene alguno y lo Jode. "
tengo una duda ,he cambiado la bomba de agua y bien pero cuando la acciono despacio las luces parpadean un ppelin decir que antes no me pasaba ,puede ser porque que la nueva es de 10 litros por tanto mas potente y la anterior de 7 litros,la autocaravana tiene 25 años pero está impecable y muy cuidada
si eso lo tengo claro pero me gustaría saber si s la larga me puede dar problemas o se puede aguantar ,lo hace también estando enchufadada con lo que descarto lo de las baterías que no están mal del todo, gracias por tu respuesta
Bueno, después de comprobar uno por uno todos los cables, el cable que va a la bomba lo uno y no me da continuidad, pero si es cierto que si lo desconecto entonces no me llega 12vc a la bomba ( me llegaba 13.4 ). Me fije que en los colores que le puse cuando la enchufe directa ( rojo positivo con cable negro de la bomba y negro negativo cable azul, el cable que llegaba desde la centralita eran los mimos colores, pero al comprobar bien la tensión eran -12v, cambié la polaridad y funciona mucho mejor, la verdad que algo menos de presión que al ponerla directa. Mañana voy a probar con un cable nuevo a la bomba con más sección, para ver si es también debido a eso.
tengo una duda ,he cambiado la bomba de agua y bien pero cuando la acciono despacio las luces parpadean un ppelin decir que antes no me pasaba ,puede ser porque que la nueva es de 10 litros por tanto mas potente y la anterior de 7 litros,la autocaravana tiene 25 años pero está impecable y muy cuidada
Hola!!
Pues nosotros hemos comprado la AC de segunda mano, y nos hace exactamente lo mismo. Independientemente de si esta conectada a 220 o no. Lo hace más exagerado cuando no abres el grifo del todo.
La pregunta sería ¿que sección de cable consideráis suficiente para la bomba? (en estos momentos no se que bomba llevo, lo tendría que mirar en la AC).
Por otro lado, he comprado un vaso de expansión para ver si así mejora la cosa, ya os contaré.
Eso de que bajen un poco las luces es por el sistema de las luces led, una mínima variación en el voltaje causa un reajuste del estabilizador de intensidad y un parpadeo en la luz, pero no es importante. Las secciones de los cables no influyen nada en esto, lo que influiría sería la sección del cableado desde el punto común a ambos circuitos (luces y bomba) y esto sería desde la centralita hasta la batería, y dudo que en ese tramo haya menos de 6mm de sección.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Eso de que bajen un poco las luces es por el sistema de las luces led, una mínima variación en el voltaje causa un reajuste del estabilizador de intensidad y un parpadeo en la luz, pero no es importante. Las secciones de los cables no influyen nada en esto, lo que influiría sería la sección del cableado desde el punto común a ambos circuitos (luces y bomba) y esto sería desde la centralita hasta la batería, y dudo que en ese tramo haya menos de 6mm de sección.
Gracias por tu respuesta, a ver si le doy un vistazo al cableado desde bateria a bomba y os cuento.
Había pensado la opción de cablear directo a bomba desde bateria, poniendo un fusible nuevo y un rele de manera que se siga encendiendo y apagando la bomba desde centralita. Pero antes de ponerme hare todas las comprobaciones que comentáis por aquí.
Comentario