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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Usar un generador solar para cargar la batería auxiliar
Usar un generador solar para cargar la batería auxiliar
Tengo un generador solar con inversor incorporado pero no tengo claro si puedo usarlo para recargar la batería auxiliar de mi vw california t5 ni como hacerlo sin romper nada. Alguien podría ayudarme
Yo tengo un portable power station ALLPOWERS que se carga con un enchufe o con una placa solar. También tengo una placa solar de 100 w de salida DC y USB con su propio regulador que me da de 12 a 18 v de salida y una corriente de salida de 5.5 A max con diferentes tipos de salidas usb y tipo C.
La estación tiene una capacidad de 78000 mAh 3.7v (288wh) una salida AC de 300 w a 500w, una salida DC de 12v%A 5525x2 y un car port de 12 v 10A además de salidas tipoUSB de 5v y 3A.
Mis dudas surgen a la hora de cargar la batería secundaria de la furgoneta, una batería de gel de 90 A, para cuando permanezca parado un par de días y no quiera arrancar el motor o enchufar en un camping. Mi furgoneta es una vw california T5 de 2006 y ya viene con la instalación de carga de la batería aux a través de la corriente AC del camping o a través del motor. Yo no quiero hacerle ninguna modificación especial para instalar placas solares fijas y solo necesito cargar la aux de vez en cuando para usar la nevera de 15W. Podré usar la placa directamente a la batería con pinzas o la estación en su salida AC conectada a la entrada AC exterior de la furgoneta. No me atrevo a conectar nada por si me cargo la instalación eléctrica que viene de fábrica y me cuesta una pasta repararla. Muchas gracias otra vez por el interés.
Saludos y gracias de nuevo
Editado por última vez por Ers; 09/09/2021, 17:57:17.
Razón: Mejorar la información
Tengo un generador solar con inversor incorporado pero no tengo claro si puedo usarlo para recargar la batería auxiliar de mi vw california t5 ni como hacerlo sin romper nada. Alguien podría ayudarme.
Hola
Por lo que cuentas..... Y sin mas datos..... Te diría que SI.
Dices que el generador solar lleva inversor incorporado....por lo tanto es capaz de producir 220v.
Si esto es asi, (desconozco la porencia de ese inversor), pero podras enchufar ahi la toma externa de tu T5, para que la batería auxiliar se cargue.
Todo esto es teórico, ya que no hay datos de potencia de inversor....
Tengo un generador solar con inversor incorporado pero no tengo claro si puedo usarlo para recargar la batería auxiliar de mi vw california t5 ni como hacerlo sin romper nada. Alguien podría ayudarme.
Primero tendrías que explicar que entiendes por "Generador Solar". Si ya lo tienes di la marca y modelo para que con San Google podamos verlo y cuales son sus características y de esta manera te podremos aconsejar.
SALU-2
A partir de aquí que cada uno le busque utilidad...
O inutilidad...
Exacto, pues más allá del que sea portátil y poderlo llevar allí donde se necesite (y poder cargar donde se permita el despliegue) no difiere mucho de una instalación con placas en una ac, máxime viendo el precio de ese enlace con una producción de 50w .
Al fin y al cabo me imagino (no he terminado de leer todas sus características) llevará baterías litio, que, y al margen de su portabilidad, creo que es más conveniente y efectivo invertirlo en la instalación fija de producción solar de la ac
usar una estación de carga para cargar la batería aux de vw california
Yo tengo un portable power station ALLPOWERS que se carga con un enchufe o con una placa solar. También tengo una placa solar de 100 w de salida DC y USB con su propio regulador que me da de 12 a 18 v de salida y una corriente de salida de 5.5 A max con diferentes tipos de salidas usb y tipo C.
La estación tiene una capacidad de 78000 mAh 3.7v (288wh) una salida AC de 300 w a 500w, una salida DC de 12v%A 5525x2 y un car port de 12 v 10A además de salidas tipoUSB de 5v y 3A.
Mis dudas surgen a la hora de cargar la batería secundaria de la furgoneta, una batería de gel de 90 A, para cuando permanezca parado un par de días y no quiera arrancar el motor o enchufar en un camping. Mi furgoneta es una vw california T5 de 2006 y ya viene con la instalación de carga de la batería aux a través de la corriente AC del camping o a través del motor. Yo no quiero hacerle ninguna modificación especial para instalar placas solares fijas y solo necesito cargar la aux de vez en cuando para usar la nevera de 15W. Podré usar la placa directamente a la batería con pinzas o la estación en su salida AC conectada a la entrada AC exterior de la furgoneta. No me atrevo a conectar nada por si me cargo la instalación eléctrica que viene de fábrica y me cuesta una pasta repararla.
Muchas gracias otra vez por el interés.
Saludos
Editado por última vez por Ers; 09/09/2021, 17:59:51.
Razón: mejorar la información
[QUOTE=63petete;2273607]Pistas de generador, inversor, bateria... datos y modelos para poder saber que así es muy difícil[/QUOTEYo tengo un portable power station ALLPOWERS que se carga con un enchufe o con una placa solar. También tengo una placa solar de 100 w de salida DC y USB con su propio regulador que me da de 12 a 18 v de salida y una corriente de salida de 5.5 A max con diferentes tipos de salidas usb y tipo C. La estación tiene una capacidad de 78000 mAh 3.7v (288wh) una salida AC de 300 w a 500w, una salida DC de 12v%A 5525x2 y un car port de 12 v 10A además de salidas tipoUSB de 5v y 3A. Mis dudas surgen a la hora de cargar la batería secundaria de la furgoneta, una batería de gel de 90 A, para cuando permanezca parado un par de días y no quiera arrancar el motor o enchufar en un camping. Mi furgoneta es una vw california T5 de 2006 y ya viene con la instalación de carga de la batería aux a través de la corriente AC del camping o a través del motor. Yo no quiero hacerle ninguna modificación especial para instalar placas solares fijas y solo necesito cargar la aux de vez en cuando para usar la nevera de 15W. Podré usar la placa directamente a la batería con pinzas o la estación en su salida AC conectada a la entrada AC exterior de la furgoneta. No me atrevo a conectar nada por si me cargo la instalación eléctrica que viene de fábrica y me cuesta una pasta repararla. Muchas gracias otra vez por el interés. Saludos
He preguntado en diversos sitios y me dan respuestas contradictorias. Unos piensan que si se puede, otros que no lo haga nunca, otros que conecte el panel directo a a la batería puesto que ya lleva regulador, otros que hay que intercalar fusibles por seguridad, otros que la furgoneta no entiende de dónde le llegan los 220 v del exterior pero que no serviría de mucho esta forma de recargar por la potencia de la estación. En fin estoy echo un lío y no me atrevo a hacer nada con la estación ni con la placa más allá de usarla para recarga de los utensilios móviles o un portátil etc.
A partir de aquí que cada uno le busque utilidad...
O inutilidad...
Lo de "generador solar" tiene poco ¿verdad?
El generador solar es la placa, no incluida, que hay que conectar a ese "powerbank" para que almacene su energía.
"La ley es tela de araña y en mi ignorancia la explico: no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande, pues la rompe el bicho grande y sólo enreda a los chicos"
No deja de ser una batería portátil de 20 Ah. de la que se aprovecharán 15, con un inversor de 300w. y un regulador de carga... Poco juego te puede dar a pesar de los rimbombantes nombres que le dan, aparte de salir de algún apuro... Si tienes placa con regulador solar la puedes conectar directamente a la batería de la California y sin más inventos si es que ese regulador es para carga de baterías de 12v.
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Editado por última vez por Metralla; 09/09/2021, 18:44:12.
No deja de ser una batería portátil de 20 Ah. de la que se aprovecharán 15, con un inversor de 300w. y un regulador de carga... Poco juego te puede dar a pesar de los rimbombantes nombres que le dan, aparte de salir de algún apuro... Si tienes placa con regulador solar la puedes conectar directamente a la batería de la California y sin más inventos si es que ese regulador es para carga de baterías de 12v.
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Totalmente de acuerdo contigo.....eso de "generador solar" es una "denominación" que pusieron en la boca de un montón de youtubers y que estos repiten "tres mil" veces en cada presentación del equipo.
Pero bueno.....cada uno que saque sus conclusiones.
Saludos
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Totalmente de acuerdo contigo.....eso de "generador solar" es una "denominación" que pusieron en la boca de un montón de youtubers y que estos repiten "tres mil" veces en cada presentación del equipo.
Pero bueno.....cada uno que saque sus conclusiones.
Saludos
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Como tantas otras cosas.....
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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
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