Cuando digo que circules a la velocidad que te dé la real gana, no estoy diciendo que vayas a circular a más de la velocidad permitida.
Así que no estoy poniendo nada en boca de nadie.
En cuanto a la velocidad que yo circulo, voy a la permitida para mi AC que en mi opinión es una velocidad mucho más razonable que la que está permitida para las autocaravanas de 3.500 kg.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Y porque no dejais de decir a la gente a que velocidad deberian de ir segun vuestro criterio, quien conduce un vehiculo sea el que sea se supone que está capacitado para ello, y el y solo el debe decidir a que velocidad circular, eso si respetando la ley.
O es que no os dais cuenta que por decirlo mas veces no van su criterio, cada persona tienen su propio criterio y a nadie le gusta que le esten diciendo no hagas esto, no hagas lo otro, señores somos todos adultos y tenemos el derecho a equivocarnos.
Yo tuve un siniestro total con mi primer autocaravana e iba entre 50-60 km/h y no por eso circulo despacio, aquello pasó porque pasó, no cogi ningun miedo y circulo a la velocidad que yo consideró mejor en cada momento dentro de lo que permite la ley.
Ya estáis dándole caña otra vez jajaja, yo en su momento dije que no es cuestión de ir siempre apretando a 130 y que lo bajaría a 100 en autopistas mas que nada porque no hay más que ver lo mal que conducen algunos sus turismos cómo para manejarse con más peso....
Pero compañeros, somos mayorcitos, unos con más y otros con menos experiencia con según que vehículos.
Creo que cada cuál debe saber bien que lleva debajo del pie y amoldarlo a su capacidad, seguridad y confort nada más.
Al igual que no veo una auto de 1994 a ras de los 3500 circulando a 130 tampoco veo una perfilada nueva y pequeñita circulando a 80 por autopista..... cada situación requiere de su propia acción.
Iba a basarme en mí pero por ejemplo.... 4Errantes que te veo bien rodado, a que en tu empresa de autobuses hay varios??
Uno será más nuevo y otro más viejo
Uno subirá igual que llanea y otro se morirá enseguida.
Uno tendrá un reprise cojonudo y otro será más vago.
Uno tendrá un aplomo increíble y otro será una barcaza.
Unos hierros dan más confianza que otros y nosotros unos tenemos más o menos seguridad, confianza o llamarlo como queráis.....
Ni es un ilegal ir a 129 ni lo es ir a 90 (mayormente), yo me amoldo a las circunstancias, hay veces que apreto un poco y hay veces que me tomo un trago de agua fresquita dejándome llevar por la inercia de la vía porque ni todas las autopistas-autovías son iguales ni todas las nacionales son iguales, sin mencionar además el tráfico puntual.
Yo paso de discutir, entiendo a los profesionales que tienen el culo pelado y entiendo a quien prefiere prevenir por la razón que tenga.
Lo que no entiendo es al pelao de turno que lleva dos meses con su auto sin experiencia en vehículos grandes y va como si fuese un coche, ni entiendo al que va pisando huevos que parece que vaya buscando sitio para aparcar más que circulando.....
Para mí la historia está en no crear situaciones de peligro y no molestar, que los hay de los dos bandos os lo aseguro..... porque si vas muy lento los de detras se desesperan y siempre hay alguno más "listo" que los demás. O si vas muy rápido te puede tocar uno de éstos que primero se mete, luego marca y después mira jaja con lo que te vas a tener que comer la frenada con patatas.....
La confianza del profesional, de primera mano lo digo, a veces no es sana!! Cuando te conoces mucho un recorrido te relajas y ahí pueden venir sustos también....
En fin, todos somos mayorcitos como digo así que atención sobre todo, como dijo Burrita hay que mirar al que llevas 500m por delante y al que llevas 500m por detrás, saber a quien conviene dejar pasar, saber cuando relajar y saber cuándo apretar sencillamente.
Saludos
Última edición por Damaker; 16/09/2021 a las 15:15
Y es que además, los que siempre estan a vueltas con la irresponsabilidad de los que vamos legalmente, o somos asesinos en potencia o que ponemos en riesgo la seguridad de los demás, no dan ni un solo argumento de porque no se puede, cuando los vehículos estan preparados para ello, las carreteras tambien, y encima la ley lo permite, solo se me ocurre que los que no están preparados son ellos, eso si, que opinen que yo les respeto, cosa que algunos no hacen con mis opiniones, incluso he visto que a compañeros profesionales poco mas que se les ha llamado asesinos y que no tenían que estar en la carretera, que cosas tiene este foro, además me da la impresión que son siempre los mismos, los que no han evolucionado por mucha autocaravana que tengan
Un Saludo
Eso porque tu lo dices claro !!
mira, primero no todas las furgos como tu llamas son a 90 las hay a 100 sin son mixtos y las hay a 120 si son turismos,
segundo no todas las AC de menos de 3000 kg están basadas en furgos, la mía, chasis ALKO e integral, de una furgo no tiene nada, porque supongo que el volante o el motor no tiene nada que ver para la velocidad que admita el vehiculo, o si?
en fin, poco sabes de vehículos y menos de sus capacidades circulatorias lo siento
Un Saludo
No me hace falta volver a leer nada, que cada uno puede ir como le de la gana ya lo se no hace falta mucha explicación, lo he entendido a la perfección
Pero algunos con vuestros escritos "pretendeis", no se si esta es la palabra, pero alguno como teneis un criterio diferente a base de decirlo tratais de convencer al resto de que no lo hacen/hacemos bien y me gustaria ver a mas de uno por la carretera a ver como va, desde luego yo no veo vehiculos a 90 km/h, que no digo que no los haya, pero los pocos que veo no dan mas de si y van a lo que pueden.
Mientras no se incumpla la ley, ni esto es una autoescuela, ni es una clase de moral, entre otras cosas, estamos aqui al menos es lo que creo yo para aprender unos de otros, pero yo al menos ya estoy cansado de escuchar lo que debemos hacer o dejar de hacer.
Yo respeto lo que hagan los demas, mientras no vaya en mi contra y si veo a alguien que infringe la ley lo denuncio, porque yo ni voy a quitar los accidentes ni voy a salvar el mundo, ahora estoy en una edad que con cuidar de mi y de mi familia ya tengo bastante.