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Tema: Derecha, centro o Izda. (Va de carriles no de partidos)

  1. #21
    Usuario Avatar de Metralla
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    Cita Iniciado por luisdebcn Ver mensaje
    Tu sigues por tu carril derecho a 100kmh y rebasaras al vehículo que va a 99kmh por el carril central. totalmente legal. No hay ningún cambio de carril. Se llama "rebasamiento"

    Se habla de adelantamiento cuando hay cambio de carril. Seria sancionable circular por el carril central y al encontrarnos un vehículo más lento delante nuestro, cambiar al carril derecho para una vez adelantado volver al carril central.

    Si no hay mas trafico que ese vehículo en una vía de 3 carriles circulando a la velocidad legal de la vía por el carril derecho no hay que cambiar al izquierdo para rebasar a un vehículo que circula a menos velocidad por el carril central. En todo caso el vehículo que circula por el carril central estaria cometiendo una infracción.

    Hay que repasar un poco las normas de trafico...


    Va os pongo otra que es divertida... no se si merece la pena abrir otro tema por esto.
    3 preguntas

    Circulando en una rotonda de dos carriles,
    1 ¿si vais a salir por la segunda salida como lo haríais?
    2 ¿si salís por la tercera?
    3 ¿hay que poner el intermitente a la izquierda si no se sale por la primera salida?
    Adelantar por la derecha siempre está prohibido. Rebasar a otro vehículo esta permitido cuando la circulación esta congestionada y los carriles ocupados. Esto en carretera, en ciudad si se pueden utilizar todos los carriles y rebasar a los vehículos si tu carril avanza más rápido que los otros.

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  2. #22
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    Cita Iniciado por luisdebcn Ver mensaje
    es totalmente legal rebasar por el carril derecho a un vehículo que circula más lento por el carril central
    Creo que estas en un error, rebasar es cuando rebasas a un vehículo que va a girar a la izquierda y lo marca, que se ha parado por avería y lo señaliza o que su carril va en otra dirección, o incluso en aglomeraciones de autopistas un carril va mas rapido que otro, pero y aun así si tu vas por el centro y te cambias al de la derecha y le adelantas si te pillna te pueden multar eso dice la ley que es rebasar, todo lo demas es adelantar

    Un Saludo

  3. #23
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    Cita Iniciado por Metralla Ver mensaje
    Adelantar por la derecha siempre está prohibido. Rebasar a otro vehículo esta permitido cuando la circulación esta congestionada y los carriles ocupados. Esto en carretera, en ciudad si se pueden utilizar todos los carriles y rebasar a los vehículos si tu carril avanza más rápido que los otros.

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    Repito,
    Lo mismo ocurre cuando un conductor está circulando por el carril de la derecha a una velocidad mayor que el vehículo que está en el carril izquierdo. La DGT considera que como no se ha producido un cambio de carril tampoco podemos estar hablando de adelantamiento propiamente dicho y sería también “rebasamiento”. Esta circunstancia sí que está permitida en las normas de la Dirección General de Tráfico.
    Sin embargo, esta circunstancia no permite que el conductor se desplace al carril derecho para adelantar a un vehículo más lento para posteriormente volverse a situar en el carril de la izquierda.

  4. #24
    Usuario Avatar de Popoquitos
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    Cita Iniciado por rq08437 Ver mensaje
    En ningún caso adelantaría por la derecha, a no ser que no tuviera otra opción ( una señora una vez por el carril izquierdo en autopista ella sola durante kilómetros y kilómetros a 100 km/h y tremenda cola detrás)
    Y para qué correr más si iba la primera. 😄😄😄😄
    Si no estáis prevenidos ante los Medios de Comunicación, os harán amar al opresor y odiar al oprimido.
    MALCOLM X.

  5. #25
    Usuario Avatar de Metralla
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    Cita Iniciado por luisdebcn Ver mensaje
    Repito,
    Lo mismo ocurre cuando un conductor está circulando por el carril de la derecha a una velocidad mayor que el vehículo que está en el carril izquierdo. La DGT considera que como no se ha producido un cambio de carril tampoco podemos estar hablando de adelantamiento propiamente dicho y sería también “rebasamiento”. Esta circunstancia sí que está permitida en las normas de la Dirección General de Tráfico.
    Sin embargo, esta circunstancia no permite que el conductor se desplace al carril derecho para adelantar a un vehículo más lento para posteriormente volverse a situar en el carril de la izquierda.
    Está claro..



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  6. #26
    Usuario Avatar de bugsknk
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    Está claro..



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    Está claro..



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    Si la teoría está clara; pero en la práctica hay mucho que hablar.

    Imaginemos dos supuestos:

    1.- El carril por el que circula el coche blanco es una incorporación por la derecha y no es un carril de aceleración, sino que comienza a formar parte de un tramo de tres carriles que antes era de dos. El blanco ha entrado más rápido que el rojo. Es absurdo que tenga que frenar y acelerar para adelantarlo.

    2.- El carril de la derecha ya está anunciado que se va segregar de ese tramo para incorporarse a otro vial (no es un carril de deceleración; es un carril que va desaparecer de ese tramo) Es absurdo que si el blanco va a 100 y el rojo a 99, tenga que hacer la maniobra tan enrevesada de adelantarlo por la izquierda; o frenar cuando no hay limitación y rige el 120 genérico.
    BUGSKNK

  7. #27
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    Si la teoría está clara; pero en la práctica hay mucho que hablar.

    Imaginemos dos supuestos:

    1.- El carril por el que circula el coche blanco es una incorporación por la derecha y no es un carril de aceleración, sino que comienza a formar parte de un tramo de tres carriles que antes era de dos. El blanco ha entrado más rápido que el rojo. Es absurdo que tenga que frenar y acelerar para adelantarlo.

    2.- El carril de la derecha ya está anunciado que se va segregar de ese tramo para incorporarse a otro vial (no es un carril de deceleración; es un carril que va desaparecer de ese tramo) Es absurdo que si el blanco va a 100 y el rojo a 99, tenga que hacer la maniobra tan enrevesada de adelantarlo por la izquierda; o frenar cuando no hay limitación y rige el 120 genérico.
    Esas son las excepciones, nada que ver con el planteamiento del que comenzo el hilo, se preguntaba creo sobre un supuesto adelantamiento en una via de 3carriles todos para la circulacion, no salidas ni entradas, esto dice la ley de seguridad vial actual y no hay mas

    Artículo 82. Adelantamiento por la izquierda.
    Excepciones.
    1. En todas las vías objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, como norma general, el adelantamiento deberá efectuarse por la izquierda del vehículo que se pretende adelantar (artículo 32.1 del texto articulado).
    2. Por excepción, y si existe espacio suficiente para ello, el adelantamiento se efectuará por la derecha y adoptando las máximas precauciones, cuando el conductor del vehículo al que se pretenda adelantar esté indicando claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o parar en ese lado, así como, en las vías con circulación en ambos sentidos, a los tranvías que marchen por la zona central (artículo 32.2 del texto articulado).
    3. Dentro de los poblados, en las calzadas que tengan, por lo menos, dos carriles reservados a la circulación en el mismo sentido de marcha, delimitados por marcas longitudinales, se permite el adelantamiento por la derecha a condición de que el conductor del vehículo que lo efectúe se cerciore previamente de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios.
    4. En todos los casos en que el adelantamiento implique un desplazamiento lateral, deberá advertirse la maniobra mediante la correspondiente señal óptica a que se refiere el artículo 109.
    5. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves, conforme se prevé en el artículo 65.4.c) del texto articulado.
    Artículo 83. Adelantamiento en calzadas de varios carriles.
    1. En las calzadas que tengan, por lo menos, dos carriles reservados a la circulación en el sentido de su marcha, el conductor que vaya a efectuar un nuevo adelantamiento podrá permanecer en el carril que haya utilizado para el anterior, a condición de cerciorarse de que puede hacerlo sin molestia indebida para los conductores de vehículos que circulen detrás del suyo más velozmente.
    2. Cuando la densidad de la circulación sea tal que los vehículos ocupen toda la anchura de la calzada y sólo puedan circular a una velocidad que dependa de la del que los precede en su carril, el hecho de que los de un carril circulen más rápidamente que los de otro no será considerado como un adelantamiento.
    En esta situación, ningún conductor deberá cambiar de carril para adelantar ni para efectuar cualquier otra maniobra que no sea prepararse a girar a la derecha o a la izquierda, salir de la calzada o tomar determinada dirección.
    3. En todo tramo de vía en que existan carriles de aceleración o deceleración o carriles o partes de la vía destinadas exclusivamente al tráfico de determinados vehículos, tampoco se considerará adelantamiento el hecho de que se avance más rápidamente por aquellos que por los normales de circulación, o viceversa.
    4. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves, conforme se prevé en el artículo 65.4.c) del texto articulado.

    Un Saludo

  8. #28
    Usuario Avatar de Cristian1973
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    Joé...como os aburriis no? Jajajaja.
    A nadie se le estropea la nevera o el boiler???

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    UNAS VECES SE GANA Y OTRAS SE APRENDE

  9. #29
    Usuario Avatar de bugsknk
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    Esas son las excepciones, nada que ver con el planteamiento del que comenzo el hilo, se preguntaba creo sobre un supuesto adelantamiento en una via de 3carriles todos para la circulacion, no salidas ni entradas, esto dice la ley de seguridad vial actual y no hay más

    Un Saludo
    ¡Claro! Pero hay entradas que se consolidan como un carril más de circulación por la derecha; de tal manera que el que iba por su derecha a 99Km/h se encuentra ahora en el carril central sin haber cambiado de carril.
    Y ahí entramos nosotros a 100km/h.!Si está atento y se conoce el tramo, se colocará pronto en el Nuevo carril derecho para seguir circulando muy por debajo de los 120!genéricos y le adelantaremos con normalidad por el central , dejando el de la izquierda para los más rápidos. En

    Pero, si no es así, y sigue despistado, pasará un Km o dos creando los problemas y las incertidumbres que planteaba el primer post del hilo.
    Última edición por bugsknk; 14/09/2021 a las 01:35
    BUGSKNK

  10. #30
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    Cita Iniciado por bugsknk Ver mensaje

    Pero, si no es así, y sigue despistado, pasará un Km o dos creando los problemas y las incertidumbres que planteaba el primer post del hilo.
    Solo uno o dos ??? Ojalá
    Los hay que hacen TODA su ruta por el carril central !!!
    Y son una plaga

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