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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Nuestro WC no tritura, usamos thetford aqua kem azul y no echamos el papel dentro. La verdad, sale completamente líquido y el olor no es del todo desagradable.
No te resultaría muy caro cambiar el vater que llevas por uno más moderno que si triture y te evitarás hacer tantos viajes porque podrás descargar en la rejilla de las grises si lo haces correctamente.
La forma de hacerlo bien es llevar un alargador que conectes al tubo del desagüe para ponerlo justo encima de la rejilla para que cuando desagües vaya todo justo encima de la rejilla sin que salpique el agua fuera de ella.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
No sois los únicos que utilizáis este sistema.
Los ejércitos también cuando se desplazan a un país en misiones de mantenimiento de La Paz.
Normalmente país del sector primario (agricultura y ganadería) y no pueden dejar el campo lleno de papelitos blancos.
Llevan dos sistemas de tratamiento de los residuos, primero uno mecánico (triturador+ aspiración) y después otro químico, exactamente igual que casi todos vuestros sistemas.
El resultado es un líquido totalmente inodoro y de un color agradable que no indica lo que es.
Además el tratamiento químico consiste en introducir un producto en el depósito que almacena los residuos.
Encima el líquido que usan está homologado y certificado como absolutamente inicuo y neutro para los animales, las personas y la naturaleza.
Podéis imaginar que estamos hablando de depósitos de más de tres mil litros (3.000ls)
Creo que no es la primera vez que lo pongo en este foro.
Por cierto me cuesta creer que haya náuticos sin triturador , lis que decís que no tenéis ¿habéis comprobado que lo tenga y no funcione?
Editado por última vez por yallego; 18/09/2021, 10:20:19.
Sácame a mi la cuenta, que llevamos 500 litros de limpias, 250 de grises, y otros 250 de negras y sólo viajamos dos
Bueno, yo llevo menos, 160 de limpia, 120 de grises y unos 80 de negras... Mi AC tiene un limite de 3250 Kg, pero es la ventaja de las pavas, que como son espartanas, raramente subo de los 2900 Kg cuando voy a salir... 3100 si voy con los depósitos de residuales a tope.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Llevo náutico en mi veterana, antes la mayoría venían así, y nunca sé muy bien en qué momento se cambió al potty en la generaciones siguientes de autoracavanas.
Haciéndolo bien son todo ventajas a mi parecer. Es abrir 2 guillotinas, nada de coger el poty, menearlo para que salga todo....etc etc.
Llevo náutico en mi veterana, antes la mayoría venían así, y nunca sé muy bien en qué momento se cambió al potty en la generaciones siguientes de autoracavanas.
Haciéndolo bien son todo ventajas a mi parecer. Es abrir 2 guillotinas, nada de coger el poty, menearlo para que salga todo....etc etc
A mí solo se me ocurre que el motivo del cambio fue el abaratamiento de costes.
Un váter náutico es bastante más caro que la taza que se acopla al poty, y si además le sumas el que hay que montar un deposito adicional más toda la instalación de entrada de agua y desagüe, el ahorro es importante.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
No se yo si será por abaratamiento de costes, en montaje a escala de fabricación en serie quizás sale más económico montar un inodoro tradicional aligerado, un triturador y un depósito de fibra de recogida de los residuos con una guillotina de salida, que no montar diversos accesorios (taza de fibra, con su sistema de agua, conectado herméticamente a un cassette que a su mismo tiempo también es hermético con una puerta en el exterior para su acceso)
Incluso, en el primer caso se podría llegar a tener el depósito de grises y negras juntas, de esa manera no habría que mezclar las dos al vaciar, solo habría que dimensionar un poco más el de grises.
Yo me inclino a dos posibilidades, desconociendo si son acertadas o no...
Una por tema pesos.
Otra por el tema de una descarga más "higiénica".
Por el tema económico, hoy día a precio particular puedes encontrar inodoros completos por 35€ (como digo todo, taza/cisterna/asiento/mecanismos) y aligerados de porcelana (es decir, menos pesados que los tradicionales) una trituradora sin tener que tener bombeo en altura es bastante económica y desaguaria por un tubo de 40mm sin problemas.
Editado por última vez por mikitoy; 18/09/2021, 22:50:40.
No se yo si será por abaratamiento de costes, en montaje a escala de fabricación en serie quizás sale más económico montar un inodoro tradicional aligerado, un triturador y un depósito de fibra de recogida de los residuos con una guillotina de salida, que no montar diversos accesorios (taza de fibra, con su sistema de agua, conectado herméticamente a un cassette que a su mismo tiempo también es hermético con una puerta en el exterior para su acceso)
Incluso, en el primer caso se podría llegar a tener el depósito de grises y negras juntas, de esa manera no habría que mezclar las dos al vaciar, solo habría que dimensionar un poco más el de grises. Yo me inclino a dos posibilidades, desconociendo si son acertadas o no...
Una por tema pesos.
Otra por el tema de una descarga más "higiénica".
Por el tema económico, hoy día a precio particular puedes encontrar inodoros completos por 35€ (como digo todo, taza/cisterna/asiento/mecanismos) y aligerados de porcelana (es decir, menos pesados que los tradicionales) una trituradora sin tener que tener bombeo en altura es bastante económica y desaguaria por un tubo de 40mm sin problemas.
Por el tema pesos, puede ser, pero por que la descarga sea más higiénica ya te digo yo que no, siempre que esa descarga se haga correctamente, y no como muchos hacen, que descargan las aguas negras del deposito de un váter náutico, como quien descarga las aguas grises.
Las aguas negras deben salir mezcladas con las grises, y además con una manguera suplementaria que las lleve directamente a la rejilla de vaciado sin que caiga ni una sola gota de agua fuera.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Ecológicamente hablando, es mucho limpio y menos contaminantes lo que sale de un váter náutico sin ningún producto químico, que lo que vacías de un poty.
Si vaciaras lo de un váter náutico encima de una planta, esta crecería más sana, ahora como le eches el contenido de un poty, la matas.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Hombre no pretendas que un vater náutico del 85 sea ni parecido a los que ahora se fabrican.
Para entonces, tenía su bomba trituradora y expulsaba también.
El mundo exterior existía, y uno se podía equipar de primera.
Cosas impensables aquí, he traído de mis lejanos viajes...
Editado por última vez por Kitu; 19/09/2021, 10:31:01.
Para entonces, tenía su bomba trituradora y expulsaba también.
El mundo exterior existía, y uno se podía equipar de primera.
Cosas impensables aquí, he traído de mis lejanos viajes...
Hay bombas trituradoras, que hacen lo mismo que una trituradora de carne, y otras que cuando han terminado de triturar, lo que echan al deposito es agua completamente líquida de color marrón, pero sin ningún resquicio de lo que han triturado.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
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