Si, es buena idea pero tenés en cuenta varias cosas que sufrí en mis carnes:
Al estar rotas las claraboyas (2) en época de mal tiempo, como llovía mucho y muchos días la metieron en la nave para repararla.
Hasta ahí genial.
Entre que vino el perito, firmó la aprobación (en este caso no la firmó), se pidieron las claraboyas, llegaron, las instalaron, etc...
Se tiro la auto 15 días bajo techo y nadie se preocupó de enchufarla a 220.
Una noche me desperté sobresaltado dándome cuenta de ese detalle y al estar bajo techo las placas no cargarían.
En cuanto abrieron llamé para avisarles pero ya fue tarde.
Mis 3 baterías de 120 amperios con 6 años de vida se fueron al garete.
Yo siempre tengo la auto enchufada y me ha dado muy buen resultado con las baterías porque nunca bajan del 75% y así me han durado años y años.
Así que ya lo sabéis...
Cuando he dejado la auto mucho tiempo bajo techo siempre desconecto bornes de batería
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Alguien tiene el seguro a mano para comprobar que en las clausulas dice eso, porque es un poco raro.
Es como si en un coche no te cubriera los cristales tintados, no se, es desconocimiento, porque si no estamos como siempre con las interpretaciones.
Me acordé que tenia una copia en el ordenador, lo he mirado y dice lo siguiente:
Mi seguro es Allianz
Rotura de cristales
Que se garantiza:
La reparación o reposición en caso de inutilización por resquebrajamiento o fracionamiento.
- El parabrisas
- Las ventanillas laterales
- La luneta trasera
- El techo translucido
Como se puede ver está describiendo un coche no una autocaravana con toda su parafernalia.
A mi en una ocasión se me rompió una ventana y el seguro se queria hacer el loco, hablé con el corredor de seguros y me dijo que no me preocupara que cubria todas las ventanas y asi fue.
Ahora cada uno piense lo que quiera, para mi las cubre todas.