Neumáticos Invierno

[Nikabon]

Aquí lo leí

https://www.lemondeducampingcar.fr/actualite/chaines-ou-pneus-hiver-obligatoires-des-lhiver-2021-quel-impact-pour-les-camping-cars/200628

Un saludo

Buena informacion .

[La Burrita Corredora]

Las Mirare !!! gracias

Nos calló una chaparrada de esas que piensas que vas a salir flotando, por la autovía, camino de París,,,,,,,,,,,,,,,, que no veas cómo sacaban el agua las ruedas,,,, ni moverse, una pasada, no solo hay que pensar en nieve,,,,,,,,,,,,,, .
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[COSTABLANCA]

En mi opinión todas las autocaravanas deberían salir de fábrica con neumáticos de invierno. Se puede circular todo el año con ellos perfectamente, y la diferencia del desgaste por la cantidad de kilómetros que puedas hacer con ellos tienen una importancia relativa ya que por lo general en una AC los neumáticos suelen pasarse de fecha antes que quedarse sin la profundidad del dibujo reglamentaria.

[Manuel V]

En mi opinión todas las autocaravanas deberían salir de fábrica con neumáticos de invierno. Se puede circular todo el año con ellos perfectamente, y la diferencia del desgaste por la cantidad de kilómetros que puedas hacer con ellos tienen una importancia relativa ya que por lo general en una AC los neumáticos suelen pasarse de fecha antes que quedarse sin la profundidad del dibujo reglamentaria.

A que llamas tu pasarse de fecha, porque que yo sepa no tienen caducidad, ni los fabricantes ni las ITVs se la ponen.Otra cosa es que esten deterioradas.

[La Burrita Corredora]

A que llamas tu pasarse de fecha, porque que yo sepa no tienen caducidad, ni los fabricantes ni las ITVs se la ponen.Otra cosa es que esten deterioradas.

O resecas,,,,,,,,,,,,, pero caducadas,,,,,,,,,,,,,,

[afbs]

El problema de las de invierno es la profundidad.

Por lo que no duran igual

Un saludo

[63petete]

Las michelín camping que traía mi ac de origen me duraron 27 meses y 40.000 kms intercambiando a media vida atrás-delante. Después puse las 4 crossclimate, 800€ y el agarre en toda condición està claro, llevan menos presión, se nota la comodidad, menos ruido por lo que estoy encantado. No puedo comparar con otras marcas.

[gabipru]

Después de 50.000 km he cambiado las ruedas delanteras, tenia las michelin que venian de fabrica he puesto delante las continental vancocamper 4 seasons y estoy encantado, cuando a las otra pondré las continental y te olvidas del invierno. en llantas de 16" 200 euros cada una montada.

[COSTABLANCA]

Después de 50.000 km he cambiado las ruedas delanteras, tenia las michelin que venian de fabrica he puesto delante las continental vancocamper 4 seasons y estoy encantado, cuando a las otra pondré las continental y te olvidas del invierno. en llantas de 16" 200 euros cada una montada.

Yo no soy partidario de cambiar únicamente las ruedas delanteras o traseras, en mis coches siempre acostumbro a hacerles el cruce cuando veo que hay más desgaste en unas que en otras para más tarde cambiar las cuatro ruedas nuevas.

[Nikabon]

Las michelín camping que traía mi ac de origen me duraron 27 meses y 40.000 kms intercambiando a media vida atrás-delante. Después puse las 4 crossclimate, 800€ y el agarre en toda condición està claro, llevan menos presión, se nota la comodidad, menos ruido por lo que estoy encantado. No puedo comparar con otras marcas.

Llevan menos presión , cuanto llevan? las Agilis que llevo ahora 5 kg cm2.

[Nikabon]

Estoy viendo en las Michelin Agilis camping que son las que llevo ahora que pone verano y Barro y nieve,en las Crossclimate pone Allseason ,nieve y barro y nieve.

Las Agilis estan preparadas para barro y nieve con eso vale para circular por Alemania o tiene que ser Invierno ?? Un poco lioso tanta referencia y modelo.....

[JOSELU MCLOUIS]

Llevan menos presión , cuanto llevan? las Agilis que llevo ahora 5 kg cm2.

4'5 kg llevan

[63petete]

Llevan menos presión , cuanto llevan? las Agilis que llevo ahora 5 kg cm2.

Las mías crossclimate marcan 5,24 bar de máximo y así las llevo.
Las Agilis cámping llevaba 5,5 bar

[La Burrita Corredora]

En las Agilis crossclimate, me aconsejó el del taller, ya que son de 4,5, llevar no mas de 100 grm,,,,,,,,,, o sea que, a 4,6 .
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La efectividad de las ruedas de nieve, en nieve, es hasta cierta altura del taco, luego, se quedan como si fueran ruedas de lluvia.
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Y para que sepas, que el neumático si es de invierno, tienen que llevar el dibujo de la montaña de 3 picos, con el símbolo de la nieve,,,,,,,,,,,,,,,,, la M+S. significa Mud ( barro ) y Snow ( nieve ).
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[Manuel V]

http://www.acpasion.net/foro/image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAoHCBUWFRgVFRUVGBUVGBgYGRoYGhgYGBgaGBgZGRgaGB gcIS4lHB4rIRgYJjgmKy8xNTU1GiQ7QDszPy40NTEBDAwMEA8Q HRIRHTEhISE0MTE0NDE MTUxMTExND8/NDQ0MTQ2MTExNDE0NDQ0MTExNDQxNDE/NDE0PzQ0MTE0Mf/AABEIAMIBAwMBIgACEQEDEQH/xAAbAAEAAgMBAQAAAAAAAAAAAAAAAQQCAwUGB//EAEAQAAIBAgIGBggEBgIBBQAAAAECAAMRBBIFITFBUVITFCIyc ZEGM0JhkqGxshUjcoEHFkNiwfCC0eElU2NzdP/EABoBAQADAQEBAAAAAAAAAAAAAAABBAYDAgX/xAAwEQEAAQMCBAQFAgcAAAAAAAAAAQISUQRTAxSS0XGRseERMj M0ciExI0FCQ2Ghsv/aAAwDAQACEQMRAD8A zREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBERAREQEREBER AREQEREBEiTJtnARERbOAiIi2cBERFs4CIiLZwEREWzgIiItnA RERbOAiIi2cBERFs4CIiLZwEREWzgIiItnARER8JwEREfCcBES I E4ExIkyB4fHaVrLUZVYBVIA1A7gdp8ZoOma/OPhWadJn85/1D7FlQCfM0ek4Fen4dVVETM00zM/5 EPdVU/GXR/Ga3OPhWR NV cfCJQIi1/pLPI6bbjy90XTlf/Gq/OPhWDpqvzr8InOIiRyOm248i6cuidNVucfCsj8br84 FZzjBk8jptuPL3Lpy6H43X5h8KwNN1 cfCs537RHI6bbjy9y6cuidN1 dfhEfjdfnX4ROcNkERyOm248vcunLofjlfnX4RIOnK/Ovwic68RyOm248vcunLo/jtfnX4RA07X5l 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Y para que sepas, que el neumático si es de invierno, tienen que llevar el dibujo de la montaña de 3 picos, con el símbolo de la nieve,,,,,,,,,,,,,,,,, la M+S. significa Mud ( barro ) y Snow ( nieve ).
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