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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
En las Agilis crossclimate, me aconsejó el del taller, ya que son de 4,5, llevar no mas de 100 grm,,,,,,,,,, o sea que, a 4,6 .
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La efectividad de las ruedas de nieve, en nieve, es hasta cierta altura del taco, luego, se quedan como si fueran ruedas de lluvia.
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Y para que sepas, que el neumático si es de invierno, tienen que llevar el dibujo de la montaña de 3 picos, con el símbolo de la nieve,,,,,,,,,,,,,,,,, la M+S. significa Mud ( barro ) y Snow ( nieve ).
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La michelín crossclimate que llevo yo marca 76 psi máximo en frío que traducido son 5,24 bar.
Que ya se, es como lo de la velocidad, te marca máximo 5,24,,,,,,,,,,,,,,,,,, pero si yo, me fío del montador, que me aconseja que ese neumático va bien a 4,6,,,,,,,,,, pues no le pongo al máximo,,,,,,,,,,,,,,,,, Autopista España 120 Km/h máximo, pero no obligatorio, es lo mismo,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Claro Jose, pero la tuya será rueda de 16,la mia es de 15 y marca 65 Psi, 4,5 kg
Tienes razón, mis perdones si causo confusión, por eso viene bien reflejado en cada neumático las indicaciones del fabricante para cada modelo en cuestión y es en lo que creo hay que fijarse.
También es cierto "Burrita" que son máximos que marca el fabricante. Yo considero que a menos presión, más fricción y más temperatura, el carrocero indica presiones superiores así que me inclino por poner máxima presión indicada en neumático. Es mi lógica y elección, no "el catecismo"
Tienes razón, mis perdones si causo confusión, por eso viene bien reflejado en cada neumático las indicaciones del fabricante para cada modelo en cuestión y es en lo que creo hay que fijarse.
También es cierto "Burrita" que son máximos que marca el fabricante. Yo considero que a menos presión, más fricción y más temperatura, el carrocero indica presiones superiores así que me inclino por poner máxima presión indicada en neumático. Es mi lógica y elección, no "el catecismo"
Perdón también, que la mía es de 15 también, por eso, me recomendó no mas de 4,6, y claro, a mayor neumático, mayor presión, cierto,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Perdón también, que la mía es de 15 también, por eso, me recomendó no mas de 4,6, y claro, a mayor neumático, mayor presión, cierto,,,,,,,,,
No se si es así JON depende del peso total , yo llevo unos neumaticos mucho más grades en mi 4x4 y los llevo a 2,5 bars o kilos las cross climate 225/75/16 a 4,5 kg porque llevo 500 kg menos de su MMA. SALUD y kms
No se si es así JON depende del peso total , yo llevo unos neumaticos mucho más grades en mi 4x4 y los llevo a 2,5 bars o kilos las cross climate 225/75/16 a 4,5 kg porque llevo 500 kg menos de su MMA. SALUD y kms
Ya se , D.Antonio, en los triales y rutas de 4x4, podías hasta bajar la presión a 0,5 Kg, si llevabas llantas antidesllantables, para pasar arena, o trepar por piedra,,,,,,,, pero bueno, me refiero a vehículo de carga, como lo son los chasis de las ac,s,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Una pregunta, si alguien puede responder por experiencia propia, en el coche, he usado ruedas específicas de invierno y la Michelin Crossclimate, aúnque las Crossclimate cumplen su función, en circunstancias he tenido que montar cadenas cuando la nieve es profunda o hay pendiente grande, con las específicas de invierno nunca me pasó. Ahora tengo que decidir si cambio las que tengo por unas allseason o compro un juego de llantas adicional y monto unas específicas de invierno
Cuál es vuestra experiencia con la AC?
Hola, refloto este hilo para no abrir uno nuevo del mismo tema.
Llevo CrossClimate y la verdad es que tienen una solvencia en mojado espectacular. Estoy francamente contento con la experiencia con ellos pero no soy experto en neumaticos y aqui viene el tema.
Los compré como neumatico "all seasons" y consciente de que en mojado o con poca nieve irian bien pero como vereis en la foto, ademas del M+S llevan el simbolo de neumatico de invierno....y me extraña porque si buscas neumaticos de invierno por las webs de los fabricantes, estos no suelen salir.
¿ hay "niveles" de neumaticos de invierno con algun simbolo adicional?
¿ alguien los ha probado bien con nieve ?
En dónde vivo y hago los cambios de ruedas de mi coche, me han dicho Nokian y michelin agilis.
Antes de tener mi AC, con alguna de alquiler he pillado nevadas tremendas en Pirineos y las he pasado ***** con las michelin agilis. Parecía eso una pista de hielo. Me libre que estoy acostumbrado a conducir con nieve y milagrosamente pude salvar.
En carreteras llanas o muy tendidas ni tan mal. Pero como te metas en puertos de montaña con el peso de la AC estás jodido.
Hola, refloto este hilo para no abrir uno nuevo del mismo tema.
Llevo CrossClimate y la verdad es que tienen una solvencia en mojado espectacular. Estoy francamente contento con la experiencia con ellos pero no soy experto en neumaticos y aqui viene el tema.
Los compré como neumatico "all seasons" y consciente de que en mojado o con poca nieve irian bien pero como vereis en la foto, ademas del M+S llevan el simbolo de neumatico de invierno....y me extraña porque si buscas neumaticos de invierno por las webs de los fabricantes, estos no suelen salir.
¿ hay "niveles" de neumaticos de invierno con algun simbolo adicional?
¿ alguien los ha probado bien con nieve ?
Gracias
Ese símbolo es el de neumaticos de invierno con lo que llevas neumáticos de invierno.
Que yo sepa no hay niveles de neumáticos de invierno.
En dónde vivo y hago los cambios de ruedas de mi coche, me han dicho Nokian y michelin agilis.
Antes de tener mi AC, con alguna de alquiler he pillado nevadas tremendas en Pirineos y las he pasado ***** con las michelin agilis. Parecía eso una pista de hielo. Me libre que estoy acostumbrado a conducir con nieve y milagrosamente pude salvar.
En carreteras llanas o muy tendidas ni tan mal. Pero como te metas en puertos de montaña con el peso de la AC estás jodido.
Alguno con Nokian ha pisado nieve de verdad?
saludos!
Yo llevo Michelin Agilis de invierno y en nieve van fenomenal.
Eso sí, llevo gemelas atrás que también aportan lo suyo.
Hola, refloto este hilo para no abrir uno nuevo del mismo tema.
Llevo CrossClimate y la verdad es que tienen una solvencia en mojado espectacular. Estoy francamente contento con la experiencia con ellos pero no soy experto en neumaticos y aqui viene el tema.
Los compré como neumatico "all seasons" y consciente de que en mojado o con poca nieve irian bien pero como vereis en la foto, ademas del M+S llevan el simbolo de neumatico de invierno....y me extraña porque si buscas neumaticos de invierno por las webs de los fabricantes, estos no suelen salir.
¿ hay "niveles" de neumaticos de invierno con algun simbolo adicional?
¿ alguien los ha probado bien con nieve ?
Gracias
Con estos neumáticos no tendrás problemas en la nieve. Yo los he testado en condiciones de mucha nieve (Filomena) y donde se quedaban los 4x4 supongo que con ruedas normales yo pasaba sin problema con una Touran.
No es que haya categorías de ruedas de invierno, lo que sucede es que ahora tenemos ruedas de verano, ruedas de invierno y las ruedas para todas las estaciones "all seasons". Estas últimas se caracterizan por tener muy buenas prestaciones en cualquier situación y cumplen lo que prometen. Yo solo recomendaría neumáticos de invierno para los que conducen prácticamente siempre sobre condiciones invernales.
Editado por última vez por Actor Secundario; 07/10/2021, 13:18:25.
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