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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Modificación conexionado fuerza 12V salida centralita a frigorifico trivalente
Osiris, como siempre un crack!! Ya he seguido tus consejos (hilos/youtube) actualizando otros puntos de mi autocaravana (protector de sobretensiones) y como siempre genial, así que este no podía ser menos. Tengo una centralita ebl99 y nevera dometic que adjunto en las imágenes. Estoy planteandome la posibilidad de hacerlo directo desde el motor, porque en un futuro (cuando falle la batería del habitáculo) le meteré batería de litio y booster, así que ahora que me pongo con esto de la nevera, dejarlo ya hecho para el futuro.
Alguna recomendación del esquema? También tengo placa solar que me carga las 2 baterías, pasan por la centralita, algo ha tener en cuenta?
Bueno,después haberme leído este hilo pensé en modificar lo que está de serie y pedí relé para hacer el cambio. Había estado unas semanas sin coger la autocaravana y ahora que la he cogido dos fines de semana seguidos, he comprobado que se calentaba bastante la centralita al tener el frigorífico activo mientras iba en marcha. Ahora me ha dado por abrir la caja de la centarila para ver la sección del cable que llegan al frigorico y me he encontrado con el regalito... Os adjunto imagen de cómo queda el conector después de ese gran diseño que hizo nortdelettronica. Esta semana le pondré el relé externo pero creo que lo he cogido justo a tiempo...creéis que se conector si lo limpio un poco valdrá para activar el relé externo? Si dejo bien la conexión y sabiendo que el relé no va a tener mucho consumo, creo que podría seguir valiendo...
Editado por última vez por txinor; 20/06/2022, 00:18:26.
Otra cosa, la tirada hasta el frigo será de algo menos de 4 metros, sección de cable de 6mm, me lío la manta y le meto una tirada de 10mm o no sacaré mucho provecho?
Hola,au que este hilo lleva más de medio año inactivo, he seguido el video de poner el relé para evitar posibles catástrofes... Y me surge una duda, cuando se dice que hay que llevar un negativo desde batería a resistencia frigo, ¿ no se podría conectar directamente en algún punto del negativo que sale de centralita a resistencia?.
Saludos.
Dédalo, no entiendo tu respuesta.
Debo entender por la misma que no puedo hacer lo que pregunto?.
De momento estoy probando y he conectado el relé de la siguiente manera :
Tengo una centralita ds304sr en la que en el B1 le llega el positivo de batería vehículo y al B-2 el negativo, pues he conectado B1 centralita con borna fuerza 30 relé, salida positivo nevera con faston relé, el otro extremo positivo a la otra borna fuerza relé, y el negativo relé a negativo B-2 de centralita.
Por favor si no es correcto decírmelo, yo de estas cosas lo que sé es de releeros muchas veces.
P. D. NO he puesto fusible midi 20 ah, porque el positivo que viene de batería motor ya tiene uno de 50.
Y ya puestos me gustaría cambiar la sección del cable, pero no se como se quita de las clemas de la centralita.
Hola,au que este hilo lleva más de medio año inactivo, he seguido el video de poner el relé para evitar posibles catástrofes... Y me surge una duda, cuando se dice que hay que llevar un negativo desde batería a resistencia frigo, ¿ no se podría conectar directamente en algún punto del negativo que sale de centralita a resistencia?.
Saludos.
Justo antes de tu mensaje, estaba mi consulta de hace tiempo...este domingo justo he cambiado la sección del cable que va al frigorífico de 6mm a 10 mm y...tengo que decir que un éxito, porque según las medidas que he hecho, la caída de tensión ya no es tan grande y ha subido el amperaje que pasaba, con lo que le he ganado unos 38w para cuando vaya en marcha que algo seguro que se nota.
Yo el cable negativo no lo he tocado, lo controlaré por si acaso, pero visto que he conseguido parte de lo que quería,. Ya veremos adelante si lo dejo del todo perfecto.
Dédalo, no entiendo tu respuesta.
Debo entender por la misma que no puedo hacer lo que pregunto?.
De momento estoy probando y he conectado el relé de la siguiente manera :
Tengo una centralita ds304sr en la que en el B1 le llega el positivo de batería vehículo y al B-2 el negativo, pues he conectado B1 centralita con borna fuerza 30 relé, salida positivo nevera con faston relé, el otro extremo positivo a la otra borna fuerza relé, y el negativo relé a negativo B-2 de centralita.
Por favor si no es correcto decírmelo, yo de estas cosas lo que sé es de releeros muchas veces.
P. D. NO he puesto fusible midi 20 ah, porque el positivo que viene de batería motor ya tiene uno de 50.
Y ya puestos me gustaría cambiar la sección del cable, pero no se como se quita de las clemas de la centralita.
Aunque el positivo motor tenga un fusible de 50, piensa que i te pasa algo en la línea del frigo, te echa todo abajo...yo lo pondría y más siendo una carga ya importante.
Lo de los números del relé no te puedo decir, primero porque no me acuerdo y suelo mirar las conexiones en el mismo apartó, que es donde se ve que números corresponden a la bobina y cuales a los contactos(no tiene perdona, al final son 4 bornes).
Intercalar un relé me funciona de maravilla, no se ha vuelto a calentar la centralita, seguro que lo agradecerá a la larga.
Aunque el positivo motor tenga un fusible de 50, piensa que i te pasa algo en la línea del frigo, te echa todo abajo...yo lo pondría y más siendo una carga ya importante.
Lo de los números del relé no te puedo decir, primero porque no me acuerdo y suelo mirar las conexiones en el mismo apartó, que es donde se ve que números corresponden a la bobina y cuales a los contactos(no tiene perdona, al final son 4 bornes).
Intercalar un relé me funciona de maravilla, no se ha vuelto a calentar la centralita, seguro que lo agradecerá a la larga.
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OK, pondré fusible, y el relé es éste
Gracias.
Editado por última vez por Frank123; 07/02/2023, 21:11:40.
Justo antes de tu mensaje, estaba mi consulta de hace tiempo...este domingo justo he cambiado la sección del cable que va al frigorífico de 6mm a 10 mm y...tengo que decir que un éxito, porque según las medidas que he hecho, la caída de tensión ya no es tan grande y ha subido el amperaje que pasaba, con lo que le he ganado unos 38w para cuando vaya en marcha que algo seguro que se nota.
Yo el cable negativo no lo he tocado, lo controlaré por si acaso, pero visto que he conseguido parte de lo que quería,. Ya veremos adelante si lo dejo del todo perfecto.
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Hola, yo estoy viendo la manera de sacar el negativo de la clema de la centralita, ya que el positivo ambos extremos van al relé.
La parte de la fuerza entre 30 y 87, un cable vendrá de la batería a uno de esos bornes y del otro borne al frigo. En el 85 y 86 tendrás que poner los cables que vienen de la centralita.
Editado por última vez por txinor; 20/06/2022, 00:18:26.
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