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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Fiat va a bajar su cilindrada, de 2,3 a 2,2 para que contamine menos.
Las que llevan motor Ford 2.0 entiendo entonces que contaminan menos que la Fiat 2.2?
Y a efectos de consumo de combustible, influye la cilindrada?
Como véis de motores entiendo menos que de capar cangrejos
hace un tiempo, la nueva generación de Renault Trafic bajaron su cilindrada muchísimo, creo que a 1.6, compensándola con dos turbos. Uno para baja velocidad, por ejemplo ciudad, y otro turbo que se conectaba al aumentar la velocidad. Esto, en otro foro, causo muchas criticas y desconfianzas. Pero ahi esta el vehículo, poco entiendo de mecánica y no se si el funcionamiento con poca cilindrada compensada con turbos sera efectiva en el manejo del vehículo. algunos desconfiaban de las averías que pudieran tener....pero el turbo es un invento que tiene muchos años aunque a mi me gusta mas el atmosférico.
Yo tengo un Fiat pequeño que tiene un motor gasolina de creo 750cc.
Si pisas corre pero eso de que con poca cilindrada, poco consumo como que no.
Consume mucho más que el corsa diésel que también tenemos.
Se entiende que quieras darle visibilidad a tu escrito, pero tanto para tu hilo de calefacción, cómo para éste de motores, tienes apartados específicos para colgarlos, (vehículos, accesorios etc), que no sea ocupando la entrada del foro principal.
Si más adelante un compañero lo busca cómo referencia en el apartado adecuado, no lo encontrará.
Lo bien hecho, hecho está.
Saludos.
Editado por última vez por Kitu; 13/10/2021, 15:49:43.
Fiat va a bajar su cilindrada, de 2,3 a 2,2 para que contamine menos.
Las que llevan motor Ford 2.0 entiendo entonces que contaminan menos que la Fiat 2.2?
Y a efectos de consumo de combustible, influye la cilindrada?
Como véis de motores entiendo menos que de capar cangrejos
Hola
Esto de los consumos es un mundo....
En mi casa andan 2 vehículos un polo diesel y un t roc a gasolina.....ya soy consciente de que son dos cosas totalmente diferentes..... Uno tiene 20 años y el otro 3......
Paradójicamente el consumo de combustible es mucho menor en el mas antiguo/diesel, (poseen el mismo caballaje)...
Eso si.... a nivel de contaminación desconozco cual será el mas contaminante......
Con lo cual si te estas fijando en motores modernos.. . Ten en cuenta que los de ahora ya incorporan el "ad blue", con lo cuál y teniendo en cuenta que ambos son indispensables para que el vehículo "ande".....
Ya tenemos un gasto mas por km recorrido.
Y me remito a lo que he podido comprobar con el tema de los CV, los CV de "antes" son "diferentes" a los de ahora......
Parece ser que los de ahora se entregan en un momento puntual en relacion a las rpm, y (añado yo con unas variables como la velocidad del viento la temperatura ambiental, el grado de humedad),.... Si todo eso cuadra "bingo"...... Entregará toda la potencia
Editado por última vez por ser; 13/10/2021, 14:47:52.
Hoy en dia mayor cilindrada no es sinonimo de mas consumo ni al reves
pero si o si a mayor cilindrada mas potencia y mas par con el resto de componentes igual
ahora lo que hacen es apretar mas la potencia, potencia que solo se sube en altas rpm, es decir en la zona que no usamos
ejemplo motor 3.0 a 2.000rpm voy con 130cv el nuevo motor Fiat de 160cv a 2000rpm va con 108cv
es decir consumo menos con 3.0 de motor que con 2.2
y por experiencia cada vez que hago algun viaje con otros compañeros siempre siempre consumo menos combustible yendo al mismo paso y el mismo viaje, y todos con el mismo peso
Estoy con 4errantes, mayor cilindrada, mayor par.
También deberías mirar la cabina, si es nas comkdz una que otra, evidentemente, la Ford es más moderna y lleva menos años en el mercado que la longeva Fiat, que puesta en el mercado fue hace14 años, con sus correspondientes reestilings, pero con muchos años en el mercado.
Por cierto, al final compras nueva?
Hoy en dia mayor cilindrada no es sinonimo de mas consumo ni al reves
pero si o si a mayor cilindrada mas potencia y mas par con el resto de componentes igual
ahora lo que hacen es apretar mas la potencia, potencia que solo se sube en altas rpm, es decir en la zona que no usamos
ejemplo motor 3.0 a 2.000rpm voy con 130cv el nuevo motor Fiat de 160cv a 2000rpm va con 108cv
es decir consumo menos con 3.0 de motor que con 2.2
y por experiencia cada vez que hago algun viaje con otros compañeros siempre siempre consumo menos combustible yendo al mismo paso y el mismo viaje, y todos con el mismo peso
Un Saludo
misma opinion... un 2.0 para mover 3500kg ira en la zona alta, el 3.0 a bajo regimen...
luego tienes el tema de retenciones, con los motores pequeños toca hechar en ancla en cada puerto de montaña porque el motor no frena nada...
Y si, en las pruebas de homologacion da consumos bajos, la vida real es otra totalmente distinta.
Para sacar los mismos CV a motores mas pequeños, hay que apretarlos mas....
Mas turbo, mas de todo.
Conclusión, acortamos vida útil.... que es lo que quieren los fabricantes
Coches (furgos) que aguanten 5-7 años o 200.000 km... y luego ya todo problemas
Allà cada cual, pero yo me quedo con motor gordo de los antiguos..... mas par, menos sufrimiento, y mas rango útil de RPM
Estoy con 4errantes, mayor cilindrada, mayor par.
También deberías mirar la cabina, si es nas comkdz una que otra, evidentemente, la Ford es más moderna y lleva menos años en el mercado que la longeva Fiat, que puesta en el mercado fue hace14 años, con sus correspondientes reestilings, pero con muchos años en el mercado.
Por cierto, al final compras nueva?
Fiat Ducato ha hecho un cambio bastante grande en la cabina. Mucho más moderna
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Estoy con 4errantes, mayor cilindrada, mayor par.
También deberías mirar la cabina, si es nas comkdz una que otra, evidentemente, la Ford es más moderna y lleva menos años en el mercado que la longeva Fiat, que puesta en el mercado fue hace14 años, con sus correspondientes reestilings, pero con muchos años en el mercado.
Por cierto, al final compras nueva?
Todo cambia y es más moderno.
Pero personalmente, con mi coche, tiemblo el día que falle la electrónica.
En mi anterior coche, me costó más de tres mil €uros la centralita, en los modelos nuevos, toooodo es electrónico.
Si se estropea algo, los ojos para llorar...
Cuando entro en mi Ducato del 2010, automática con 3L Iveco, me encuentro cómo en casa.
Saludos
Editado por última vez por Kitu; 13/10/2021, 16:21:41.
Pero la base es la misma, por mucho "reestilo" que le hallan echo...
Hola
Habran espabilado, después de la famosa "cagada" de diseño cuando cambiaron las legendarias cabezas alla por el año 2007 aprox, y que derivó en la famosa entrada de agua al motor......
Mejor que solo hagan pequeños"reestiling" esteticos.....
Que siempre da cierto "yu-yu" comprarse algo nuevo y hacer de conejillo de indias.....
Comentario