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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Estoy en proceso de cambio de autocaravana. Benimar Mileo 242 o Tessoro 442. La 242 es Fiat 2.3 en 140 CV y la 442 Ford 2.0 170 CV. Prefiero la 242 pero no sé si se quedará corto ese motor. No soy de correr, con la actual voy entre 90 y 100 pero es una GV de 150 CV y en subidas va como un tiro. Temo que se me quedé corto los 140 CV de la 242. Opiniones?
Yo renault dci 3.0 140(136cv), 6,90mtr largo ,y encantao no,lo siguiente, y si, yo soy de 110-120kmh...., muy empinado ha de ser el puerto para que le cueste mantener los 100kmh , obviamente es una 3.0 y el deshaogo se nota,pero son 136cv y yo encantado no la canviaba por un 170cv...paqué¡¡??
Estoy en proceso de cambio de autocaravana. Benimar Mileo 242 o Tessoro 442. La 242 es Fiat 2.3 en 140 CV y la 442 Ford 2.0 170 CV. Prefiero la 242 pero no sé si se quedará corto ese motor. No soy de correr, con la actual voy entre 90 y 100 pero es una GV de 150 CV y en subidas va como un tiro. Temo que se me quedé corto los 140 CV de la 242. Opiniones?
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Si ahora llevas 2.3de 150 en GV, una AC con 140 te va a parecer que no anda nada, yoheprobado las3 potencias de Fiat, 140, 160 y 180 y acostumbrado a la 3.0, son una patata, para mi claro y eso que las probe vacias, cuando vayan 4personas y la cosas habituales mas agua no se yo
Estoy en proceso de cambio de autocaravana. Benimar Mileo 242 o Tessoro 442. La 242 es Fiat 2.3 en 140 CV y la 442 Ford 2.0 170 CV. Prefiero la 242 pero no sé si se quedará corto ese motor. No soy de correr, con la actual voy entre 90 y 100 pero es una GV de 150 CV y en subidas va como un tiro. Temo que se me quedé corto los 140 CV de la 242. Opiniones?
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Los 2.3 de 150 euro6 tenían muy poca chicha a poca velocidad y bajas revoluciones, por lo menos en la ac que tuve que pesaba unos 3400kg. En cuestas pronunciadas iban muriendo y en subidas fuertes con curvas reviradas a poca velocidad también iban justos. Aun revolucionados, bastante ruido y pocas nueces, aunque te llevan a todas partes muy bien y de forma muy confortable. Depende de lo exigente que uno sea. Los actuales de 140 y 160 no han mejorado mucho en ese aspecto supongo que por temas de contener contaminación. Ford tendrá sus cosas malas pero creo que entrega mejor sus caballos y es más silencioso
.
Ahora tengo ac con un motor más potente y en autovías y autopistas con subidas, donde yo voy a velocidad constante sin ningún esfuerzo, sigo viendo como las ducato 2.3 que a lo mejor me han adelantado metros antes a 120 van perdiendo velocidad hasta molestar u obligar a adelantarles, y en cuanto termina la subida vuelven a continuar a toda pastilla.
Todo depende de cómo lo quiera ver uno.., los 2.3 van realmente genial pero con tres o más toneladas no se les puede exigir que el comportamiento sea como el de un turismo, se comportan como lo que son, vehículos >3t
sobre tu pregunta, creo que todos te han respondido que su motor es mejor [emoji23][emoji23].
Los nuevos motores son todos downforce, por contaminación. Por tanto esos 3.0 los vamos a ver en sueños en el futuro.
Yo si tuviera que elegir" Fiat", también pruebas ese motor con 100km y te dan ganas de llorar, a los 1000 las sensaciones cambian y mucho para bien.
Y si eres de los que te gusta ir tranquilo pues creo que tienes clara la elección, el 170 es dobre un 2.0 por lo que los par motor son muy parecidos o eso dicen los entendidos en motores.
Yo tengo la challenger 284 que es identica distribución motor 2.3 150 y no descartarto hacerle algun dia una repro a 180cv y subir par. Asi que menos cv mi de broma.
Por aqui otro con el Renault Master 3.0 de 136CV que va como un tiro A la velocidad que tu circulas circulamos practicamente todos y ningún vehículo se va a quedar atrás, otra cosa es que tu quieras ir más alegre o con empuje en las subidas, si vas a estar sufriendo por eso pues un motor más potente te puede quitar esa sensación de que no subes como tu quieres, pero llegar vas a llegar igual, sea diez minutos antes o después. Si compras un vehículo con un motor X pensando en que pudiste tener uno mejor vas a estar pensando en ello todo el tiempo, si te lo puedes permitir ve al más potente que tampoco es que vaya a ser mejor pero algo más de chicha te dará. Lo de hacer reprogramaciones de centralitas no soy partidario de efectuarla en ningún caso.
Yo tengo el motor 2.3 140 cv en una perfilada de 7,5 metros, iba justo en la subidas y adelantamientos. La he reprogramado y ahora tiene más par y 196 cv, y es otra AC, sube muy bien y adelanta sin problemas. Merece mucho la pena, es como llevar otro vehículo, y no para correr más, sino para ir más seguro y cómodo en diferentes circunstancias de conducción. Según el taller que lo reprogramaron la fiabilidad si no se hacen excesos no tiene por qué verse afectada si se lleva el mantenimiento adecuado. Creo que vale la pena este cambio.
Yo llevo Fiat 2.3 130cv euro5 con 7.2m dos personas y Somosierra lo subo con el regulador a 100 sin perder ni un km/h. Mi velocidad llaneando 110.
A las velocidades que cito creo que contengo el consumo y viajo con seguridad. Tengo muchos kms a las espaldas y estos vehículo tan grandes y pesados no son para ir a más velocidad a mi entender.
Por eso me sorprende lo recurrente del tema de cv a tutiplen y reprogramaciones extremas, pero claro, para gustos los colores.
Pues con el 140 cv en una AC de 7,5 sube muy justa, y le cuesta adelantar a los camiones, al menos esa ha sido mi percepción, y soy un perfil de persona prudente y de ir a velocidades legales. Con la reprogramación se viaja más cómodo sin tener que cambiar tanto de marcha, adelantas con más contundencia y en menos tiempo, y en las subidas es donde de verdad se nota, sube mucho mejor en marchas largas. A mí me hace más confortable la conducción , y creo que si no usas ese aumento de potencia para correr más (no es mi caso), te da un plus de seguridad al facilitarte determinadas maniobras. Qué se puede ir con los 140 cv, por supuesto, pero para mi gusto este aumento de potencia es un valor añadido muy recomendable.
Yo llevo Fiat 2.3 130cv euro5 con 7.2m dos personas y Somosierra lo subo con el regulador a 100 sin perder ni un km/h. Mi velocidad llaneando 110.
A las velocidades que cito creo que contengo el consumo y viajo con seguridad. Tengo muchos kms a las espaldas y estos vehículo tan grandes y pesados no son para ir a más velocidad a mi entender.
Por eso me sorprende lo recurrente del tema de cv a tutiplen y reprogramaciones extremas, pero claro, para gustos los colores.
Por qué llaneando vas a 110 y subiendo a Somosierra vas a 100?
Lo bueno de motores grandes es que llaneas a 110 y subes Somosierra a 110.
Yo tenía un 90CV e iba de maravilla, circulando a 100 km/h. Incluso a 110 llaneando. Con un motor de 100 CV te hubiera valido. Y te ahorras 30cv.
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Yo tengo el motor 2.3 140 cv en una perfilada de 7,5 metros, iba justo en la subidas y adelantamientos. La he reprogramado y ahora tiene más par y 196 cv, y es otra AC, sube muy bien y adelanta sin problemas. Merece mucho la pena, es como llevar otro vehículo, y no para correr más, sino para ir más seguro y cómodo en diferentes circunstancias de conducción. Según el taller que lo reprogramaron la fiabilidad si no se hacen excesos no tiene por qué verse afectada si se lleva el mantenimiento adecuado. Creo que vale la pena este cambio.
Si ánimo de querer asustarte zhoser ni de polemizar contigo, a mi me parece demasiado el aumento de potencia que has hecho en el motor de tu Autocaravana. Es un 40% más, a mi me parece demasiado, es solo mi apreciación personal. Irás más holgado no lo voy a discutir, pero me cuesta creer que la fiabilidad del motor se vea inalterada. Repito, es solo mi apreciación personal.
Si ánimo de querer asustarte zhoser ni de polemizar contigo, a mi me parece demasiado el aumento de potencia que has hecho en el motor de tu Autocaravana. Es un 40% más, a mi me parece demasiado, es solo mi apreciación personal. Irás más holgado no lo voy a discutir, pero me cuesta creer que la fiabilidad del motor se vea inalterada. Repito, es solo mi apreciación personal.
Yo también lo pensé. Parece demasiado aumento de potencia y digo lo mismo que tú, me extraña que no se resienta la fiabilidad. Pero esto es solo mi opinión.
A la velocidad que tu circulas circulamos practicamente todos y ningún vehículo se va a quedar atrás, otra cosa es que tu quieras ir más alegre o con empuje en las subidas, si vas a estar sufriendo por eso pues un motor más potente te puede quitar esa sensación de que no subes como tu quieres, pero llegar vas a llegar igual, sea diez minutos antes o después. Si compras un vehículo con un motor X pensando en que pudiste tener uno mejor vas a estar pensando en ello todo el tiempo, si te lo puedes permitir ve al más potente que tampoco es que vaya a ser mejor pero algo más de chicha te dará. Lo de hacer reprogramaciones de centralitas no soy partidario de efectuarla en ningún caso.
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