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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
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Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Andamos a la búsqueda de nuestra primera caravana, y la verdad, hemos visto este modelo y nos ha encantado. Por distribución, por tamaño contenido, integral, buenos acabados. La verdad es que lo tiene todo.
El problema, como siempre, es el precio. 40000€, con 86000km del 2007, motor 2.2 multijet 130. ¿Qué os parece ese precio para algo con tantos años?. La verdad es que si buscas algo integral, con menos años, ya nos vamos a cifras mareantes...
¿Qué opinión tenéis sobre el tema?. ¿Mejor buscar algo más moderno aunque sea prefilado?.
Como referencia:
Yo vendí en 2018 una I15, del 2010, o sea con 8 años por mil € más.
No, si está claro que hay una burbuja interesante...
Originalmente publicado por Angelbcn
De entrada me parece algo cara. Sin saber Exactamente estado del vehículo y accesorios incorporados.
A mí también me lo parece, pero es un poco lo que hay. Accesorios que lleva: Placa solar, porta-motos, toldo, remis delanteros, y algún opcional más, que por lo visto no era de serie. El estado que tiene es muy bueno, se ve que está cuidada. Pero claro, el precio sí que me echa un poco para atrás.
¿Alguno que tenga la misma AC para que me opine sobre la misma?, si el motor es suficiente, (la base lleva 100 CV creo), qué tal las calidades y el envejecimiento, etc...
Andamos a la búsqueda de nuestra primera caravana, y la verdad, hemos visto este modelo y nos ha encantado. Por distribución, por tamaño contenido, integral, buenos acabados. La verdad es que lo tiene todo.
El problema, como siempre, es el precio. 40000€, con 86000km del 2007, motor 2.2 multijet 130. ¿Qué os parece ese precio para algo con tantos años?. La verdad es que si buscas algo integral, con menos años, ya nos vamos a cifras mareantes...
¿Qué opinión tenéis sobre el tema?. ¿Mejor buscar algo más moderno aunque sea prefilado?.
Un saludo y vamos hablando del tema!
Hola
Bienvenido por el foro
En principio me imagino que sera el motor 2.3 /130cv.
Por los kms del vehículo, en relación a los años que tiene, diria que esta muy bien. (la cifra).
Respecto al precio, sabido es, que estamos en plena locura... Pues.... es lo que hay....
Todo dependera de las ganas que tenga de vender, el dueño, y hasta donde estés dispuesto a pagar tu....
Por lo demas respecto a la marca, nada que objetar,, para mí gusto la globebuss se me hace estéticamente demasiado compacta un pelin tirandi a "chaparrita", pero eso son "cosas" mias.....
Me queda la duda de saber que tal se le pondran las cadenas a ese vehículo, por que siempre me ha parecido que las ruedas donde hay que ponerlas tiene poco espacio.....
Hola
Bienvenido por el foro
En principio me imagino que sera el motor 2.3 /130cv.
Por los kms del vehículo, en relación a los años que tiene, diria que esta muy bien. (la cifra).
Respecto al precio, sabido es, que estamos en plena locura... Pues.... es lo que hay....
Todo dependera de las ganas que tenga de vender, el dueño, y hasta donde estés dispuesto a pagar tu....
Por lo demas respecto a la marca, nada que objetar,, para mí gusto la globebuss se me hace estéticamente demasiado compacta un pelin tirandi a "chaparrita", pero eso son "cosas" mias.....
Me queda la duda de saber que tal se le pondran las cadenas a ese vehículo, por que siempre me ha parecido que las ruedas donde hay que ponerlas tiene poco espacio.....
Respecto a lo de poner cadenas en la globebuss, yo le tuve que poner varias veces (las de cadena) y ningún problema, practicamente como en mis turismos.
Llegué a romper alguna y todo al tener que arrancar en cuesta despues de verme obligado a parar y seguí con la cadena rota sin ningun problema.
Andamos a la búsqueda de nuestra primera caravana, y la verdad, hemos visto este modelo y nos ha encantado. Por distribución, por tamaño contenido, integral, buenos acabados. La verdad es que lo tiene todo.
El problema, como siempre, es el precio. 40000€, con 86000km del 2007, motor 2.2 multijet 130. ¿Qué os parece ese precio para algo con tantos años?. La verdad es que si buscas algo integral, con menos años, ya nos vamos a cifras mareantes...
¿Qué opinión tenéis sobre el tema?. ¿Mejor buscar algo más moderno aunque sea prefilado?.
Un saludo y vamos hablando del tema!
Conforme se esta poniendo el mercado, si te gusta, yo la compraría, difícilmente vas a encontrar una integral mucho más barata.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Como referencia:
Yo vendí en 2018 una I15, del 2010, o sea con 8 años por mil € más.
Originalmente publicado por ser
Hola
Bienvenido por el foro
En principio me imagino que sera el motor 2.3 /130cv.
Por los kms del vehículo, en relación a los años que tiene, diria que esta muy bien. (la cifra).
Respecto al precio, sabido es, que estamos en plena locura... Pues.... es lo que hay....
Todo dependera de las ganas que tenga de vender, el dueño, y hasta donde estés dispuesto a pagar tu....
Por lo demas respecto a la marca, nada que objetar,, para mí gusto la globebuss se me hace estéticamente demasiado compacta un pelin tirandi a "chaparrita", pero eso son "cosas" mias.....
Me queda la duda de saber que tal se le pondran las cadenas a ese vehículo, por que siempre me ha parecido que las ruedas donde hay que ponerlas tiene poco espacio.....
Gracias por la opinión!.
El precio, pues como todo. Evidentemente es mucho dinero si comparamos con la valoración de un coche de esa época. Pero en AC el mercado que he visto es el siguiente:
- AC de alquiler en venta con dos años, unos 80000km por 45000. No podemos hablar del estado interior, porque si cuando alquilas alguna con 6 meses, dan pena, pues con 2 años, nos podemos imaginar. De motor no dan miedo porque por muy mal uso que hayan tenido, un motor industrial de furgo, aguanta lo que le echen, en condiciones normales.
- AC de particular con 20-15 años. Andan por los 20000-30000e dependiendo de modelo y equipamiento. En cualquier caso, hablamos de vehículos que no tienen airbags, y sobre todo ABS. Creo que es algo imprescindible en cualquier vehículo. Por no hablar de que no tienen Aire acondicionado, dirección asistida algunas, y más cosas que hoy en día, son prácticamente imprescindibles.
- AC "históricas" con más de 20 años: 15000e. Aquí ya me ahorro los comentarios. Pero probablemente sea más seguro ir con un Seat Panda, y que los camiones te dejen en paz en las subidas :) (es broma, que me perdonen los usuarios de estas AC).
Respecto a las cadenas, yo creo que lo mejor, neumáticos de invierno, o todo tiempo.
Un saludo
Editado por última vez por jesbel4; 20/10/2021, 17:50:49.
Respecto a lo de poner cadenas en la globebuss, yo le tuve que poner varias veces (las de cadena) y ningún problema, practicamente como en mis turismos.
Llegué a romper alguna y todo al tener que arrancar en cuesta despues de verme obligado a parar y seguí con la cadena rota sin ningun problema.
Hola
Yo he tenido con cabeza fiat, y tambien en integral.... Para poner sobre la cabeza fiat , ningun problema.... En mi integral , el carrozado exterior hace que las ruedas qieden bastante mas "dentro"..... Lo cuál inevitablemente hace que poner las csdenas sea algo mas "pringoso", que hacerlo sobre una "cabeza" fiat tipo furgon.
En las globebus me he solido fijar y ahi el carrozado queda muy parecido a un cabeza fiat.... Pero en cambio el espacio donde va la rueda, siempre me ha parecido muy ajustado..... Tal vez sea una percepción debido a la estetica del modelo.....
No estoy totalmente seguro, pero no recuerdo si llevaban las habituales medidas de aquellos tiempos la 215/ 70 R 15, o era una llanta algo mas pequeña.
Hola
Yo he tenido con cabeza fiat, y tambien en integral.... Para poner sobre la cabeza fiat , ningun problema.... En mi integral , el carrozado exterior hace que las ruedas qieden bastante mas "dentro"..... Lo cuál inevitablemente hace que poner las csdenas sea algo mas "pringoso", que hacerlo sobre una "cabeza" fiat tipo furgon.
En las globebus me he solido fijar y ahi el carrozado queda muy parecido a un cabeza fiat.... Pero en cambio el espacio donde va la rueda, siempre me ha parecido muy ajustado..... Tal vez sea una percepción debido a la estetica del modelo.....
No estoy totalmente seguro, pero no recuerdo si llevaban las habituales medidas de aquellos tiempos la 215/ 70 R 15, o era una llanta algo mas pequeña.
Nosotros llevabamos la 215/70/15 y que daba bastante espacio.
No van las ruedas muy dentro, porque la globebuss tiene una anchura total de 2,15m (10cm o más menos que otras integrales) sobre el mismo chasis.
Andamos a la búsqueda de nuestra primera caravana, y la verdad, hemos visto este modelo y nos ha encantado. Por distribución, por tamaño contenido, integral, buenos acabados. La verdad es que lo tiene todo.
El problema, como siempre, es el precio. 40000€, con 86000km del 2007, motor 2.2 multijet 130. ¿Qué os parece ese precio para algo con tantos años?. La verdad es que si buscas algo integral, con menos años, ya nos vamos a cifras mareantes...
¿Qué opinión tenéis sobre el tema?. ¿Mejor buscar algo más moderno aunque sea prefilado?.
Un saludo y vamos hablando del tema!
No son tantos años para una Autocaravana siempre que haya tenido buen trato y un mantenimiento correcto. Sin decirnos más es difícil darte una opinión más correcta. Falta saber qué accesorios lleva y qué kilometraje tiene, si es de particular o de un compra-venta.
Solo te puedo decir que yo tengo Dethleffs y estoy encantado, es muy buena marca. Esa que tu nos refieres siempre me ha gustado con ese morrito tipo buldog. Danos más detalles y te podremos orientar mejor. En un vehículo no solo el precio es lo que cuenta.
Nosotros llevabamos la 215/70/15 y que daba bastante espacio.
No van las ruedas muy dentro, porque la globebuss tiene una anchura total de 2,15m (10cm o más menos que otras integrales) sobre el mismo chasis.
Sí, lleva la 215/70/15. ¿Qué tal esas ruedas para la estabilidad?. La verdad es que las que he llevado con llanta 15, no iban mal, siempre teniendo en cuenta las velocidades de AC, claro.
Cuéntame más cosas de la AC, ¿te gusta en general, es espaciosa para 6m?, ¿qué es lo mejor y lo peor de ella?. Por tener alguna idea más, es que no encuentro muchas opiniones de esta AC.
Originalmente publicado por José_Antonio
No son tantos años para una Autocaravana siempre que haya tenido buen trato y un mantenimiento correcto. Sin decirnos más es difícil darte una opinión más correcta. Falta saber qué accesorios lleva y qué kilometraje tiene, si es de particular o de un compra-venta.
Solo te puedo decir que yo tengo Dethleffs y estoy encantado, es muy buena marca. Esa que tu nos refieres siempre me ha gustado con ese morrito tipo buldog. Danos más detalles y te podremos orientar mejor. En un vehículo no solo el precio es lo que cuenta.
El Km son 86000km. Es de único dueño, se ve impecable, a falta de profundizar este fin de semana, que la probaré si es posible. Mantenimiento bien llevado. Correa distribución cambiada a los 78000 y de equipamiento, lo comenté un poco más atrás.
Cuéntame más cosas de la AC, ¿te gusta en general, es espaciosa para 6m?, ¿qué es lo mejor y lo peor de ella?. Por tener alguna idea más, es que no encuentro muchas opiniones de esta AC.
El Km son 86000km. Es de único dueño, se ve impecable, a falta de profundizar este fin de semana, que la probaré si es posible. Mantenimiento bien llevado. Correa distribución cambiada a los 78000 y de equipamiento, lo comenté un poco más atrás.
Venga jesbel, que estás deseando comprártela.....
Anímate y ve a por ella.....
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
No, si está claro, pero me gustaría leer opiniones de los que ya la tienen, para ver los pros y contras del bicho.
El tema de que sea integral, es lo que más me ha gustado por la posibilidad de bajar la cama delantera y no perder comedor, en 6m es difícil encontrar eso.
Y luego, su línea ligeramente "vintage" me ha encantado, la verdad.
La nuestra era preciosa, estuvimos 8 años con ella y mucha gente nos dijo lo bonita que era.
Era de 6,15m., frigo grande, buen maletero, etc.
La unica pega, la mesa del comedor no tenia extensible giratoria, pero eso se puede solucionar facilmente.
Nosotros hemos viajado mucho con ella, pareja y dos hijos mayores.
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