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Normas de comportamiento y de carácter legal
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
¿Se puede conducir una moto de 125 con el carnet de conducir B por Europa y otro (temporalmente) si llevo el carnet internacional)? o me pueden sancionar, y en caso de accidente el seguro me pone problemas
Que yo sepa, conducir una motocicleta de 125 cc. con el carnet B sólo se puede en España, en el resto de Europa necesitas el carnet específico de moto.
Sanción por conducir sin el carnet específico y con respecto al seguro me imagino que tendrían que hacerse cargo, o no, porque necesitarías la carta verde y el seguro no debería emitirla al no estar permitida la conducción de ese vehículo.
Editado por última vez por Moby Dick; 22/10/2021, 21:42:12.
"Al que es buen amigo, jamás lo dejen en la estacada, pero no le pidan nada ni lo aguarden todo de él, siempre el amigo más fiel es una conducta honrada"
Que yo sepa, conducir una motocicleta de 125 cc. con el carnet B sólo se puede en España, en el resto de Europa necesitas el carnet específico de moto.
Sanción por conducir sin el carnet específico y con respecto al seguro me imagino que tendrían que hacerse cargo, o no, porque necesitarías la carta verde y el seguro no debería emitirla al no estar permitida la conducción de ese vehículo.
Hola
Antes de sacarme el carnet de moto, andaba con una 125 cc, a cuenta del "regalo" de poderla conducir por tener el B, con unos cuantos años.....
Paradójicamente el seguro me enviaba la carta verde, y es que por aquellos tiempos desconocía que el permiso era exclusivo, para españa......
Alguna vez que no enviaron la carta verde, se lo solicitaba y la enviaban..... Y es que vivia/vivo muy cerca de la frontera, y tenemos mucha constumbre de rutear por ese lado, o de acudir a la playa....
Hace ya muchos años que me saque el de moto, y voy conforme a la legislación.
Hola
Antes de sacarme el carnet de moto, andaba con una 125 cc, a cuenta del "regalo" de poderla conducir por tener el B, con unos cuantos años.....
Paradójicamente el seguro me enviaba la carta verde, y es que por aquellos tiempos desconocía que el permiso era exclusivo, para españa......
Alguna vez que no enviaron la carta verde, se lo solicitaba y la enviaban..... Y es que vivia/vivo muy cerca de la frontera, y tenemos mucha constumbre de rutear por ese lado, o de acudir a la playa....
Hace ya muchos años que me saque el de moto, y voy conforme a la legislación.
Creo que estoy equivocado en el tema de la carta verde, porque esa moto que antes tú podías conducirla con el B, aunque no pudieras hacerlo fuera de España, si que podría conducirla yo, si me la prestases, con el carnet A y para eso necesitaría la carta verde.
No sé si habré sabido explicarme...
"Al que es buen amigo, jamás lo dejen en la estacada, pero no le pidan nada ni lo aguarden todo de él, siempre el amigo más fiel es una conducta honrada"
¿Se puede conducir una moto de 125 con el carnet de conducir B por Europa y otro (temporalmente) si llevo el carnet internacional)? o me pueden sancionar, y en caso de accidente el seguro me pone problemas
saludos
El carnet internacional sólo refleja los carnets que tienes en tu país de origen...y no te faculta para conducir ningún otro tipo de vehículos.... Cosa distinta es que la normativa del país de destino sí lo permitiera...
Es decir, si en España sólo tienes el carnet B, cuando solicitas el carnet internacional sólo reflejará que tienes el carnet B... Por tanto, si en el país de destino no se puede circular en moto con el carnet B, podrías ser sancionado...
En algunos países de Europa si permiten conducir una moto con el carnet B en otros no y algunos hay que hacer una prueba tipo test o cursillo de pocas horas.
Lista con los requisitos para conducir una 125 con el B
España: 3 años de antigüedad del B.
Alemania: No, pero hay proyecto: Superar 9 sesiones prácticas de 90 minutos (por introducir).
Austria: 5 años de antigüedad del B y 6 horas de formación.
Bélgica: 2 años de antigüedad y formación de 4 horas.
Bulgaria: Sí, sin más requisitos.
Eslovaquia: 2 años de antigüedad del B y sólo motos con transmisión automática.
Francia: 2 años de antigüedad del B y 7 horas de formación.
Hungría: Necesitas un curso de formación.
Italia: Curso de 10 horas.
Letonia: Curso de 10 horas.
Lituania: Permitido.
Luxemburgo: 2 años de antigüedad y 7 horas de formación.
Malta: Curso de 10 horas.
Polonia: 3 años de antigüedad del B.
Portugal: Edad mínima de 25 años o licencia adicional para ciclomotores.
Reino Unido: Obligatoria formación práctica sin examen denominada Compulsory Basic Training cada 2 años. No puedes circular en autovías ni con pasajero.
República Checa: Sólo motos con transmisión automática (la mayoría, scooters).
La carta verde es un tema aparte. Si contratamos un seguro nos darán la carta verde por tener el vehículo asegurado en España, así tener cobertura en Europa y paises rivereños del mediterráneo.
En caso de tener un accidente fuera de España sin el permiso adecuado, la compañía cubriría los gastos a 3º y luego reclamaría los importes al asegurado. (funcionamiento habitual)
Efectivamente...la duda la tienen muchos compañeros para los supuestos en los que viajas con el carnet internacional. En este otro caso, este carnet, por sí solo no habilita para conducir una 125...sólo se podrá hacer si en el país donde estés lo permite, en caso contrario no...y el seguro no responderá...
Y digo yo, ¿en Francia puedes conducir la 125 con el B, siendo extranjero, con la antigüedad y sin las 7 horas de formación?
"Al que es buen amigo, jamás lo dejen en la estacada, pero no le pidan nada ni lo aguarden todo de él, siempre el amigo más fiel es una conducta honrada"
Poder conducirla puedes, pero vas a ir ilegal ya que en nuestro estado se te autoriza a conducir una 125cc con el B (con más de tres años de antigüedad y que no supere 11Kw) pero no tienes el permiso, por lo tanto en los demás países tampoco lo tendrás.
Lo de que en otros países tengan autorizaciones similares no significa nada, ya que autorizan a los que tienen el permiso de su país.
Un saludo.
Editado por última vez por Chuchiducato; 23/10/2021, 10:37:38.
Ya dijo Simone de Beauvoir "el opresor no sería tan fuerte si no tuviese complices entre los propios oprimidos"
Ahí vamos, luego entonces un español sólo podría conducir legalmente una 125 con carnet B en España, Bulgaria, Lituania y República Checa si la moto es automática.
Era un poco por aclarar el tema; a mi no me preocupa porque tengo el A desde el año 73, pero el saber no ocupa lugar (salvo en las bibliotecas ).
"Al que es buen amigo, jamás lo dejen en la estacada, pero no le pidan nada ni lo aguarden todo de él, siempre el amigo más fiel es una conducta honrada"
Permiso internacional.
Necesario para paises que no reconozcan el permiso español. En europa y paises cercamos no hay problema.
validez 1 año y debe ir acompañado del original español.
no valido en España.
Salen las mismaa categorias que en el permiso español.
asi de memoria...
Ahí vamos, luego entonces un español sólo podría conducir legalmente una 125 con carnet B en España, Bulgaria, Lituania y República Checa si la moto es automática.
Era un poco por aclarar el tema; a mi no me preocupa porque tengo el A desde el año 73, pero el saber no ocupa lugar (salvo en las bibliotecas ).
Que noooo, que el que tenga el permiso B Solo está autorizado a conducir motos de hasta 125 en España, en ningún país más.
Ya dijo Simone de Beauvoir "el opresor no sería tan fuerte si no tuviese complices entre los propios oprimidos"
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